起国产神车，必然会直指五菱宏光，虽然配置不高，外观不好看，尺寸也不大，但是人家就可以戏谑的说道：不服，晚上决战秋名山啊！
近两年MPV在汽车市场中可谓是大热，甚至超过了SUV的关注度，从加价35万去提丰田埃尔法就可以看出国人对于MPV车型的热爱，但是丰田埃尔法毕竟也算是豪车序列了，和我等工薪阶层相隔实在遥远，作为工薪一族，但凡想去购入一款国产微面级别的MPV，必然都会优先考虑五菱宏光，没办法谁叫人家是神车呢。
不过作为五菱宏光最直接，也是最相近的竞争对手——长安欧诺，虽然没有超越五菱宏光，可是毕竟也是一款综合实力非常不错的车型，为了继续PK五菱宏光，长安又推出了更加强而有力的产品——欧诺S，一款售价只有3.99-5.59万的7座“高端微面”，不不不，应该尊称为“高端MPV”。
新款车型外观尺寸全面升级，更像一台MPV虽然款欧诺有着不少丰田埃尔法的影子，这次新车为了避免山寨嫌疑，对于前脸做出了重新的设计，两块镀铬装饰条直接和大灯组相连，使得整个前脸更为一体，更宽大，有一种强烈的穿透感。
前保险杠也变得更运动时尚，整个前脸风格更像是一台SUV。
曾经精仿的尾部埃尔法灯也换成了不规则造型的尾灯，虽然面积更小，但变得更加的时尚。
最大的变化来自于车身尺寸的加大，长宽高分别达到了4450/1685/1810（带行李架1835）mm，轴距为2750mm，整体数据要比五菱宏光的4400/1680/1770mm和2720mm的轴距强出不少。侧滑门的加入也使得这款微面级的“MPV”平添几分高级感。
新款欧诺的内饰升级绝对是一大亮点，变得更轿车化。方向盘换装了更加年轻运动的福特同款三幅造型。
中控台面部分变得更年轻，对称式的布局配合中央液晶面板，虽然中规中矩，但是很有家轿的感觉。新款欧诺全系标配有前电动车窗、自动落锁、大灯高度可调、ABS+EBD、儿童安全座椅接口等，不同配置车型还有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、倒车影像、雷达、中控7寸大屏、前雾灯、后视镜电动调节等等。
相对于五菱宏光，新款欧诺最大的亮点来自于二胎时代热门的2+2+3的7座布局。
动力部分，欧诺全系标配1.5L四缸发动机，最大功率107马力，峰值扭矩145牛·米，整体数据要比起五菱宏光的1.5L略弱一点，但比起1.2L要好很多。与之匹配的是全系5速手动变速箱，对于5万内级别的车型就不要奢望自动变速箱的配置了。
比较可惜的是，厂家为了控制成本，新车取消了多连杆螺旋弹簧，而改用了钢板弹簧。本次新款欧诺的出现，在颜值、配置和动力方面都作了全面的提升，价格进一步的下探，看似竞争力更大。对于3.99万的起售价格，的确一般的工薪阶层基本都能承受，完全可以作为小生意创业的功能车，不过，说到这里需要吐槽的是，3.99万的起售价格确实很吸引人，不过乞丐版车型的空调竟然是需要选装的，有点不地道啊。
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