作为湾区元年，2017年也是全国性楼市调控政策最为严厉的一年，“房住不炒”成为政策实施的重点。同时为了防止房地产发展商投机，各地政府尤其是重点城市加大了对土地规划的控制，导致房企拿地成本增加。
但是，属于粤港澳大湾区的广东省9个重点城市，去年土地成交量依然持续增长。从去年的拍地情况来看：产业（工业用途）供地依然是大头，住宅拿地依然备受关注，商服用地呈少而精。“多要求”、“高成本”、“要求运营” 成竞地规则常态。
在湾区 9 市中的公开土地市场中，湾区各地的供应量皆有上涨。其中广佛深珠作为一二线政策核心城市卖地总额上榜全国前 20 名。房地产企业争相布局的地方，必然是代表着未来城市发展的方向，可见粤港澳大湾区房地产行业前景依然被业界看好。
产业与交通最关键
影响房地产区域市场价值的因素多种多样，包括公共配套、自然资源、产业发展、交通连接、土地供应、市场供求、客户构成、政府调控等各个方面。然而，如果从更为宏观的角度入手，对不同区域的市场价值进行横向比较，则很容易发现“产业”与“交通”是影响区域市场价值的最关键因素。
珠三角城市以“世界工厂”闻名，普遍产业规模庞大，但不同区域由于产业类型及发展阶段差异，产业效能不尽相同。城市内部第三产业（尤其金融、商贸、现代服务业）水平更高、或高新产业规模效应更强的区域，其产业效能显著高于城市其它区域。
粤港澳湾区各城普遍路网完善，轨道交通及跨海桥梁是未来发展重点。广州、深圳两大都会城市地铁网络覆盖最为完善，佛山、东莞亦有部分区域实现地铁连通。2018年内，广州的地铁网络将快速延伸至增城、花都、从化三个远郊区域。港珠澳大桥是近年最为重大的跨区域桥梁工程，也即将实现贯通。
通过与现状区域市场价格比对，不难发现产业与交通两大因素对区域价值的影响：产业发展水平高、交通覆盖完善的区域，其市场价值高于其它区域；同一交通辐射圈层内产业水平更高的区域，其市场价值亦相对更高。
房企转型大势所趋
随着众多房企布局粤港澳大湾区，房企间的竞争也在加剧。
记者发现，格力地产已将港珠澳大桥珠澳口岸人工岛基础建设，以及珠海口岸、交通中心等综合建设项目纳入其拓展范畴，还将触角伸向香洲港区域综合整治、洪湾渔港、格力海岸游艇会等重要城市建设项目。
佳兆业也宣布进军长租公寓和联合办公领域，涉足存量房市场。
此外，包括万科、招商蛇口、华侨城、碧桂园等一线房企巨头也在加速布局与地产相关业务，试图与地产构成有效联动。比如，华侨城已与深圳各区签约，计划在深圳再造6至7个华侨城。
“房企转型是大势所趋，但转型需要有个清晰的市场定位，而且需要符合该城市经济发展的需求。”美联物业全国研究中心总监何倩茹认为，未来房企比拼的是项目定位、建筑设计、功能效用、服务质量等软实力。
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