隨著汽車價格的不斷下探和汽車消費群體的年輕化，越來越多的年輕人都會選擇一輛汽車作為自己日常的代步工具。缸哥認為人生中第一輛車一定要具備兩個要素：首先就是價格低（土豪除外）。因為很多年輕人的購車預算並不是很充裕，並且價格低的車型後期的維修保養費用一般也比較低，可以極大的降低用車成本。其二就是高保值率，因為據社會調查顯示，在中國汽車換購年限平均在5-8年左右，一線城市換購年限3-5年左右，而低於30歲的年輕人換購時間則更短，而一輛高保值率的車可以在換購的時候降低損失。今天缸哥今天缸哥就根據《2018年中國汽車的保值率報告》為大家推薦幾款價格低、保值率高的合資小型車。
（表格來自“第一車網”）
本田飛度（GK5）
官方指導價：7.38-10.28萬
這一代的飛度已經是第三代了，不過比起飛度，很多人都喜歡叫它的底盤代號“GK5”。這款車自從誕生以來就被網友們戲稱為“本田超跑”。它也憑藉巨大的改裝潛力，實用的空間表現以及良好的口碑蟬聯小型車保值率第一。
動力方面，GK5搭載了一臺1.5L發動機分別可匹配CVT或5擋手動變速箱，最大馬力131匹。這樣的動力參數在一輛小型車上可以說是相當出色了，這也無愧本田“買發動機送車”的名號。而這輛車的動力還遠遠不止於此，這款發動機有巨大的改裝潛力，對於年輕人來說有極大的可玩性。不過CVT變速箱的特性卻在一定程度限制了GK5的發揮，所以缸哥建議那些喜歡改裝的朋友還是要考慮手動擋車型。
空間方面，GK5的軸距為2530mm，這樣的數據雖然很不起眼。但是本田的“偷空間”能力還是值得稱讚的，無論是儲物空間還是後排空間都勝出同級別車型。但是備受好評的“魔術座椅”只有在頂配車型上才有，這點也讓很多消費者詬病。除此之外，GK5的隔音效果也被很多消費者吐槽。
豐田威馳
官方指導價：6.98-11.38萬
很多二、三線城市其實對於兩廂車並不感冒，所以作為三廂車的豐田威馳就成了他們為數不多的選擇。得益於豐田一直以來穩定的質量和覆蓋較廣的銷售網絡，豐田威馳的保值率力壓POLO位列第二。
動力方面，威馳分別有1.3L和1.5升版本可選，最大馬力分別為99匹和107匹。傳動方面，新款威馳也終於摒棄了被人詬病的4AT變速箱，採用卡羅拉同款的模擬8擋CVT變速箱。在平順性和動力性上都有了不錯的提升。在外觀方面，威馳採用了家族化設計，前臉的造型跟新款凱美瑞非常像，十分具有侵略性，也更受年輕人喜歡。
空間方面，2550mm的軸距與同級競爭對手相比沒有什麼優勢可言，但得益於優良的空間優化，使車內獲得不錯的後排腿部空間。
豐田車型的配置在同級別車型中一直都不佔優勢，當然威馳也不例外。不過值得一提的是，威馳全系標配了ESP系統，使得車輛安全性有了極大幅度的提高。威馳最大的缺點和GK5一樣，那就是隔音效果非常差。
其實致炫、致享、威馳、威馳FS都是同平臺的“兄弟車型”，無論是動力總成還是行駛品質都相差無幾。至於該選哪款車，還是要看個人的需求和審美。
大眾Polo
官方指導價：7.99-11.79萬
大眾Polo一直憑藉其超高的顏值和品牌認可度，深受廣大女性車主的青睞。2018款的Polo全系標配了ESP系統，使得整車的產品力大幅度提高。
目前生產的這一代Polo已經到了產品週期的末端，但在基於MQB平臺的換代Polo正式登陸中國市場之前，2018款的polo全系都換裝了1.5L發動機匹配5擋手動/6AT變速箱的動力總成。這臺1.5L發動機依然屬於EA211家族中的一員，其最大功率為110馬力。值得一提的是，新朗逸上搭載的也是這臺發動機。這款發動機雖然在駕駛體驗上與老款的1.6L並無太大區別，但是在隔音等行駛品質上卻有了很大的提升。
空間表現一直不是Polo的優勢所在，2470mm的軸距讓它跟同級別競品有不小的差距，實際乘坐空間也不太理想。不過新款Polo在底盤質感和行駛品質方面卻要勝過同級別競品一籌。
起亞K2
官方指導價：7.29-10.39萬
比K2保值率高的驪威和雨燕由於長時間未換代的緣故缸哥不做過多推薦。不過如果想買二手車的朋友，有巨大改裝潛力的雨燕絕對是個好的選擇。如果想買一輛空間實用的二手小型車的話，那麼酷似MPV，軸距2600mm的驪威則是不錯的選擇。如果就新車而言，起亞K2是一個不錯的選擇。
起亞K2的外觀設計非常的時尚，也非常符合當下年輕人的審美。動力方面，起亞K2有1.4L和1.6L兩種動力版本可供選擇。其中，1.4L版本匹配6擋手動/6AT變速箱，最大馬力為100匹，1.6L版本最大馬力為123匹。雖然動力水平中規中矩，但是行駛品質和德系車以及日系車仍有不小的差距。不過，值得一提的是，K2除了最低配車型，全系都標配了盤式剎車，制動性能相比於同級別產品有很大的優勢。。
不過K2最大的優勢還是在配置，1.6L版本皮革座椅能突顯檔次感，真皮多功能方向盤、帶有蘋果CarPlay和百度CarLife的智能手機互聯繫統和倒車雷達等配置也提升了用車的便利性。綜合來看，K2是一款不用後期進行加裝就能舒舒服服開走的車。
缸哥總結
對於普通消費者，缸哥提醒大家在買車的過程中，不僅要關注它的實際售價是多少，還要關注它的後期的一些費用，比如它的零整比、保值率等等方面。畢竟買車對於大多數人來說依舊是一筆很大的開銷，而買後期成本更低的車型，也可以讓我們省下不少錢。
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