巴博斯成立于1977年,为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。它的产量极少,所以是很多达官贵人、富豪的抢手车型。然后,它就有了一个响亮的外号——百奔之王。这次,百奔之王又盯上了奔驰的皮卡。
![史上最弱的巴博斯,百奔之王这次没有改出性能皮卡](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
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奔驰X级皮卡是去年正式亮相,也就一年的光景,巴博斯便将这辆平民皮卡变身进入奢侈品的行列。X级皮卡使用的是日产纳瓦拉平台,在原有尺寸上增加了宽度和轴距。或者我们也可以叫它巴博斯纳瓦拉……
定制BRABUS Monoblock X 20英寸车轮
前轮和后轮尺寸为285/45 R20
内饰同样是BRABUS的重点对象,毕竟一个奢华的内饰才能让富豪掏腰包。随处可见的BRABUS字样,踏板和迎宾踏板都选用不锈钢材质。整车的巴博斯皮革,包括脚垫。当然了,你如果出大价钱,巴博斯非常乐意为了单独定制内饰风格。
前格栅是BRABUS为X级皮卡特殊设计
集成了LED光源
在X-Class车顶上也增加了两组LED光源
BRABUS运动型排气管
四根排气管
让它看上去很美
奔驰X级皮卡不但和纳瓦拉同平台,就连动力也没有任何改动。作为巴博斯的性能车来说,这是无法妥协,但又无可奈何的地方。对于这款X 250d皮卡,BRABUS还是推出了性能升级。开发出了一款即插即用的调谐模块,2.3升四缸涡轮增压柴油发动机将额外提供15 kW / 21 hp,多产生60 N·m的扭矩。
BRABUS X级皮卡峰值输出功率为155千瓦/ 211马力,转速为3,500转/分钟,扭矩为510 N·m,从静止加速到100公里/小时需11.5秒。这也许是史上最弱的巴博斯,相比之前的性能车来说,它的加速就像是静止的。
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