日系車一直以來以低油耗受到很多消費者的喜愛，但是也有部分車由於搶手而加價銷售，像冠道、思域等，因此而遭到很多消費者的反感，讓消費者認為日系車非常不厚道。不過今天要介紹的這款車，還是非常厚道的，它就是來自日系車旗下斯巴魯旗下的XV。斯巴魯xv作為一臺suv，而且是純進口，售價是18萬起，2.0L自然吸氣就可以產生156馬力，斯巴魯的汽車在操控性上還是非常不錯得可以媲美寶馬，採用自家水平對置發動機，水平對置發動機最大的優點就是震動小，舒適性非常不錯，標配全時四驅油耗才7L！
這款XV，Ta剛剛完成了換代，外觀進行了一次“微整形”，前進氣格柵採用了蜂窩狀格柵，LED前大燈造型變得更扁平，更加銳利，尾燈造型進行了橫向延伸。車身尺寸為4480/1800/1615mm，軸距達到了2665mm，長度/寬度/軸距數值均有所增加。
全新XV採用了斯巴魯最新的SGP平臺（SUBARU GLOBAL PLATFORM），該平臺能夠大幅度降低車身重量，並且提高車身抗扭剛性。注意！增強剛性之後，車輛後懸架以及後部穩定器可降低車身的橫向擺動幅度，說的直接點就是過彎性能更穩定，駕駛靈活性更高。
內飾部分開始用上軟塑料、真皮，以及縫線這些上檔次的材料。現在的XV，內飾已經擺脫了廉價感。不過斯巴魯那種工科味還在，內飾依舊實實在在，設計談不上出彩，也更別說有豪華感。在內後視鏡上方，會看到兩個炮筒狀的攝像頭，這個就是斯巴魯最近力推的eyesight系統。Eyesight就是用雙攝像頭來完成預碰撞、ACC等系統的功能。
斯巴魯XV一直都是這個級別裡很有個性的車型，不光是因為造型、水平對置發動機和全時四驅系統，還包括進口的身份。但也正是因為個性，賦予了它獨特的魅力。可能這種魅力不能被大多數人接受，但總會有懂得欣賞的人。
動力方面。2018款斯巴魯XV動力上將搭載2.0L缸內直噴自然吸氣水平對置發動機，最大功率達156馬力，峰值扭矩為196N/m。與之匹配的則是CVT無級變速箱，全系標配全時四驅系統。油耗方面，斯巴魯XV百公里油耗僅7L左右，燃油經濟性表現還是比較出色的。可以說在同等級汽車中還是更勝一籌。
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