一說起馬自達，相信會有很多人豎起大拇指，說它是一輛好車。馬自達一向以操控著稱，再加上風騷的高顏值，一直為人所津津樂道，很多蹭熱度的車動不動就要和馬自達的車對比，什麼顏值操控比馬自達還強悍之類的，一般來說經常被拿出來對比的車都是一款好車，既然馬自達的車這麼好，為什麼銷量卻不高呢？
比如說馬自達的阿特茲，阿特茲售價區間為17.58——23.78萬元之間，對於一款中型車來說，這個售價是完全可以接受的，和邁騰、帕薩特、凱美瑞雅閣等等差不太多，甚至還便宜一點。那麼阿特茲有什麼特點呢？那就是比較運動，外觀非常的漂亮，操控性也比較突出。但是，中型車一般是面向什麼群體呢？一般都是中年人，一般來說中年人已經不是很在意操控和漂亮的外觀了，而且有時候還和很多人的氣質不符，你能想象一個禿頂大肚子的油膩中年老男人開著鮮紅的阿特茲劈彎的情景嗎？
這個時候有人說了，那年輕人開豈不是正合適？確實很合適，但是有多少年輕人有足夠的資金購買阿特茲呢？年輕的時候我買不起，歲數大了我又配不上它，唉，何其尷尬。可能有人又說了，那年輕人可以買昂克賽拉。是的，昂克賽拉是比阿特茲便宜，但是和同級別的相比還是有一些貴，比如大眾的某些車型，簡直是價格殺手。
還有就是馬自達槽點也不少，有人說馬自達普遍隔音不好，它的隔音確實差一些，但是沒有到不可以接受的地步。空間方面馬自達表現的也不是很日系，略顯侷促一些。還有就是為了追求運動性，馬自達的底盤一般會比較硬一些，相應的舒適性就降低了。還有最重要的一點，內飾用料做工和外觀反差極大，甚至可以用LOW來形容。
馬自達在很多人心中是一款好車，但它的競爭對手也不是吃素的，同樣也都比較優秀。而且馬自達在宣傳和營銷方面表現確實不搶眼，在很多車降價都達到兩萬以上時，它可能只有幾千的優惠，不過現在的優惠力度比之前大一些，很多地區也能達到一萬左右。
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