對於超級跑車每一個人都想要擁有，但是都因為昂貴的價格而望而卻步，比如蘭博基尼、保時捷等等豪華跑車，他們的成本相比較普通車型我們感覺應該不會差別很大，為什麼價格就能差出百萬甚至千萬的差價呢？那麼今天來給大家說一說超級跑車的價格為什麼那麼高，主要是因為什麼原因造成的呢。
首先牌子硬，價格自然就高；其次，高性能跑車的設計比普通汽車複雜，在設計過程中消耗的人力物力比較大；再次，大牌量進口車的關稅超高，去掉關稅的話一輛車可以便宜近100萬，這也是走私為何屢禁不止的原因。綜上所述在中國300萬RMB的車實際上150萬RMB就能在意大利買到。
產能低，物以稀為貴，對於這些超級跑車大部分都是手工打造，年產量非常低幾十臺，一般跑車可能有幾百臺，對於全球這麼多的富豪來說，供不應求的數量自然而然它的價格也就被抬到了上千萬，如果是限量版可能要更昂貴。
外觀造型亮眼，每款跑車的外形可以說至關重要，它們的設計越來越個性、浮誇，騷氣的外觀反而會成為它的一個賣點，受到很多大咖們的青睞，但也不是說絕對的，都會賣的很好，也有在此行列中宣告破產的（如世爵）。
較低的風阻係數，對於跑車來說速度肯定都是很快，首先要解決就是風阻，因為風阻會影響到一個車子的速度、操控性，速度越快風阻係數就顯得尤為重要，所以這些車企會在研發降低風阻上投入很大的資金。
無與倫比的做工，擁有高精尖的科技只是第一道關，如何將這些技術和材料恰如其分的組合在一起，就非常考驗做工水平，更需耗費高昂成本。如同所有的超級跑車一樣，蘭博基尼也以手工打造而聞名於世。每一臺跑車的製造都要經過複雜的過程，雖然是有現代化的流水線，不過人工的投入仍然十分巨大。
一臺超跑的核心——發動機，也是需要大量的人工。蘭博基尼Aventador搭載的539的全新6.5升V12發動機由聖亞加塔·波隆尼組裝廠的專業技師進行手工裝配，並且每一臺發動機都要經過人工的單獨調校。這麼複雜細密的人工投入，造出來的超跑想不貴都難！
不過價格這麼昂貴的跑車往往都是一碰撞就散架，相比沃爾沃“最安全車系”根本沒法比較，今天小編藉此機會順便來跟大家說一說為什麼跑車一撞就容易散架。
超跑通常為了提升性能，會在車身輕量化方面下很多功夫，而質量輕、耐腐蝕、強度大的碳纖維材料往往被其大量採用。在受到外力的強大沖擊時，碳纖維材料會直接碎掉以分解衝擊力，從而達到保護駕駛者的效果。
還有車主的駕駛習慣問題，俗話說“十次事故九次快，還有一次也不例外”。超跑很多都是大馬力後驅車，脾氣秉性十分暴躁，如果操作不當便很容易失控發生意外。某些超跑車主有著暴力駕駛的習慣，因此最後發生事故車輛被撞毀也就不令人意外了。
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