02.29 注資4億美元 豐田對中國智能出行公司下重注

小馬智行在這輪融資中的估值達到30億美元。通過這輪融資,豐田獲得小馬智行13%的股份以及一個董事會席位。

2月26日,世界第二大汽車製造商豐田已向中國初創企業小馬智行(Pony.ai)投資4億美元。目前,豐田正與其技術競爭對手們展開合作,加入到開發自動駕駛汽車和新型出行服務的競賽之中。小馬智行在最新一輪融資共籌集4.62億美元,這使其估值達到30億美元。通過這輪融資,豐田獲得小馬智行13%的股份以及一個董事會席位。

注資4億美元 豐田對中國智能出行公司下重注

值得一提的是,就在小馬智行獲得豐田融資前不久,發改委、工信部等 11 部委聯合印發了《智能汽車創新發展戰略》文件,指出到2025年將實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產,實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。文件的出臺也為國內自動駕駛公司的發展提供了政策的支持。

注資4億美元 豐田對中國智能出行公司下重注

過去兩年,這家日本汽車製造商對優步、滴滴出行等出行服務企業進行了一系列投資,目的是在傳統汽車行業之外建立聯盟。投資小馬智行還助推豐田最近為擴大在華影響力所做出的努力。諮詢公司麥肯錫認為,中國有潛力成為全球最大的自動駕駛汽車市場。

在近期新型冠狀病毒肺炎疫情導致供應鏈中斷之前,豐田在中國汽車市場急劇下滑的情況下逆勢而行,擴大了在華銷售。這家日本企業還因日中關係緩和而獲益。目前由於美中貿易爭端不斷升級,日中這兩個亞洲鄰國的關係比以往更加密切。

豐田正在通過其人工智能部門豐田研究所開發自己的自動駕駛技術。但與其他國際汽車製造商一樣,除非豐田與中國當地企業建立合作關係,否則它無法在中國銷售自動駕駛汽車,因為中國只向本國企業發放數字地圖許可證。

去年夏天,豐田與小馬智行合作,共同在中國的公開道路上開展了一個自動駕駛試點項目。小馬智行週三表示,除了共同開發自動駕駛技術外,最新一輪投資將讓這兩家企業能夠探索在出行服務方面展開合作。

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雖然小馬智行成立於硅谷,但該公司目前在美國和中國都設有總部,該企業600名員工中近半數位於中國。小馬智行在中國設點,這使其能夠挖掘中國豐富的工程人才,並利用中國在自動駕駛汽車監管和測試方面的先行者地位。

小馬智行已與韓國的現代汽車以及中國國有企業廣汽集團等一些中國知名汽車製造商建立了合作關係。小馬智行目前正與廣汽集團合作開發“第四級”(L4)無人駕駛汽車,即高度自動化的無人駕駛汽車。

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2018年,小馬智行在其中國總部所在地廣州啟動了“Robotaxi”自動駕駛車隊試點項目,並獲得了在北京、上海和美國加州測試車輛的許可證。該企業已從紅杉中國和君聯資本等中國頂級風險投資公司籌集過資金。

子布曰:小馬智行與豐田的“深度綁定”,無疑是向這個目標前進的重要一步。根據公告,今後小馬智行將與豐田攜手,利用雙方的技術、知識及服務,給人們帶來安全和便利,共同推動移動社會的創建。此外,兩家公司還共同宣佈,兩者之間的合作不存在壟斷行為,小馬智行的無人駕駛技術也可以分享給其他主機廠使用。


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