12.28 通过审查!宜宾又一条新高速力争明年开工

日前

屏山县人民政府

官网上公示了

宜宾至屏山新市高速公路

工可顺利通过审查!

力争2020年开工!

通过审查!宜宾又一条新高速力争明年开工

2019年12月16日,由省发展和改革委员会和省交通运输厅在成都对《宜宾至屏山新市高速公路项目申请报告和工程可行性研究报告》进行联合评估,与会专家听取了工可编制单位四川省交通勘察设计研究院有限公司的汇报,一致同意予以通过。

通过审查!宜宾又一条新高速力争明年开工

宜宾至屏山新市高速公路是《四川省高速公路路网规划(2019—2030年)》中9条横线之一“习水至新市高速公路”中重要的一段。

宜宾至屏山新市高速起于宜宾过境高速公路西段玉龙枢纽互通,止于G4216线屏山新市至金阳高速新市枢纽互通,全长66.225公里,按四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度25.5米,总投资117亿元,桥隧比达到66.5%。

屏山境内段约53公里,屏山境内设有鸭池、书楼、富荣、老君山、新安互通出口。该路从屏山由东向西贯通,建成后将是境内交通大动脉,对屏山的社会经济发展有着重大推动作用。

工程可行性研究报告通过审查,为力争2020年开工建设打下了坚实的基础。

宜宾至新市高速公路对宜宾至攀枝花沿江高速公路有着重要影响。

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宜宾经新市至攀枝花沿江高速公路

沿江高速指国家G4216线宜宾至攀枝花高速,因路线沿金沙江而行,故称作沿江高速。

通过审查!宜宾又一条新高速力争明年开工

沿江高速示意图

线路从宜宾市沿金沙江而上,经过宜宾新市镇,进入凉山州雷波、金阳、宁南、会东、会理,最后到达攀枝花市。项目全长451公里,总投资约826亿元,平均每公里投资1.8亿元。

建成后,宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为6个小时。

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沿江高速(宜攀高速)是上海至成都高速公路(G42)成都至丽江连接线(G4216)的重要组成部分,跨金沙江接G5京昆高速金江枢纽互通,与G4216线攀枝花至丽江段高速相连。

目前沿江高速设计路面为双向四车道,设计速度为每小时80公里。建成后,对促进金沙江沿线特别是凉山州发展,具有重要意义。

内容来源:屏山县人民政府官网 川报观察


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