《碟中谍6》在全球范围内都获得了认可，最终的全球总票房数字定格为7.911亿美元。这一数字，也创造了56岁阿汤哥个人的电影票房新纪录。
那么汤姆克鲁斯在碟中谍6的片酬是多少呢？
阿汤哥在碟6中的片酬没有具体的数据，相关的合同也很难被人看到，曾有新闻报导阿汤哥与片方初期沟通片酬为2.8亿美金，但在碟6拍摄初期，因不满片酬，导致拍摄曾中断，最后根据好莱坞的惯例和阿汤哥在碟1-碟5中的片酬，业内比较接受的是阿汤哥碟6片酬为2亿美金（也有说法为3亿美金），折合人名币12亿以上。
这一数字可以直接秒杀中国一众影星。
12亿人民币，这简直是个天文数字，在中国，明星的片酬之高，被媒体痛批，但是传出的最高的片酬，是周迅9500万的如懿传和杨颖的8000万孤芳不自赏。但是这些片酬和阿汤哥的片酬一比，简直零头都算不上。
但为什么没人觉得阿汤哥的片酬高呢，但是中国明星的片酬被痛批呢？
3亿美金是阿汤哥的总收入，按演员的片酬预计为2000万美金
到了碟中谍2开始，克鲁斯提出自己支付影片核心工作人员的报酬，条件是将自己按票房的30%分成，其实核心工作人员也就指导演、副导演、摄影师等工作人员，这部分的支出并不高，好莱坞向来是制片人中心制，碟中谍系列阿汤哥自己担任制片人，导演和摄影都是给自己打工，所以提出这种方案显然是为了赚更多的钱。
从碟3开始，汤姆克鲁斯也参与了电影投资，至此，这个系列主要由派拉蒙影业、天舞公司、JJ·阿布拉姆斯的坏机器人和汤姆克鲁斯制片公司共同出资，阿汤哥担任制片人和主演。
所以后续披露阿汤哥的实际收入为2000万美金+20%-35%的票房分成，而更多的收益来源于阿汤哥的制片人和投资人收益。就是说，2000万美金之上部分是人家做生意赚的。
如果是投资人，如同吴京在战狼2中一样，收入是合理的。
作为最尖端的一线演员，2000万美金并非天价，李连杰在《投名状》中，片酬就有1亿人民币，但是你要知道，《投名状》的票房才3亿人民币啊。
碟6在整个拍摄过程中，阿汤哥总共用了16个月的时间，但是，阿汤哥付出的时间可仅仅不止这16个月。
在整个拍片中，替身从未出现，高难度的动作戏阿汤哥全部自己上，同样的努力也出现在直升机场景中，克鲁斯必须获得直升机驾驶员执照，因为他坚持不借助计算机生成的图像或其他技术手段来进行特技表演。而克鲁斯在12天内便拿到了直升机的驾照。
然而，要成为一名经验丰富的飞行员，他必须全天候训练。“我事先看过这些书，我进去了12天，拿到了驾照。后来，我训练了一年半，以保证我的飞行特技以及将来电影的拍摄效果“克鲁斯说
所以将学开飞机的时间算上去，阿汤哥都付出了近2年的时间。
用这么长的时间，专注于一心，拍一部电影，这也是多数中国明星做不到的，如杨幂可以同时拍5部片，一年拍11部片，如果按照这个方式来算，阿汤哥2年的收入是2000万美金（剩下的钱是人家自己做生意赚的），这个收入比起来，很多中国明星的收入会超过他。
专注一心，不用替身、不用CG特效，亲自上阵完成各种特技动作
《碟中谍6》最危险的戏份是让影迷津津乐道的高空跳伞，并且是高跳低开，汤姆克鲁斯从25000英尺高空跳下，2000尺左右低空开伞，所以电影中观众看到他跌落在建筑的屋顶也是实拍，随时都有出意外、摔伤或摔死的风险。并且，为了这场高空跳伞的戏份，阿汤哥与剧组成员共进行了106次跳伞，困难程度可想而知。
阿汤哥钟爱重型机车，几乎每一部都有骑着摩托在车流间穿梭、飞驰的戏份，到了《碟中谍6》飞车元素变本加厉，他骑着摩托车在巴黎街头大量机动车之间极速穿梭，本来追车戏就不好拍，并且在拍那段戏时安全装置又失灵了，剧组的工作人员都觉得没法拍了，没想到阿汤哥毫不犹豫的快速开进了车流中，一旦出意外后果将不堪设想。
为了直升机的戏份阿汤哥考了直升机驾照，作为电影最终高潮部分的重头戏，直升机上的镜头危险异常，阿汤哥先是通过直升机垂下来的绳索爬上去，这部分和上一部爬飞机一样，应该是系了安全绳，还不算最危险的部分。后面阿汤哥驾驶直升机低空飞行、在峭壁间飞过，360度回旋下坠，就没有什么安全绳能保护飞机的安全了，所以是极其危险的戏份，搞不好就机毁人亡啊！
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