2月24日晚間華為面向全球發佈HMS Core4.0，HMS Core是華為終端雲服務開放能力的合集，這些能力和服務將會幫助應用獲得更多的用戶、更高的活躍度和更高效的商業成功，實現一點接入，全球全場景全終端的智慧分發，讓開發者專注於創新，為華為終端用戶帶來更多、更好的全場景智慧生活體驗。
2月25日，榮耀面向歐洲市場發佈了搭載HMS服務（華為移動服務）的V30 Pro和9X Pro手機。
首臺搭載HMS服務的榮耀V30走向國際市場，標誌著華為移動端生態的進一步完善，是華為鴻蒙生態直標谷歌Android，重構全球移動端市場的首作之秀。
什麼是HMS？
華為HMS是Huawei Mobile Service的縮寫，中文意思為華為移動服務。簡單來說，HMS就是用來為手機提供基礎服務的，比如雲空間、應用市場、支付錢包等。另一個谷歌的GMS，全稱為Google Mobile Service。
GMS服務市場現狀：谷歌Android操作系統自2008年發佈以來，已發展為開源的底層操作系統AOSP和商業化的GMS框架兩部分構成的體系，GMS服務是谷歌OEM收入和廣告業務收入的重要來源：2019年穀歌年報顯示GMS服務貢獻收入逾400億美元。另外根據2019年穀歌開發者大會上顯示，GMS月活躍用戶達25億規模，表明GMS在國際市場上已經有很大規模的佔比，華為HMS替代難度大。
華為消費者業務CEO餘承東表示：華為正式推出華為HMS終端雲服務，目前華為應用市場月活達到4億以上。
華為HMS即華為移動服務：HMS Core（華為移動核心服務）是華為移動服務（HMS，HUAWEI Mobile Services）提供的端、雲開放能力的合集，助力開發者高效構建精品應用，是華為為其設備生態系統提供的一套應用程序和服務。開發者只需集成HMS SDK即可使用華為的多個開放能力。有望挑戰谷歌的安卓生態，華為HMS服務可能比自研芯片還重要，華為HMS若成了市場格局將大變。
HMS包括以下應用程序和服務：（華為應用商店）（華為瀏覽器）（華為移動雲）（華為主題）（華為音樂）（華為視頻）（華為閱讀器）（華為地圖）（華為生活）（華為郵件）（華為錢包）（華為遊戲）標的方面看下圖
構建萬物互聯的ICT巨頭——華為
持續高強度研發投入構建華為的核心競爭力。華為的產品已經不侷限於通信領域，三十年的積累使得華為有能力抓住數字化、智能化的巨大機會，全面滲透ICT各個領域，構建萬物互聯的智能世界。經歷中美貿易摩擦事件後，華為產業鏈上具備國產替代能力的部分優質企業有望打破現有競爭格局，迎來新一輪的彎道超車機遇，並重塑全球科技行業供應鏈格局。
從官方數據看：截至2020年1月HMS應用月活用戶數共4億，這也為生態內的app產商帶來了大量的流量，而且未來華為計劃投入10億美元的獎勵金作為激勵開發者共建HMS生態的基金。這同時也意味著月活用戶數將有一個很大的提升空間。
為了取代GMS，華為準備了相當完備的一整套內容：HMSCore4.0除了已經運營多年的華為帳號、支付、分析、雲空間、遊戲服務，已經上線4個月的廣告、定位服務外，還新增了不少開發者期待已久的新能力，包括機器學習服務、情景感知服務、統一掃碼服務、近距離通信服務、全景服務、安全檢測服務、動態標籤管理器服務、線上快速身份驗證服務、位置服務、快應用服務、數字版權服務、運動健康服務、用戶身份服務，其中不少服務還為開發者帶來了融合華為芯-端-雲能力的新特性。
華為整個合作生態分為技術和內容兩部分，一些為華為提供底層的技術能力，一些為華為提供內容和應用。華為的出貨量，決定合作伙伴的服務可以觸達數量可觀的用戶，其中還有相當一部分是海外用戶。
