一般来说，我们都会认为，雨天开车路面的摩擦力会变小，制动距离会增加，如果降低轮胎气压，会增加与地面摩擦力，那么相应会提高刹车效果。
通过试验表明，降低轮胎气压，制动距离反而会长于轮胎气压正常的车。这是因为汽车刹车时，轮胎需要足够的压力才能将路面上的雨水排开，汽车才能平衡停住；而气压降低后，虽然摩擦系数会有限提高，但单位面积压力随之减小，轮胎将地面雨水排开的能力同时降低，甚至形成水浮状态，使汽车轮胎出现滑动。
实际上，在雨中的高速行驶，达到时速80公里以上时，轮胎与地面之间会形成一层水膜，将轮胎与地面完全隔开，轮胎在行驶中根本不接触地面，而像汽艇一样在水上滑行。在小雨刚开始下时，路面灰尘及沙土还没有被冲洗干净，大幅度降低路面的附着力。如果轮胎继续保持非正常的低压状态，就更容易出现侧滑、甩尾，造成安全隐患。
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