一年多前在某個路口,小編在等著紅綠燈,身邊來了一輛嶄新的白色
凱迪拉克ATS-L。凱迪拉克車主左手搭在車窗,眼睛瞄了一瞄我,我剎時就被惹惱。紅燈變綠燈,小編一頓猛操作,凱迪拉克ATS-L像瘋狗一樣竄出去,結果小編看著它的尾燈飛馳而跑了。(好吧!小編承認自己是肉人)經過兩年,凱迪拉克不斷更新自己的產品,卻遺忘了這位昔日打天下的猛將。外觀還是那麼的霸氣,一對前大燈組從上蓋一直延伸到前臉,中間燻黑的格柵,鑽石切割式的前臉,前臉即使兩年不變也十分耐看。
凱迪拉克ATS-L長寬高分別是4730*1824*1426mm,軸距2860mm,標準的中級車型身材,但因為前置後驅,所以後排比較窄。側身的流水線也符合運動風格。(和他大哥XTS幾乎沒區別啊)低中高配都是17寸輪轂,只有頂配有18寸輪轂。
凱迪拉克ATS-L尾部非常漂亮。車蓋的尾翼式燈和兩側尾大燈組成矩陣式剎車燈,排氣中置雙出,看得凱迪拉克的設計者用心很設計。(小編真心喜歡這尾巴)
因為是兩年的車款,所以內飾沒啥亮點,方向盤非常大,乞丐版甚至連中控大屏都沒有。
重點來了,凱迪拉克ATS-L的最大的核心競爭力是動力部分,全系搭載
2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機,最大功率279馬力,最大扭矩為400牛·米。匹配的是採用8速自動變速箱。百公里加速6.2秒,這數據比寶馬330、奔馳C300、奧迪A4L等等同級別的其他合資車型厲害多了。目前凱迪拉克ATS-L的所有車款都大幅優惠7-8萬,最低配置的乞丐版2017款 28T 技術型(就是連中控屏幕都沒有的),最終落地價不過26萬。動力強勁,外觀又耐看,價錢優惠,確實是年輕人的一個好選擇。
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小編期待一下凱迪拉克ATS-L能改款,最好能換代啊,最起碼能把內飾改進一下就多好啊!
原創不容易,小編感謝老鐵們花時間看完,如果有什麼問或者什麼想說(甚至噴)都可以留言互動,感謝加粉,歡迎收藏點贊!
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