我們湖南人對“沙痱子”這一詞並不陌生，可這不多是長在新陳代謝旺盛的兒童身上嗎？汽車居然也長“沙痱子”，這究竟是怎麼回事呢(⊙_⊙?)
由於汽車漆面修補作業工序較多，漆面出現問題的幾率也比較高。有些問題能在修復過程中，發現並立即採取適當的措施，有些問題則要在噴漆結束後才凸顯出來。汽車“沙痱子”也叫溶劑泡，是在塗膜內部形成一層緻密的小氣泡，雖然塗膜表面依舊光滑平整，但在側視光下，可見如痱子狀的點狀現象，起“痱子”的原因很多，主要是因主劑、固化劑、稀釋劑與環境溫度不配套所致。
預防措施
1、在高溫高溼的氣候條件下施工，需要預先添加部分（一般不超過總量的5%）高沸點溶劑於面漆中，可以減緩漆膜表乾的速度，使塗層中的溶劑充分揮發出來，避免溶劑的過量積存。同時降低揮發強度，使塗膜表面不至於快速降溫而與環境溫度相差過大。
2、 所有表面均需清潔無汙染，決不允許親水物質殘存。
3、 打磨用水需勤更換，且所有打磨汙垢均應除淨，最後一道水洗應該用去離子水或蒸餾水。如果使用自來水沖洗，則一定要用乾淨布擦乾和吹乾，再烘乾。
4、 已擦乾的表面不能用手在上面擦拭。
5、 壓縮空氣及面漆均應清潔不被汙染。
6、 噴塗底漆或面漆應有適宜的厚度。
7、 各層間應留有足夠的乾燥時間，讓中間的溶劑有足夠的揮發時間。
8、 塗層必須讓其充分的乾燥後，方可暴露在潮溼和高溫環境中。
9、 常年大量噴漆作業的場合，建議安裝有效的冷凍乾燥機。每天排幹空氣。
“痤瘡” 則稱之為凹坑，形狀很小，針孔狀或像皮革毛孔一樣，呈杯狀的洞，在漆層或原材料的表面出現，漆膜在塗裝後的乾燥過程中，由於稀釋劑的揮發速度過快，使漆液來不及補充導致。一般原因如下：
1、塗裝後流平時間不足，烘烤時升溫過快。
2、塗層過厚或被塗物表面溫度過高。
3、稀釋劑選用不當，造成漆膜表面乾燥過快，底層溶劑不易揮發出。
4被塗物表面粗糙，膩子層不光滑，未進行封閉就直接噴塗面漆。
5、壓縮空氣或塗料、稀釋劑中含有水分。
6、塗料攪拌後產生的氣泡未消失就噴塗或噴塗的壓力太大。
“痤瘡”預防措施
1、烘烤前的流平時間一定要保證在工藝範圍之內。
2、注意稀釋劑的搭配使用。
3、漆膜噴塗的厚度應在工藝範圍之內。
4、油漆攪拌後應靜置一段時間，待氣泡消失後再噴塗。
5、底塗層為膩子層時，一定要進行封閉處理再噴塗面漆。
6、將漆膜磨至底塗層，填補針孔，重新噴塗漆。
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