MyDin
长期使用燃油宝正常来说是不会堵塞您车子的三元催化；但需具体区分您用的具体是那种类型的燃油宝，早期那类提高辛烷值的燃油添加剂所含有的一些金属化合物质会存在导致堵塞三元催化的隐患，不过现如今这类金属添加剂在全球范围内被抵制，所以想买到这类添加剂也不容易；不过咱们国内缺乏相应的法规来制约，所以不排除一些商家为图利润添加这些金属类助燃剂；至于清洁型燃油宝则完全无需多虑，最惨也就是没效果到头了，至于堵三元做不到。。。
常见的燃油宝分类
1.助燃型燃油宝（提高辛烷值）。。。
2.清洁型燃油宝（大家常用的）。。。
3.综合型燃油宝
上述三类其实只有杂牌、劣质的助燃型燃油宝或存在堵塞三元的风险，但鄙人觉得这个风险是很低的（原因下文会说），毕竟时代是在不断进步的，更高端的助燃成分已经产生，没必要在用那些坑人的金属助燃剂。。。
助燃型添加剂的产生
实际上这些助燃型添加剂的产生倒是与燃油宝没多大关系，早期只不过是国内外炼油企业的一种作弊手段；原因就是在炼油技术还不过关时，依靠这些金属抗爆剂来强行提高燃油的标号（提高抗爆性，压制住爆震、让喷射的燃油全部由火花引燃而非自燃，就是抑制爆震、动力响应的就好），简单点说比如当年的97号汽油，刚炼出的油达不到正宗97号的抗爆性，就添加一些金属扛爆剂来使汽油达到97号的抗爆性；这种操作就有些类似当年的毒奶粉，蛋白质指标不够，利用三聚氰胺来应付，当然燃油只对车而不对人。。。
早期的金属抗爆剂主要就是由四乙基铅、双环戊二烯合铁（二茂铁）、甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）所组成；而现如今已经不常见这类金属抗爆剂了，现如今的抗爆机大都由醚类以及醇类来替代，比如现如今在汽油中添加的乙醇就是就完美的抗爆剂，既不会堵塞三元、又几乎不存在毒性，这或许就是乙醇汽油为数不多的优点吧，虽然可能不抗烧了，但至少比添加那些有毒、伤车的金属抗爆剂要好很多，当然如果早期炼油水平够高，也能避免很多后期的问题。。。
最早期的汽油都是添加四乙基铅作为抗爆剂来使用的，四乙基铅是有毒的，其实很多80、90后的朋友都熟悉，当我们小时候喜欢闻醇厚的尾气味原因就是它导致的；后来四乙基铅逐渐被禁用（毒性大），我国大概在2000年左右全面禁止了含铅汽油，但抗爆剂不能停，不让兑四乙基铅了，可以兑别的添加剂，此时甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）走上舞台，作为四乙基铅的替代品来使用，用于提高辛烷值、提高燃油标号、抑制爆震；这个MMT就是导致三元堵塞的元凶，当年的无铅汽油中MMT的含量很高（现在还有没有不清楚），如上图含有MMT的汽油对三元的损害；而经过几年的过渡期之后，乙醇汽油又开始流行，乙醇蕴含的辛烷值也超高，所以就取代了MMT，作为理想的抗爆剂来使用。。。 
燃油宝成分
1.助燃型燃油宝：十几、二十年前的助燃型燃油宝成分也大都是四乙基铅、MMT之类的抗爆成分；几桶油已经添加了MMT，再往车子里灌点含有MMT的燃油宝，所以这玩意含量很容易超标；比如十几年前鄙人记得电视购物上经常卖这类三无抗爆燃油宝，很多老司机都选择了购买、广告实在太华丽，后果就是导致大批三元堵塞的问题；就目前而言，现在的助燃型燃油宝添加的都是MTBE、ETbe这样的醚类抗爆剂（同样富含辛烷值），或者干脆就是用乙醇来对付，所以也就不会导致三元堵塞了，毕竟醚类、醇类添加剂中不含有金属杂质，最多就是经过燃烧后碳残留，但碳残留远比金属残留容易对付的多；但换句话说如今的汽油中还有10%的乙醇，抗爆能力已经很优秀了，所以不必听那些推销如提高动力之类的，乙醇加了那么多，还想怎么抑制爆震？所以这类助燃型燃油宝没必要使用，至少在市内无需使用；如果您车子压缩比超高、又跑到了偏远地区，加了低标号、低标准汽油时，可以考虑添加助燃型燃油宝。。。
