八月清风明月歌
四大城市在复工后，单车出行数据明显增加，很多人就放弃了打车和坐公交地铁等出行方式而选择共享单车出行，我觉得这和当下疫情是有直接关系的，在疫情期间很多地方都开始了封闭，而且不建议乘坐多种交通工具，而此时如果选择共享单车出行，可能是对自己的一个保护。
疫情期间，各大新闻媒体都在宣传自己所居住的环境，一定要多通风，从外面回来的时候要勤洗手，勤洗澡，清洗耳廓和鼻孔等一些裸露在外的地方。而且一定不要到人群密集的场所去，这样才能够降低感染的，可能一旦感染上非典型肺炎，可能不是三五天就可以治好的，而且还会给自己的家人带来。不必要的担心。
所以很多人特别是生活在大城市的人，因为没有自己的私家车，所以就选择用共享单车出行。但是这个是对共享单车来说是一个井喷的好事情，未来可能很多人因为在疫情期间发现，骑共享单车是一件非常方便的事情，可能在以后的日子也会渐渐的喜欢上使用共享单车。
至于共享单车后续的使用情况，我是个人比较看好的，因为随着天气逐渐变暖，天气并不影响到大家骑单车出行。所以很多人到春暖花开的时候更希望是有一个好的环境来锻炼身体，所以可能会选择继续骑单车出行。
至于这个事情会不会是共享单车的一个机会，就要看共享单车企业能不能够抓住他们这个事情来运营好，如果能够运营的好，可以把骑车子的各种好处说清楚，可能人们在后续的很长一段时间里直到下一个冬天的来临，应该都是共享单车的一个好的运营时间。
季小童：MBA毕业，一点资讯特邀入驻自媒体人
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季小童
摩拜单车犹如"忽如一夜春风来"，成为了众多市民争相扫码骑行的"香饽饽"。但摩拜单车有没有解决市民出行难的问题？共享单车又能否撬动城市的出行方式？它让大城市的交通状况改善了还是变差了
摩拜单车成市民上下班新宠
摩拜单车北京总经理邢林说：“2015年1月份，北京摩拜正式成立。2016年4月22号世界地球日在上海发布了第一辆摩拜单车。2017年1月25号，共享单车把摩拜从北京带到了济南。”
邢林表示，摩拜单车摆脱了传统的车桩模式，通过手机APP就可以随时随地进行借车还车。打开手机定位功能，就可以查找附近可以使用的单车。扫描二维码，就可以开锁使用。“86%的骑行距离在4公里以内，摩拜的设计和目前用户的使用情况是一致的。我们重点要解决的是1-5公里的短途出行。对于缓解交通拥堵是一个非常好的替代方案。”
公共交通体系不健全为摩拜单车解决最后一公里出行提供了机遇
除此之外，摩拜单车也打造了与政府合作的模式，张翔介绍，摩拜单车进入济南之前就已经和政府进行了深度合作。政府出台了一些相关进入的准则，配合市政府做一些道路上的规划，自行车的投放；所有的投放，每一个点位要往哪里投，投多少车，都是通过后台大数据研究出来的。
从上世纪八十年代中国成为"单车王国"到现在单车逐渐消失，我国的经济在腾飞，私家车已经成为家庭必需品。随之而来的是环境污染严重，交通道路拥堵，象征快速的汽车"快"不起来的时候，很多人会想念"慢"带来的愉悦。
一时火热的摩拜单车并不能撬动固有的出行方式
摩拜单车正是瞅准了这个市场空白。现在小到12岁，大到78岁的人都成为了摩拜单车的用户群，25-30岁的年轻人更是摩拜单车的主力消费人群。那么摩拜单车能在济南发展成什么样？也许从上海的发展中能窥之一二。
目前上海的单车市场已经形成了摩拜、ofo、小鸣等几家企业鼎立的局面，并且为最快占领市场，各家共享单车企业跑马圈地式地投放大量单车，投放总量已超出了城市需要的总量。共享单车也渐渐由方便市民出行的工具，蜕变成了资本催生的伪需求。甚至有专家推测，在市场冷静下来后，将会出现大量废弃不用的单车。
中国城市交通规划学术委员会委员、山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华教授认为，现在济南的交通结构严重失衡，一时火热的摩拜单车并不能撬动固有的出行方式。
张汝华教授说，“如果是没有大的政策上的调整，可能很难改变目前的这种格局，也就是小汽车的出行量还会不断上升，拥堵还会加重。公共交通如果按照目前的发展还是有日渐衰微的迹象，摩拜单车虽然进来了在一定程度上可能是新鲜的补充，但是如果这样任其自然的发展，起到的作用还是有限的。”
此外，张汝华教授还表示，济南整个交通格局的改变有赖于整个交通系统政策的出台。城市治堵，有时候过分地将精力和资源浪费在家用汽车上，不光拥堵解决不了，可能会变相刺激家用汽车的泛滥。仅靠共享单车解决最后一公里的问题，对城市交通拥堵来说，作用杯水车薪，政府部门只有加大包括轨道交通、公交等公共交通体系建设，才能有效改善城市交通现状。
拥堵本身是一个系统性问题，显然，在道路上的"堵点"背后，更是这些存在于规划、建设、运营和管理深处的"政务堵点"。这些"政务堵点"的存在，不仅是对交通管理水平的制约，也是对城市治理全局的妨碍。由此而言，治堵的过程、补齐交通管理短板的过程，其实就是一个触及深处的系统性改革过程。这个过程，必然要求在优化规划配置、强化部门协同、强化日常执法等方面花大力气、做大文章。
