泰然格格
本田艾力紳定位為MPV車型，豐田漢蘭達定位為中型SUV，兩款車型各有各的特點，都是家庭實用車型，艾力紳是標準7座車型，空間表現很突出，用於家用舒適性更突出，漢蘭達分為7座車型和5座車型，空間表現也不錯，7座車型第三排空間中規中矩，正常應急使用沒問題，長途乘坐舒適性欠佳，兩款車型特點鮮明，艾力紳空間表現好，家庭成員多舒適性突出，漢蘭達作為SUV綜合性能強
本田艾力紳
本田艾力紳是標準的家用MPV，整體的可靠性和穩定性非常高，多年來口碑和銷量非常突出，在同級別車型中競爭力很強，是標準的標杆車型，艾力紳整體的外觀是標準的MPV設計，非常大氣時尚，整體座艙佈局非常明瞭，是2+2+3的標準7座佈局，第二排是兩個獨立座椅，第三排是三個座椅，空間表現不錯，舒適性也不錯，非常適用於多口之家 豐田漢蘭達
漢蘭達定位為中型SUV，是很經典的車型，在同級別車型中很有代表性，整體的外觀使用了家族式設計，外觀非常穩重大氣，並且有一定的越野氣息，整體的座艙簡單大方，功能實用性強大，缺乏一定的科技感和時尚感，缺乏主流科技配置
總結：本田艾力紳和豐田漢蘭達兩款車型整體的品牌力和產品力很強，性價比很突出，都是很值得選擇的
色彩車圈
女人喜歡漢蘭達，是因為漢蘭達帶著一絲“野性”。雖然不是硬派越野車，但是通過能力要比艾力紳強，郊外撒撒歡還是沒有問題的。先生喜歡艾力紳，是因為艾力紳居家味道要比漢蘭達濃，家人乘坐要比漢蘭達舒適。
漢蘭達與艾力紳之間的選擇就是SUV與MPV之爭，漢蘭達的優點在於動力、通過能力。2.0T＋6AT動力表現更好，雖然是AT變速箱但是換擋特別平順，如絲般順滑、很少有頓挫感。漢蘭達2.0T發動機是豐田旗下熱效率最高的一款增壓發動機，採用三雙技術，更加節能的同時減少了直噴發動機積碳的生成。發動機最大功率:162kw、最大扭矩350Nm。艾力紳則是2.4L＋CVT變速箱，動力表現不如漢蘭達。2.4L發動機功率137kw、最大扭矩243Nm。2019款則增加了油電混動版，動力上沒有了短板，但是價格也增加了。起步價格29.48w，性價比不如汽油版高。
漢蘭達有四驅版本、而且離地間隙也要比艾力紳大一些。其實這就是SUV與MPV本質的區別，SUV要兼顧通過性因此底盤要高，並且帶有四驅系統。漢蘭達與其他SUV一樣，採用了適時四驅系統，並且帶有“全輪驅動鎖止按鍵”，可以帶你去更遠的地方。而MPV更改多考慮的家庭成員的舒適性，更多的時候也是行駛在鋪裝路面上。因此不需要四驅系統，也不需要高高的底盤。底盤高度降低後，車內地板高度降低，乘客上下車更方便，尤其是對老人兒童非常友好。
座椅與佈局。雖然都是七座車，但是兩個車座椅佈局是不一樣的。SUV座椅佈局為2+3+2，五人出行比較方便，後排雖然也可以乘坐兩人、但是舒適性大打折扣。
為了兼顧後背箱空間，後排座椅坐墊就不能做的太厚，因為要考慮摺疊後平面高度。所以第三排座椅舒適性是很差的，坐墊單薄短途出行尚可，長途出行第三排乘客比較累。其實漢蘭達第二排座椅也是偏硬的，尤其與艾力紳對比。
艾力紳作為一臺MPV來講，拿手好戲就是舒適性，乘客舒適性為王。首先2+2+3的座椅佈局極大的提高舒適性。
第二排的獨立座椅舒適性要比SUV強太多太多，坐過一次就不想坐漢蘭達了！而第三排座椅舒適性同樣好，坐墊厚度與支撐力都是足夠的。MPV設計與SUV傾向不同，MPV傾向舒適性，而不用在意後箱空間。因此第三排座椅舒適性也非常好，長途乘坐也不會太累。而且進入第三排座椅也要比漢蘭達方便，漢蘭達需要把二排座椅摺疊後爬進去。
因此想要開著爽，就買漢蘭達。而想要坐著爽就買艾力紳。
水墨丹青一世情
兩款車都開過，漢蘭達開的是17款2.0T的，艾力伸開的是16款2.4的，動力來說我更喜歡這款本田地球夢發動機配上CVT的自然吸氣引擎那種平順，直線性很舒服，並且是全球十佳發動機，帶T的頓挫那就仁者見仁了，油耗方面，艾力會更省一些，保值率來說得確漢蘭達會更保值點，但是艾力伸也不差，後期維護不相上下吧，就內飾和做工，艾力伸會更有質感，用料更紮實，不會像漢蘭達看起來這麼廉價，總是有種開大號威馳的感覺，而且漢蘭達的配置對比艾力伸差一些，出去旅行，或長跑高速MPV是很不錯的選擇，我建議你選擇艾力伸，如果通勤率高，最好選剛上市的2.0混動，以上僅是個人觀點哈。
t村口督屎
我是鴻漸，我來回答，不要搶。
艾力紳和漢蘭達這兩款車型的定位是完全不同的，本田艾力紳定位是一款MPV車型，豐田漢蘭達則是一款定位為中型SUV的車型。他們所表現出來的產品特質是完全不同的，儘管他們都是非常符合家用性表現的車型，但是很難將他們形成直接的競品關係。艾力紳是一款經典的7座MPV，有著寬敞的乘坐空間和舒適性表現，是主打家用型需求的MPV。漢蘭達空間表現也相當突出，只不過它提供了兩種座椅佈局供消費者選擇，乘坐舒適度和車輛的穩定性都非常高。
