AUTO极速超车
首先了解一下K-car,为什么叫kei car？日文的写法为轻自动车( Kei就是轻的意思)，日本政府根据本国国情制定的一种汽车分类，车型有MPV、SUV,卡车、自卸车、轿车、跑车，几乎涵盖了所有车型，目前日本的标准是长宽高分别不得超过3400/1480/2000.排量不能超过0.66L,马力不得超过64马力/47kw. 最高时速被限定在140公里/h，车虽小但功能齐全，做工精细，各种配置十分丰富，适合日本狭窄的街道行驶。
日本k-car悬挂的车牌与普通车的白底绿字不同，私人K-car的是黄底黑字，商用为黑底黄字。日本普通轿车的购置税为百分之五，K-car为百分之三，而且买车不需提供停车位证明。其他的普通车都需要提供停车位证明。所以日本的轻自动车销量和保有量超高，几乎家家都有一辆。
说到K-car的生产商，铃木在日本绝对属于霸主地位，品牌下的K-car车型不仅类型广，而且销量也一直位居前矛，比如国内大家都很熟悉的奥拓，吉姆尼和北斗星，都是铃木著名的k-car车型。
国内的奥拓无论尺寸还是发动机排量都不符合k-car的标准，日版的k-car奥拓车型更轻更小，排量更低，铃木的吉尼姆和北斗星都有类似情况，另外铃木还为马自达和日产贴牌生产K-car，日产和马自达的k-car汽车全是铃木代工的，2017年铃木车日本本土销量也突破了一百万辆，铃木K-car日本保有量前三甲，
下面说说铃木的K-car车的代表车型第八代奥拓。
新奥拓重新调整了车身结构，从而减重约60公斤，全车重量650公斤，同时还升级了变速箱，发动机为直列3缸排量为0.66l。当然这样的结构就意味着第八代奥拓燃耗为37km/L约合百公里油耗三升不到，这款车在日本的售价为847800日元至1229040日元，约合人民币在4.4万到6.4万元，新奥拓虽小，但是做工精细，全系ESP,一键启动，无钥匙进入，部分高配车配置十分齐全，列如导航，CVT变速箱，空调。
尚锦生活日记
说到铃木汽车，其实最擅长的还是小车，尤其是当年的铃木奥拓、雨燕都有不错的口碑，在日本汽车市场，铃木汽车也一直致力于小型车的研发，尤其是Kcar车型，最近铃木汽车就新研发了一款新车，外形与丰田埃尔法非常相似，下面我们就一起来看一下。
铃木新款Kcar使用了全新的设计风格，一改以往车型保守的外观形象，大胆启用了全新的大嘴中网设计，没想到这样的类似丰田MPV埃尔法的硕大中网风格还很好看，让这款小车增添了许多魅力。
铃木新款Kcar的车辆内部功能也很齐全，丝毫不比同级别家用轿车差，多功能方向盘，CVT变速箱，大屏导航，自适应巡航，车道偏离预警，防侧滑等功能一应俱全，可谓麻雀虽小，五脏俱全，相当让人意外。
新款铃木Kcar采用了与国内MPV商务车本田奥德赛和别克GL8一样的侧滑门设计，上下车非常方便并且采用了方正的盒子设计，车内空间上由于采用了双排四座设计，无论是头部还是腿部空间都丝毫不亚于传统意义上的商务车，可谓相当实用。
新款铃木Kcar整车尺寸为3400/1475/1785mm，短车身，大空间是这款Kcar车型的最大特点，0.66L的发动机最高时速可达120公里每小时，正常市区内行驶，这款铃木小车的油耗标准在3L左右，可谓经济实惠的家用小车。 这样一款来自铃木汽车的Kcar车型，不知您是否喜欢呢？
