2019年12月20日，廣州地鐵21號線增城廣場至鎮龍西與鎮龍西至員村段將實現貫通運營。屆時增城廣場至員村全線在開行普通車的基礎上，還將開行快車。增城廣場與員村間快車的車程僅需53分鐘。同時，增城廣場與員村間票價為11元。
廣州地鐵地鐵21號線增城廣場至員村全線與既有4條地鐵線路實現了“互聯互通”。乘客在地鐵鎮龍站可以換乘地鐵14號線（地鐵知識城線）；在地鐵蘇元站可以換乘地鐵6號線；在地鐵黃村站可以換乘地鐵4號線；在地鐵員村站可以換乘地鐵5號線；未來幾年內還將實現在地鐵天河公園站換乘地鐵11、13號線。
廣州地鐵21號線鎮龍西至員村段開通運營後，增城區荔城街、朱村街、中新鎮等地居民乘坐地鐵21號線快車可以實現在一個小時之內直通廣州中心城區。此外，還將降低沿線居民乘坐地鐵出行的成本。
廣州地鐵21號線鎮龍西至員村段開通運營後，廣州地鐵線網通達性進一步增強。與此同時，廣州地鐵線網的最高票價有所下降。“施說高鐵”筆者實地觀察發現，增城廣場與南沙客運港間票價將從原先的22元降至17元。（參見《 》）
廣州地鐵21號線鎮龍西至員村段開通運營後，有利於市民乘坐綠色環保型交通工具出行。地鐵除了是綠色環保、低碳型交通工具外，還具有安全正點、風雨無阻等比較優勢。
“施說高鐵”筆者認為，廣州地鐵21號線鎮龍西至員村段開通運營後，將進一步增強地鐵員村站的客流強度，但乘客應增強靈活變通性，可以選擇“迂迴模式”直通珠江新城等廣州核心地帶。同時，也可以先乘坐“反向列車”，從而降低上車的難度。（參見《 》）
“施說高鐵”筆者認為，隨著廣州地鐵新線在未來數年不間斷地開通運營。尤其是廣州地鐵線網中的“四大天王”相繼開通運營，屆時將有望降低廣州地鐵線網的客流強度，從而提升市民乘坐地鐵出行的幸福指數。
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