近年來，隨著殲11、殲11D、殲15、殲15的輪番出現，使得人們相信中國已經完全吃透了蘇27系列戰機，有細心軍迷發現，幾乎所有蘇27系列戰機的型號，中國幾乎都有了國產化對應的機型，唯獨有一款特殊的型號，目前還沒有出現，它就是目前正在俄羅斯軍隊服役的，有“炸彈卡車”美譽的蘇34戰鬥機。於是，網絡上開始猜測中國是否要進行蘇34的仿製，來階段性的彌補自己目前缺乏轟炸機的短板，這一猜測隨著蘇34參加敘利亞戰爭變得越來越受到關注。
在軍迷們的一片猜測聲中，近日出現的一張圖片為這一猜測畫上了句號。近日，網絡上出現了沈飛內部生產線的一組照片，照片中顯示，有一型此前從未出現的飛機機頭造型引起了軍迷的關注，該飛機頭與殲11、殲15、殲16，甚至與殲31都不一樣，尤其從正面看，其橫向擴展了很多，扁平化的機艙完全可以並列坐下兩名飛行員，這樣的造型使得人們立刻聯想到同樣採用並列式機頭的俄羅斯蘇34戰鬥機，這使得人們確信沈飛目前正在進行類似蘇34戰機的仿製工作。
蘇34戰鬥轟炸機是蘇霍伊設計局在蘇-27UB戰鬥教練機的基礎上發展而來的前線轟炸機，用於替代蘇24等老舊的轟炸機。首架以蘇-27UB改型為基礎的蘇34於1983年設計完成，其最大的特色就是將戰機此前的列雙座佈局改成並列雙座佈局，這樣設計的好處就是兩名飛行員的溝通更加的順暢，同時戰機也避免了某些儀表和操縱機構的重複設置。蘇-3翼展14.7米，機長21.94米，機高5.93米，正常起飛重量39000公斤，最大起飛重量45000公斤，最大武器載重8000公斤，升限15000米，最大航程為4000公里。8噸的最大武器掛載使得其有了“炸彈卡車”的美譽。
仿製蘇34，對於沈飛來說完全沒有問題，上世紀90年代初，我國從俄羅斯進口了一批Su27，而後又簽訂了引進200架Su27的合同。與此同時準備將蘇27國產化，最終，國家把國產化蘇27的任務交給了沈飛，此後我們看到了不僅蘇27實現了國產化，而且性能全面超越了俄羅斯自用的蘇27，在此基礎上，沈飛在Su-33的原型機T-10的基礎上，成功製造出國產航母艦載機殲15，成為世界上為數不多可以生產艦載機國家。那麼，此次沈飛會原樣還原蘇34嗎？顯然不會是，雖然這樣很容易。從曝光的圖片來看，其機頭雖然扁平，但是不像蘇34曲線圓潤，顯然進一步的考慮到了隱身化需求，因此沈飛製造的隱身版的鴨嘴獸。另外，根據俄羅斯飛行員反映，俄羅斯目前裝備的蘇34問題重重，曾有一名蘇-34飛行員抱怨說：“飛機的雷達和瞄準導航系統經常發生某些故障，當你想進入實施轟炸或者發射火箭彈時，瞄準設備失靈讓人非常的懊惱，另外，蘇34工廠組裝質量糟糕，觸點焊接不理想。最為致命的是蘇34飛機的航電水平已經有點落後。針對以上問題，我國的隱身版蘇34一定會進行相應的設計改造，而絕非簡單的複製一款蘇34。相信不久，隱身版“鴨嘴獸”將於軍迷見面。（利刃/張陽）
尊重內容，從尊重作者開始，轉載、合作請私信聯繫我們。
閱讀更多 利刃號 的文章
