02.28 堪稱豐田HIACE複製版的海獅Z5,網友:這車算不算山寨

堪稱豐田HIACE複製版的海獅Z5,網友:這車算不算山寨

熟悉輕客的朋友,一定對豐田HIACE不會陌生,同樣國內還有一輛,可以說是與豐田HIACE一個模子刻出來的車型,那便是來自廈門金旅的海獅Z系列,今天帶來的是海獅Z5商旅14座車型,一起來看看吧。

堪稱豐田HIACE複製版的海獅Z5,網友:這車算不算山寨

外觀方面,海獅Z5與豐田HIACE最大的區別估計就是車標的不同了。前臉採用大面積鍍鉻雙橫幅式格柵,同時與兩側大燈銜接,讓車頭整體性更強。大燈造型較為傳統,方方正正的結構,為輕型客車的一貫做法,內部採用了遠近光一體式設計,具備大燈高度調節功能。下進氣格柵採用矩形大嘴設計,更大的面積有利於散熱。

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車身側面,Z5的側面造型比較圓潤流暢,上白下棕的雙色車身,是HIACE的傳統設計,讓車身看起來比較有高級感。後視鏡集成LED轉向燈,支持電動調節功能,配備右側單側側滑門,鍍鉻門把手起到了很好的點綴作用。後排側窗均為封閉式設計,僅在尾部位置有一個通風的小窗,而且側窗沒有采用隱私玻璃。車身長寬高分別為5480×1700×2185mm,軸距為3110mm。15寸鋁合金輪轂,造型偏向實用,匹配玲瓏牌輪胎,規格為195/R15。

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車尾部分,海獅Z5尾部是標準的輕客造型,採用方方正正的輪廓。豎條狀尾燈造型中規中矩,示寬燈和剎車燈都融入了LED光源,還配備了後雨刷器和照地鏡。對於較大的車身,照地鏡在倒車時,可以起到更好的保障作用。後保險槓上配備了四顆到車雷達探頭,可惜沒有采用與車身同色的設計,黑色圓點看起來很突兀。

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內飾方面,海獅Z5作為一輛以載客為主的車型,車內保持著務實質樸的風格。灰色系的內飾設計,搭配對稱式中控臺,整體給人感覺比較親切。

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四輻式方向盤採用家族式的設計,表面有銀色鍍鉻點綴,轉向系統為夜壓助力,遺憾的是沒有配備安全氣囊。儀表盤的造型設計簡約,黑底白字的搭配清晰明瞭,一切以實用為主。

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中控部分,娛樂系統僅具備簡單的收音機功能,並帶有 Mini USB和SD插口。空調控制區域,採用雙旋鈕+撥杆式組合控制,上手簡便易操作。根據國家相關法規的規定,該車安裝了汽車行駛記錄儀,可以對行駛速度、駕駛時間等進行記錄,以便更好的控制超速和疲勞駕駛。

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前排上車的兩級臺階分別為420mm和640mm,略顯偏高,不過加上把手的輔助,上車會變得輕鬆許多。座椅採用絨布織物面料,內部填充的海綿厚度適中,乘坐舒適性尚可,主駕駛位座椅支持4向手動調節。

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車內採用2+3+3+3+3的14座佈局,除去前排的兩個座椅,後排還有4排共12座,均配備了三點式安全帶及活動頭枕。從後四排的腿部空間來看,第二排最為充裕,第三排至第五排的腿部空間略顯侷促。

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車內高度僅為1520mm,一般成年人需要低下頭在車內移動。過道寬度有限,如果有乘客乘坐,在移動時會有些擁擠。車頂部配有後排空調及其多處出風口,方便照顧後排乘客的舒適性。

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由於座位數量較多,致使後備廂的空間十分有限,僅在最後一排座椅下方,能夠存儲一些物品或小件行李。地板離地高度和尾門開啟高度均設置合理,對人們裝卸物品時影響不大。

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動力方面,搭載型號為綿陽V22的2.2L自然吸氣發動機,最大功率111馬力(82千瓦),最大扭矩198牛米;匹配5擋手動變速箱。懸架結構為前雙橫臂獨立懸架,後4片鋼板彈簧非獨立懸架。


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