顏值不輸保時捷，配9AT變速箱，破百才6秒，才賣20萬令人不敢置信
汽車雖然不同於手機那麼更新換代的極為迅速，但是各大汽車廠商為了佔領市場，也是費盡心思，如何用更少的成本，佔領更多的市場，獲取更多的盈利。有些因為戰略設計得當，最終成功，有的則因戰略選擇錯誤，最後市場表現慘淡。去年別克新推出的君威GS這款車，憑藉外觀的突出表現，和性能的優良，獲得了很多消費者的青睞，市場佔有量還算不錯。下面我給各位朋友，詳細講解下這款君威GS。
對於這款君威GS最引人注目的當屬它的運動套件，想比與同等價位的車來說，君威GS在性能方面只能說不掉價，但稱不上卓越。不過配備的全套運動套件，令其增光不少，這也便不難解釋，為何如此多的消費者選擇購買它。
外觀方面，這款車整體給人凌厲感，這得益於車身線條的選用。車身整體採用的線條是平直、銳利線條為主，少許部分使用的柔滑處理。它的前臉部分，前進氣格柵設計為倒梯形形狀，下方微微帶有弧度，彷彿一張微笑著的臉。進氣格柵中裝飾有，經過燻黑處理的網狀鍍烙飾條，炫目的車標則直接鑲嵌其中。前大車燈和霧燈，都使用著平直線條勾勒，無端的給人嚴肅感。
至於車身的車漆也是極具工藝代表，光滑而且亮麗，在陽光正好的天氣裡奔馳，寶藍色的反射光，足以令人炫目。配上，帥氣旋轉的輪毅，簡直給人飛翔的感覺。
至於車身的內飾，也是不輸豪華大氣。座椅的設計充滿時尚感，高高聳起的背墊，完全能滿足一般體型乘客的靠椅需求，兩側的包裹也足夠嚴密。不過中控臺上的液晶顯示屏，著實有些顯小，雖然清晰度不錯，但是因為尺寸不夠，因此駕駛員看起來還是頗為累的，尤其是對於視力不佳的駕駛員來說。
君威GS的發動機是採用的20TLTG發動機，它的最大馬力可以達到261馬力，強勁的動力系統，使它帶給人洶湧澎湃的速度感受。在高速上，極速的飛馳，你會感覺像是一匹野馬，在肆意的向前奔跑。此外它的最大扭矩為350牛米，這個數據也絲毫不掉價。
更令人欣喜的是，相比於大部分車型，變速器與本身價位不相符的情況下。君威GS，採用的是9AT變速箱，對於採用8AT變速箱的ATS_L而言，佔據領先優勢。至於那些採用6AT的變速箱，在它面前，完全是被秒殺的。
對於20萬這個級別的車，你還有哪一款比較滿意的？
閱讀更多 汽車財經油價 的文章
