日本，國名意為“日出之國”，雖然面積極小，卻是亞洲高度發達的資本主義國家。但這個位於太平洋西岸的島國，擁有四個大島和其他6800個小島嶼，被稱為“千島之國”。但日本一直備受地震、海嘯的自然災難的侵害。因而，日本在保護環境、資源利用等許多方面下了狠功夫，也堪稱是時間典範。
作為一個多山的島國，地處亞歐板塊和太平洋板塊的交界地帶，日本近兩年頻繁發生地震，就連海嘯也席捲而來。為此，日本在有關地震、自救、逃生等方面可謂是全民教育。位於大阪街頭，類似這樣的“災害時避難所”的指示非常多，讓人們在遇到災害時，能夠第一時間找到安全區域。
對於這樣的教育普及讓人們能夠“不經思考也明白該如何應對”。據悉，日本政府和社會非常重視中小學生的防災與安全教育，先後出臺系列法律法規來規範與指導中小學開展防災與安全教育。每年3月初的第一週是日本全國消防周，在這段時間裡，日本各地的中小學，都要對學生進行一次和地震火災有關的預防宣傳活動。
除了重視防災與安全教育以外，日本人在其他方面也是做得相當細微極致。尊老愛幼在全世界通用，日本也不例外。街頭的紅綠燈處往往會看到這樣的貼心提示，有助於老幼病殘使用。
另外，道路方面也有嚴格和明確指示。步行者靠右側通行，機動車和自行車靠左側行駛。 在機動車和步行者同時經過時，步行者優先。
日本交通規則，有人行橫道的地方，請一定走人行橫道。 無人行道的地方，請靠馬路右側通行。橫過馬路時，有紅綠燈的地方，請按照紅綠燈的指示通行，無紅綠燈的地方，請走人行橫道。 橫過馬路時，要仔細觀看馬路左右兩邊，在確認是否有機動車通過或者機動車是否停穩後再行通過。
在人行道和單車道同時存在時，步行者走人行道，單車者走單車道。自行車基本交通規則： 自行車須在車道的左側排成一列行駛。 自行車須在有自行車通行標誌的人行道上通行。
可都說日本人素質高，是不是人人都遵守交通守則呢？在日本旅行時，就特地注意了幾次。騎單車的往往很隨意，有的也看紅綠燈，只要沒車過往，即便是紅燈也照樣過。
但可能是有諸多不遵守交通規則的人吧，在街頭會看到許多這樣的警示牌，警示人們禁止逆行，並且附有圖案。對於日本街頭有許多這樣或那樣的提示或警示，有時候不得不說日本人對安全意識存有很高的警惕性，不論是面對自然災害，還是交通事故，日本人都要將在危險來臨之前，就做好各種防範。據悉，日本交通事故死亡率很低，除了有細緻又人性化的交通規則，也有嚴懲不貸的違章處罰。
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