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在我國市場，有很多車型都被稱為“車王”，但是被稱為“農村車王”的屈指可數。比如銷量領先的五菱宏光，一代車神。五菱宏光是很多農村朋友在購買時都會考慮到的一款車型，無數農村人拜倒在它的石榴裙下。五菱宏光確實滿足很多人的用車需求。能跑路，上高速、下鄉村、進衚衕都可以，而且跑起來還不慢。
這款車還是性價比很高的車，保有量也很大，尤其是4線5線縣城，基本就是神車一樣的存在了。
同樣的，你出名就有人挑戰你。這不力帆樂途來了，大家還記得當時號稱要吊打五菱宏光的力帆樂途嗎？
兩車的軸距都為2720mm，但宏光S比樂途長50mm，而樂途在寬度和高度上分別比宏光S多出50mm和45mm。
車主評價缺點：
1、可能是後驅的關係吧，噪音太大了，車上有共振存在，應該和傳動軸有關係。
2、燈光太差，尤其是那個近光燈，一邊高一邊低的，有時甚至轉彎的時候路也看不到。另一個就是廠家能不能配霧燈給車主啊。
3、個人感覺車內上內飾設計倒是不錯，就是做工方面稍微欠缺了點，其實價格都擺在這了，還有什麼不滿意呢？
4、方向盤重的跟開貨車一樣，離合器開了才三千多公里就出現毛病了。小毛病方面，都接受了，如果是介意的話，消費者還是選擇其它的吧。
5、動力稍微差了點，尤其是車上坐滿人以後，車子會顯得很吃力，外形有點像五菱宏光的翻版。
由此可見，作為mpv銷量之王，五菱宏光一直坐在冠軍寶座。
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