一臺雅閣的價錢再加10萬，你就能買到中大型豪華轎車！沒錯，豪車距離咱們的生活也不是那麼遙遠，奧迪A6L 30萬左右就能買到，而且是最新款！按目前經銷商（北京地區）反饋的價格來看，40TFSI入門版車型的報價在33萬左右，如果您所在的區域有更大優惠力度，那基本可以做到33萬以內了，其他車型基本按指導價的基礎打了個8折。今天，“車市小米”欄目給您帶來的是奧迪A6L 2019款45TFSI臻選動感型，作為目前車系比較暢銷的車型，性價比相當不錯，如果您有意向購入或者正在考慮當中，希望能給您帶來一些實用購買幫助。
作為大家印象當中的公務用車，奧迪A6L對於很多朋友來說想必很熟悉，也帶有比較深的情懷。現款A6L共有40TFSI/45TFSI/55TFSI三個動力級別的車型，前兩個版本車型匹配2.0T發動機，區別是功率調校不同，55TFSI則搭載3.0T V6發動機並匹配48V輕混系統。目前整個車系的價位區間為40.98-65.08萬元，而市場終端有著6-7萬元的優惠幅度。今天給大家帶來的45TFSI臻選動感型，優惠完（北京地區）的價位在36萬左右，這款車型無論是價格、配置還是動力匹配，筆者認為家用或商用購入都十分合適。
在BBA這三個豪華品牌當中，奧迪的氣質是最顯沉穩的，也符合國人低調內斂的品質，這也是為啥公務車都選它的原因，低調但是不輸氣場。現款C8代的A6L依舊是延續老款車型的穩重風格，不同之處是它變得更加順應潮流了，致雅型和動感型兩種外觀風格，以沉穩內斂為基礎，穩重和運動為區分點，筆者認為選擇動感型外觀，就算年輕人開，也不會顯得稚嫩和不匹配。最重要也是最顧及消費者面子的是，A6L高低配車型在外觀方面差別並不明顯，主要集中在輪圈和尾標這些方面，日常當中也不會有人觀察的太仔細，足以讓您面子十足。
奧迪A6L在配置方面可謂誠意十足，首先整個車系的基礎配置就並不低，18英寸輪圈、LED矩陣大燈、虛擬駕駛艙、真皮座椅、定速巡航、電動天窗等皆為全系標配，在此基礎上45 TFSI臻選動感型還升級了19英寸輪圈、分段式電動天窗、感應後備廂、皮/Alcantara拼接座椅，後排溫度分區空調等等，增加不算多的預算，卻換回了遠超價值的配置，性價比十足。筆者認為，就算您用作商務接待，這臺45 TFSI臻選動感型的配置水平也完全足夠，且優惠完36萬左右的價格也比較合適。
動力方面，這臺45 TFSI臻選動感型匹配的是2.0T標準功率發動機，放在同級別車型當中比較雖然不佔太大優勢，要說小馬拉大車肯定是談不上，224馬力/350Nm的賬面屬於應付日常家用肯定沒有問題，您還可以用作商務接待。況且參數更低的40TFSI車型銷量表現也不錯，這也證明消費者認可其動力水平的表現還是夠用的。
現階段入手奧迪A6L也是比較合適的，一線大廠豪華品牌中大型車已經來到了30萬這個級別，無論從哪個方面說都可以稱得上價格實惠。況且這一代A6L在2019年初才換代，車型車款都比較新，配置水平還不低，對比同級別的寶馬5系和奔馳E也更有價格優勢，奧迪A6L的市場保有量大，群眾認知度高，三年保值率也接近了60%，從這幾個方面來說它都是不會錯的選擇。
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