整體來說這次華為HMS生態把中國軟件推向了世界，HMS CORE 4.0的推出使得開發者不必依賴於GMS，也能為華為開發應用，大大提高了華為HMS服務的創收空間。
上游核心芯片如AP、基帶等華為海思半導體已經能夠自供，部分材料、設備等完成國產替代。但是如模擬芯片器件、軟件系統以及軟件工具等上游供應鏈目前國外企業佔供應鏈主導地位，國產化能力與國外同行相比依然存在較大的差距。伴隨著國內在半導體產業投資力度的加大，美國貿易摩擦帶來的國產替代需求迫切，將刺激半導體行業新一輪的發展機會。
餘承東透露,華為HMS已經支持170多個國家,月活用戶高達4億,華為致力於跟當地的應用開發者合作,給用戶帶來更好的使用體驗。
行業新聞：行業新聞
華為HMS服務或將在歐洲亮相應用數量已超5.5萬款
在谷歌響應美國政府“實體清單”號召,禁止向華為手機提供GMS服務之後,華為加快了自己HMS的生態建設。HMS華為移動服務是華為雲服務開放能力的合集,是跨平臺、跨設備的服務, HMS正式上線意味著華為已經有完整的生態能力,這被認為是華為自主研發的跨平臺操作系統鴻蒙OS的基礎。華為計劃在2月24日晚上的5G全場景發佈會上推出首款HMS手機--榮耀V30,這也將是華為旗下首款預裝HMS生態的智能手機。(來源: IT之家)
華為消費者BG成立新部門,主管自有HMS生態建設
華為消費者業務(CBG)或已新設一個二級部門:消費者BG全球生態發展部,主管華為HMS (Huawei MobileServices,華為移動服務)生態建設。HMS是華為應對美國谷歌終止為華為提供生態服務(谷歌禁令)的應對舉措,這是華為自行研發的手機生態系統。新部門總裁汪嚴旻,向CBG CEO餘承東彙報,人員暫定36人。 (來源:科創板日報)
華為:已獲得91個5G商用合同, 5G基站發貨超60萬
2月20日,華為在倫敦舉行產品及解決方案發佈會。華為運營商BG總裁丁耘在會上透露,截至目前華為已獲得91個5G商用合同, 5G基站發貨量超過60萬個。華為表示,致力於開發最佳的5G端到端解決方案,提供業界最高性能的全場景5G基站,業界集成度最高的刀片式AAU,支持所有Sub 6G頻段,可以支持2G、3G、4G和5G四代，不僅解決了天面安裝空間受限的問題,且與業界傳統方案相比, TCO節省30%以上:同時,華為也是業界第一個為垂直應用領域提供5G工業模組的供應商。(來源: T之家)
華為發佈全球首個支持5GSA網絡計費解決方案
2月22日,從華為中國獲知,華為在倫敦發佈了全球首個支持5G SA網絡的計費解決方案-融合計費系統CBS R20,該方案目前已在沙特電信科威特子網完成網絡部署,並推出了有服務質量保障(SLA)的企業專線套餐。(來源: IT之家)
工信部:加快5G商用步伐,推動信息通信業高質量發展,研究出臺5G跨行業應用指導政策和融合標準,進一步深化5G與工業、醫療、教育、車聯網等垂直行業的融合發展
此次會議指出信息通信業要在做好疫情防控工作的同時做好5G發展和復工復產工作,完成全年發展目標任務,為統籌疫情防控和經濟社會發展作出重要貢獻。
此次會議還給出了下一步應如何加快5G商用步伐,推動信息通信業發展的建議:各地通信管理局要加強與地方政府部門的溝通協調,聽取企業發展訴求並幫助企業解決防護、進場等5G建設中的實際問題:基礎電信企業要及時評估疫情影響,制定和優化5G網絡建設計劃,加快5G特別是獨立組網建設步伐;有關部門還要出臺5G跨行業應用指導政策和融合標準。(來源: I之家)
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