作为一位位高权重的大人物，出没于各种宴会场合，低调却不失水准；作为一名亡命之徒，打马而来，绝尘而去，而奥迪S8就是这样令人不知所措的疯子！
全黑色的车身、仿佛眼睛轮廓般的日行灯、以及车主为这辆S8所精挑细选的一套21寸的亮黑色RAYS G27轮毂，配合倍耐力275/35的轮胎，让这辆车更显低调，却不失高贵，仿佛一位穿着正装的绅士，有气质且有内涵。
在悬挂方面，车主并没有为这辆S8更换绞牙避震，因为考虑到这部车是以居家行政为主，所以车主暂时在这辆S8原有的空气悬挂避震基础上升级了一套KW DLC避震控制器，能够在不同道路不同路况随时随地调整车身高度。
平时可以长时间让车保持一个较低的高度，让车行驶起来更加平稳，也更美观、更具流线性，若遇到了颠簸不平的路可以立刻控制恢复到原车高度来保证车辆通过性，避免刮伤底盘，车主认为这款避震控制器非常实用并具备相当的可玩性，操作起来又容易上手。
内饰方面，车主保留了原车已有的一切，因为原车内饰已经极具质感，深棕色与黑色的真皮交替包裹给了车子应有的档次，内门板则是采用反绒材料来衬托，中控台显得简约，却不简单，被大量采用的碳纤维饰件让车内的质感效果更上一层楼。后排空间不错，尾箱空间也很充裕，居家&行政兼得。
这辆奥迪S8实用性已然不俗，4.0T的大V8发动机，出厂就已经是520Ps。直接刷入APR一阶行车电脑，让这辆官方数据百公里加速为4.1秒的疯子，破百时间骤然压缩至3.1秒，最大马力提升至670hp，最大扭矩提升至950Nm。
奥迪S8与我们常常见到的A8L不同，尺寸与市面上的A6L较为接近。不过作为行政级别的轿车，沉稳的气度还是在的。经过红汽改的升级，这辆本身已经实力不俗的车，又多了几分不怒而威的气势。
作为一辆几乎完美的车子，在性能上挑不出任何毛病，无论出入那种场合都是十分合适的，行政、居家、运动、舒适多方相宜，无论身处何处都是从容不迫！
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