03.01 3.1:空中加油,你會加嗎?

前言:今天下午在上一點“小料”,直接入題來說一說關於空中加油。

(一)導言

1、通常“空中加油”後會展開一輪凌厲升勢。2、“空中加油”是股票走勢的一個強勢形態。3、空中加油從成交量看,相應的為縮量調整走勢。4、空中加油主要指標看MACD,強勢區運行、最好沒有高位死叉。

(二)基本特徵

空中加油分為典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素為挖坑、急漲(縮量漲停)、巨量陰線。不滿足這些條件,稱為非典型空中加油。

3.1:空中加油,你會加嗎?

空中加油是主力經過長期準備,綜合運作,達到萬事俱備,正式發起總攻的信號彈式的戰書。所以,發動空中加油以後,股價就一波一波的往上漲,經過我統計,經過成功的空中加油的股票短期漲幅均大於50%,三個月平均漲幅大於100%,部分超級牛股,可漲數倍。

(二)市場操作要求

1、股性要求比較活躍,最好是板塊龍頭,第一波上漲力度越強越好,股價脫離底部最好是採取漲停帶突破缺口的方式。2、量能要明顯放出,顯示出主力拉高建倉的行為。股價上下波動幅度不大,同時在前期大漲後的回調期是連續縮量下跌。當該走勢出現時,投資者應在該股量能急縮、下檔均線上靠、時間點到達等情況下進場,也可以在變盤臨界點等其放量向上突破時再介入。

(三)選股技巧

1、尋找放量突破底部長期橫盤區的個股,因為這樣的股票啟動後,未來出現空中加油的概率越大。

3.1:空中加油,你會加嗎?

2、跌破5日線賣出止盈或者5日線和10日線死叉向下賣出。

3.1:空中加油,你會加嗎?

空中加油還必須配合量價指標。在MACD運用上面,也不能死用。空中加油還可結合平臺突破法來辨別,假如個股在平臺窄幅整理,出現空中加油形態中,死叉阻擊,但如果在4個交易日內不能突破,暫且減倉出局觀望。

1、空中加油形態中,陰線的上影線越長越好。2、空中加油形態中陰線對應的成交量越大越好。3、空中加油形態只有出現在低位或拉昇的初期才能被看成是買入信號,如果股價上漲幅度較大則應看作是賣出信號。

後記


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