用户1634162988191
经常听到这样的问题，作为一个汉川人，身边的亲朋好友都希望划归到武汉去，因为曾经汉川也属于武汉管辖，现在变成孝感代管。对孝感普遍认同度都不高。十个汉川人就有8个从来没有去过孝感，说话口音也完全不同。最搞笑的是，去孝感没有直达的路，还要从东西湖绕过去。每年汉川的GDP名列前茅。可孝感何曾好好的花钱为汉川修过一条好路。？！
但是，如果说通地铁到汉川，我认为真的为时过早。这是离汉川最近的地铁，多少公里？葛店南站3.7公里就花了接近17个亿？汉川距离比这要多的多？谁出钱？葛店南站鄂州可能花了大代价的。先不说葛店南站离左岭近的多？修地铁要考虑回本。光谷东现在的房价差不多到了1万8。人口有外溢要求。修好后葛店地价直线上升，他能承担修地铁的代价。汉川呢，东西湖区和蔡甸大把没有开发的荒地，自己地都没卖完，还有心思跟孝感做嫁衣？
通地铁和划归武汉市在我看来现在是痴人说梦。除非哪天武汉成直辖市才有希望。但仅仅是希望而已。修地铁不是说建就建的。规划后还要报国务院批复，然后才能慢慢修。现在武汉地铁规划2024年前没有别的新线路。就算真的成直辖市收编汉川，2025年开始修。最少要3到4年才能修好。所以就算最好的打算通地铁也要到2029年左右。
4号734313
汉川曾经属武汉管辖，后来划归孝感代管，其GDP几乎占孝感总数三分之一，汉川对孝感的贡献之大，任何一任领导肯定是不会松口把汉川放归武汉的，除非连同孝感一同划到武汉，这样就很难成为现实了。咱们平民百姓没必要为划归问题上去纠结了，修不修地铁也没多大关系，坐个火车十几分钟就到了汉口。干好自已事业，多正点钱才是王道！
手机用户50281180550
我认为相当有可能，因为武汉机场紧邻孝感临空经济区，为加快城市圈互联互通，地铁延伸势在必行。据武汉地铁官网数据，地铁13号线已经在计划方案中显示，会延伸地铁线到孝感临空经济区。不过需要一定时间。拭目以待吧！
星琪娱乐传媒工作室
为不多的人通地铁不现实，成本那也太高了，汉川划归武汉也是汉川到武汉的距离。想想义务是金华市管辖，他的经济也不输金华，它也没说要杭州直辖或者设立地级市，有本事的人不在乎哪里都会立足还生活的有意义。
wcj移动的心
历史在发展，人类在进步，武汉和汉川融入一体是迟早的事，武汉通汉川地铁也会梦想成真。
手机用户6938036880
目前是不可能的。除非将汉川划入武汉市。
浮生若梦74996
连不连无所谓，连了更好，不连也没多远坐车四十分钟，动车二十分钟
flystaryt
只是时间问题！把钱准备好，等发改委批文！！！
张生8617
城铁公交化，在武汉与地铁无缝对接即可
glbzm
只是时间问题。