2.清洁型燃油宝：关于清洁型燃油宝无非就是那几种常见的成分，比如常见的PEA、PIBA等成分；这里说一句PIBA成分其实几桶油的高标号汽油中已经添加，所以没必要在自行去购买这类成分燃油宝去添加了，加多了同样没有任何好处；而PEA是现如今燃油宝界的新宠、当今的主流，当然价格也比较贵；据相关人士证明这种成分适合直喷机器、还是具备一定除碳效果的（鄙人始终不认为燃油宝有多强的除碳效果，除没除掉也没法验证、不直观）；当今几大燃油宝品牌的产品主要成分都是这个，所以这种成分是可以大胆用的；不过也请理性的消费，燃油宝没您想的那么神；当然这类清洁型燃油宝更不会导致三元堵塞。。。
写到这您也就该明白了，那些大牌子燃油宝即便您长期用也不会导致三元堵塞（堵塞了也只是燃油宝背锅），但鄙人不建议您长期使用这些玩意，当然如果车辆手册要求使用，那么您可以按照规定添加（车辆手册是王道）；而如果车辆手册没有要求定期添加，那么您不妨在里程3、4万公里后适当添加，只要遵循两个原则，要么不用、用就用大牌子；至于会导致三元堵塞的燃油宝的确存在过，十几、二十年前这类含有MMT的助燃型燃油宝应该是很常见的玩意，但毕竟时代变了，金属抗爆剂已经淘汰的差不多了；现如今助燃型燃油宝都大多是用醚类作为抗爆剂，当然不排除极个别使用金属抗爆剂的存在，但相信很少；而如今的现状就是乙醇汽油即将全面普及，所以也就没必要添加这类助燃型燃油宝了，乙醇同样是优质的抗爆成分。。。
非专业车评
说实在的，燃油宝的形象，有一大半是咱们加油站的部分销售策略搞臭的。什么排气管发黑，油箱有气，反正就是一些挑战人智商的方法，来忽悠部分车主买燃油宝。当然这跟加油站的工作人员没啥关系，主要还是上面要求。
燃油宝这东西，大部分车不需要，就跟什么龙虾鲍鱼、海参鱼翅啥的，咱们一辈子不吃，身体也不会缺什么。但是正儿八经的燃油清洁剂类产品，用肯定是有好处的，长期用不会堵塞三元催化器。
像雪佛龙的TCP、红线的SI-1（现在也不如以前良心了，PEA含量降了不少）这种比较出名的产品，长期加是有清洁效果的。再比如说巴斯夫（这牌子假货太多），BBA都在用它的产品， 要是对车没好处主机厂干嘛推荐使用。
三元催化器的寿命，主要跟油品有关，按理说燃油宝不会对它造成什么伤害。但是有些燃油宝，特别是一些没听过的牌子甚至假牌子，某宝几块十几块一瓶，里面什么成分都不知道，咱要是“吨吨吨”的加油箱里，反而把燃油给污染了。
本来咱们两桶油的油品就不高，咱再给污染一下，把三元和氧传感器给整坏了也正常。再就是有些燃油宝加了抗震剂，这种东西相当于让汽油标号变高，但那是给条件恶劣加不到高标号汽油时候用的，长期用别说是三元了，对发动机都不好。
老胡评车
虽然汽车保养大家都很重视，但是请不要传播一些谣言。当然在破除谣言之前我们先要知道燃油宝和三元催化之间的联系到底是什么？
燃油宝又叫汽油添加剂，其主要作用有两点，第一是解决积碳问题（油路）的，从而恢复由于积碳导致的发动机工作不佳的状态。另外就是弥补汽油的某些性质上的不足的，也就是说存在一定的汽油清洁能力的，从而改善发动机雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等。而其左右的作用都是基于清除积碳和清洁燃油的前提下的。
三元催化则是汽车排气系统中的一个重要机外净化装置，这里的三元其实是指三种有害气体，分别是CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)，NOx(氮氧化合物)，因此三元催化器就是过滤这些东西的。不过三元催化也是比较脆弱的，如果油品质量不佳的话，比如含有硫、锌、磷、铅比较多的话会影响效果，会导致损坏，而积碳如果多的话也会让三元堵上。