如果要在這兩款車型中選擇一款作為家用型車輛，那麼要明確清楚自己家庭用車的需求點在哪，有些家庭選購車輛的標準是以座位數為自己首要參考的依據，但是這兩款車型都有7座，做一佈局都能滿足家庭人數較多的要求，那麼剩下的就是舒適性表現和行車品質。愛迪生作為一款主打家用型需求的MPV車型，舒適性表現顯然會比漢蘭達這樣的SUV車型來得更加突出，而漢蘭達是一款竹炭家用型的SUV車型，車輛的通過性和行車品質會更好。
本田艾力紳是典型的家用類型MPV車型，這款車型出現的時間也已經比較久了，車輛所表現出來的可靠性和穩定性，受到消費者的一致認可，市場保有量也相當理想，認可程度非常高，在同級別車型當中，有著相當大的市場競爭力。這款車型它提供的是2+2+3的7座座椅佈局，車輛能夠成長更多的人員以及空間表現相當出色，第二排座椅能夠提供更加舒適的乘坐環境，第三排座椅的空間表現也比較理想，不會顯得過於擁擠，這樣的車型非常適合家庭成員較多。
豐田漢蘭達是一款中型SUV，在這個細分領域可以算得上是標杆車型，特別是他所提供的7座旁邊，讓很多消費者為之傾倒在同級別車型中，是非常具備代表性的。推出換代車型之後的漢蘭達，在外觀方面具備更強的視覺審美效果，有點美系硬派SUV的特點，空間表現也相當突出，並且由於SUV的高坐姿特性，底盤高度更加理想，車輛的通過性表現更強，整體的行車品質明顯也會比MPV來得更加出眾。車輛的穩定程度和耐用性也是有口皆碑，車輛後期的使用成本也比較低，更符合以家用型需求為主的消費者的選擇標準。
綜上所述，豐田漢蘭達和本田艾力紳這兩款車型，雖說各自的產品定位不同，所表現出來的車型特性和產品力，是非常強的。在各自的細分領域都有著非常高的認可度，都是非常值得考慮的車型，但是具體要選擇哪一款，還是應該從自身的實際需求出發，究竟是要選擇舒適性更高的本田艾力紳，還是選擇駕乘表現更加均衡的豐田漢蘭達。
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兩款車定位不同，mpv偏重務實，犧牲自己駕駛樂趣，讓家人享受乘坐的舒適！suv恰恰相反，都說每個男人都有個suv夢，這個說法也沒錯，開多了轎車，尤其遇到路況不好，總惦記換個suv！
看你自己口袋，推薦你幾款車！如果你6座以上是剛需，如果5座就可以，那可選的車就比較多了，這裡按你6座以上剛需向你推薦！
性價比，你可以去試駕第四代勝達！多說無益，不要盲目認為現代就不好！
愛面子，漢蘭達，沒人指指點點！但性價比很低！
偏喜好，銳界，這個車比上不足比下有餘，尤其現在換代了！
昂科旗，也算一個不錯的選擇，但剛上市的特供車，是不是要等1年後在買，你自己琢磨！
綜上這3款入門級的中型suv，建議你都去試駕，不要看別人怎麼說，當然我的回覆你也可以忽略，我覺得花自己的錢，買自己的車！
再往上的7座，你有實力情況下，建議還是日系，比德系美系還是省心點！
mpv建議艾力紳！
緣定終生71616878
首先說兩臺車都不錯。
屬於超小資家庭才能買的起養的起的車。30萬落地，平均用車成本5萬左右（買車之前要算好自己的收入）一般家庭穩定收入不低於¥20萬才考慮買這兩款車！
家裡人身型較大那選：漢蘭達
家裡人身型中等或以下可以選艾力紳。
我開2.7的漢蘭達5年多，沒任何毛病。空間非常大。
想讓家裡人坐著舒服點換奔馳威霆了。空間非常大
守初心於
奧德賽艾力紳第三排座椅緊貼後門，後保險槓是泡沫第三排座椅靠背無鋼板，可以說被追尾第三排乘客死亡率很高，高速噪音嚴重，開低端車換車感覺不嚴重，開中高端車換車會很不習慣。漢蘭達2驅通過性空有樣子，4驅性價比不高，第三排是假三排，基本只能1米4以下小孩坐，還很壓抑，預算30多萬可以選進口大眾夏朗，合資GL8、大眾途安、標誌等
茶煲看客
如果是在內蒙古地區，還是漢蘭達合適些，尤其是混動漢蘭達，動力、低油耗、大空間和SUV的高通過率都有了，再加上大漢獨步天下的豐田混動技術，環境適應度高，在苦寒地區鎳氫電池的衰竭也少，這是其他混動所不可比擬了。大漢的品控優異，適應性強，是邊疆地區車主的不二之選!
白樓情話
有過奧德賽 換了漢蘭達，家用更實惠就奧德賽 ，舒適性 質感 駕駛視野 就選漢蘭達
片片憂愁
我是艾力紳車主，要是沒有硬性七座要求，還是漢蘭達好，要是一年出去玩七八趟自駕那還是買艾力紳，四座模式我1.8米平躺不會碰到前排，爽，孩子1.22站裡邊不需要低頭，可以在第二三拍來回跑。