结合两者来看大家都该明白了吧，燃油宝是清除积碳、清洁燃油的，而导致三元催化器出问题的就是不洁净的燃油和积碳，这两样东西都没有了怎么堵三元呢？所以反倒是燃油宝私用勤快一点反倒是会让三元工作状态更好。
所以对于汽车保养我们要知其然知其所以然，对于堵三元这种说法小编知道关键是有人说洗下来的积碳会堵住，说这话的可能以为是洗衣服，所谓洗积碳其实就是溶解、排出罢了，没有大家想像的那么大颗粒。
汽车观察家
汽油燃油宝、三元催化器，这两点看似风马牛不相及的添加剂和汽车配件是有可能产生关联的，燃油宝区分两种类型可能存在的影响如下：
1、辛烷提升型燃油宝会加速三元催化器的堵塞，使用这一类型的燃油宝完全是上当受骗，发动机应该使用什么标号的汽油是固定的，即使需要高标号汽油也可以直接加注。
如果发动机适合最高95号汽油，在加注辛烷型燃油宝之后标号可能会变为97~98，辛烷值的提升超过发动机建议的最高标准有弊无利，因为异辛烷比例较高的燃油会改变燃烧节奏，完整的压缩冲程在高温达到自燃点之后本应该提前爆燃的燃油会在达到B止点后才开始燃烧，这样的改变会导致燃烧不充分快速形成积碳，积碳随着排气也会快速的堵塞三元催化器。
2、清洁型燃油宝有可能加速三元催化器的堵塞，所谓清洁只是清理积碳，加入油箱之后可以理解为纯无铅汽油变为乙醇汽油，利用少量的乙醇清洁喷油嘴火花塞甚至油路的积碳。
假设一万公里使用一组积碳已经有严重附着，使用清洁能力很强的燃油宝有些积碳会被清理出并同步燃烧，但如果燃烧不充分积碳会随着排气到三元催化位置，积碳的体积足够大则会堵塞催化器，久而久之积碳的积累就会影响正常排气了。
所以这种清洁型燃油宝除非每箱油都加一只，保证积碳不会形成才能不会影响三元催化，但谁又能保证这玩意不会损伤油路呢。而且积碳主要在于预防，预防的方式只需要养成高转滑行的驾驶习惯，让积碳在浅附着状态下能被排气带出，这种驾驶预防方式效果比用燃油宝好的多。
不过三元催化器随着用车时间的积累总是会出现问题的，因为催化器的横截面上一般是600目的孔眼，600目的意思是每平方英寸有600个小孔，这种孔的直径可以想象有多微小。
所以长时间正常排气中的积碳也有可能堵塞三元催化，不过出现症状一般也会在8~10万公里之间；是否有必要清洗以症状判断，三元堵塞会改变氧传感器的信息导致ECU工作混乱，往往会造成行驶无力、点火困难，以及堵塞造成的发动机放炮等现象，没有这些问题的话大可不管，供参考。
天和Auto
随着经济的发展，国人生活越来越好，更多的家庭选择买一辆车作为代步使用，目前我国的汽车保有量已经超过3.1亿辆，因为新能源车还在起步阶段，所以这其中大部分都是燃油车，而每一个开燃油车的车主都会有这样的经历，在去加油站加油的时候，都会有工作人员上来给你推销“燃油宝”，而且每次都能给你不一样的理由，总之就是极尽宣传“燃油宝”的好处，让你买下他的产品。
那么加了“燃油宝”是不是真的有用呢？还是说只是工作人员的忽悠？相信很多好奇的车主在听到推销后都有可能会选择尝试一下，毕竟现在油价这么高，如果真的能像他们推销说的那样，也挺划算的，但是几乎大部分使用过的车主都会说没什么作用或者作用不明显。
那么我们先来看一看推销人员口中的“燃油宝”都有哪些作用！目前市面上的“燃油宝”主要有三种类别，清洁型、养护型、调节型，清洁型的主要成分是聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA）主要是对发动机清理作功时产生的胶质积碳起到清洁作用；养护型的产品，主要是可以抑制发动机燃油进气系统产生的沉积物，减少车辆气道里的一些尘埃；调节型的主要作用是增强动力，但是这类产品里多含有金属物质，长期使用后可能会降低火花塞和三元催化器的使用寿命，但是不建议长期使用。
其实推销人员口中的使用“燃油宝”的作用，无非就是清理积碳、省油、增强动力三点，而造成积碳的原因有几种，首先和我们平时开车的路况有关，如果我们所在的城市道路比较拥挤，车辆在拥挤的道路上长期处在怠速或者频繁启动的状态下就会更容易产生积碳，其次和我们所加的油品有关，如果长时间加入的汽油品质较差的话，也是容易产生积碳的，还有就是我们的驾驶习惯，不好的驾驶习惯也是造成积碳的罪魁祸首；至于省油的效果更是是微乎及微，跑高速的话可能还有些效果，在城市道路行驶的话就几乎没什么作用。
其实既然是推销产品，在工作人员给我们推销的时候就有夸大的成分，所以不能盲目的听从推销人员的推销，“燃油宝“有一定的清洁作用，但要根据自己的爱车情况来判断是否需要使用“燃油宝”而且现在市场上各种燃油添加剂产品良莠不齐，要根据自己的车子情况选对“燃油宝”，千万不要因为添加了“燃油宝”损坏了我们的爱车，良好的驾驶习惯才是保护我们爱车最好的方法。
老司机侃侃车儿
这个问题我们遇到的确实比较少，因为其实我们的车主三元催化出现了故障，出现了损坏，发生了堵塞的问题，那么我们也没有询问过车主是什么原因造成的
但是通过我们发动机的工作原理以及发动机排气系统的工作原理来说的话，如果我们长期使用质量不合格的燃油宝，确实是会损坏我们的三元催化器，甚至会导致我们排气系统中的三元催化器堵塞烧结的
首先我们的发动机燃料在气缸内，高温燃烧之后需要燃烧充分再排出我们的排气系统，这样一来，我们排气系统中的三元催化器才能够正常工作将我们燃料燃烧之后，排出的有害气体进行转化
那么当我们发动机内的燃料一旦燃烧不充分
也可以说我们添加的燃油宝质量较差，导致我们燃油进入发动机之后，燃烧不充分，那么这些未燃烧充分的燃油，长期会附着在我们三元催化器上燃烧
所以当添加的燃油宝质量较差，让没有完全燃烧的燃料排出排气管进入三元催化器，就会导致三元催化器温度非常高，通常情况下异常燃烧会导致三元催化器整体烧红，一旦我们的三元催化器长期都处于这种状况，那么就非常容易损坏
上图就是被损坏的三元催化器
其实现在我们汽车市场上的假货也非常非常的多，所以我们在购买的时候一定需要仔细鉴别和谨慎购买使用
汽车风云榜
主要是对发动机清理作功时产生的胶质积碳起到清洁作用；养护型的产品，主要是可以抑制发动机燃油进气系统产生的沉积物，减少车辆气道里的一些尘埃；调节型的主要作用是增强动力。
热心市民段先森
一般情况下，燃油宝可分为两类，一种是提升辛烷值型，我们都知道汽油都是有标号的，一般汽车再加油是都会加符合自己车子的汽油型号，如果误加低标号的汽油，这个时候这种可以提升辛烷值的燃油宝就能够起到大作用，用以提升辛烷值来降低发动机爆震。不过值得注意的是这种方法不适合长时间使用，否则会增加发动机的积碳，如果想着省那点油钱，到最后自己就会得不偿失的。
还有一种就是清洁型，这种清洁型的燃油宝能够起到清除分解积碳的作用。其原理就是积碳内部有很多的孔隙，这种清洁型的燃油宝在进入燃烧室之后会附着并进入积碳孔隙中，然后进行分解使积碳的附着力下降，最后随着燃烧排出。这种需要注意的是在前期不要过多的使用，否则容易堵塞三元催化器。
站在牛顿肩上看世界
你在想啥呢？
六哥叨车
正常情况下使用燃油宝是不会堵塞三元催化的，燃油宝实际上是一种燃油添加剂，有一定的清洁功效，只是清洁的效果很有限。
市面上的燃油宝太多品种，假货也多，如果实体专卖店、网上的官方旗舰店、4S店(品牌专用)等渠道购买的燃油宝，有一定的清洁以及抑制积碳的产生的作用，当燃烧室内已经积累了较多的积碳时，燃油宝是无法将积碳清除干净的，还是需要人工拆出来清理，所以完全不用担心使用燃油宝会堵塞三元催化。
一般三元催化堵塞，主要是长期使用劣质汽油导致，使用燃油宝，能减少积碳的产生，清洗积碳的效果是很有限的。长期使用品质好的燃油宝不会堵塞三元催化，根据需求使用即可。
