周志群
有车和没车的区别很大。如果你是待款买车，疫情期间你又不能出去开车，车停在那里还得交停车费还得还待款，还得交了保险。因为雾霾有些城市还限号，一年跑不了半年，这样一算就亏大了。
我觉得买车因人而宜。有条件的经常出行的可以买车，用起来比较方便。一般家庭用车频率低的没必要买车。不要认为周围的人都有车自已没有就丢面子，无须攀比。
再者，现在交通这么发达，出门有公交，出租车，大城市还有地铁。出远门有火车、高铁、飞机。省油又省心，还能为环保做贡献何乐而不为呢?
珍夕珍夕
我去年刚刚买的新车，我来谈谈我的看法，面对十年一遇的疫情，有车跟没车有什么区别，有没有必要买车？今年的疫情出现后，有车子的车主，跟没有车子的其实是一样的，因为疫情发生后全国各地高速公路省道县道乡道乡村公路全部设卡封停，因为疫情比较严重，国家响应一级公共卫生措施，国家禁止所有交通工具行驶在公路上面，即便是你有车在国家出现疫情灾难面前，也没有起到任何的作用，相反，车子给自己增加了不必要的负担，比如车子长时间停放的问题，对一些没有个人私人停车位的，车子都不知道应该长时间停放在哪里，给自己增加了经济上不必要的经济支出。疫情期间，车子由于停放的时间比较长，给车子无形中造成一定的磨损，在这里的话，疫情期间最大的赢家就是卖保险的商家，因为在疫情期间，全国所有的私家车车辆基本上都是停泄不动的。但是如果疫情过去之后，在经济条件允许的情况下，我自己还是认为自己买台车还是比较方好些，因为你有了自己的车以后，当起你需要用车时候，想去哪里就可以去哪里？想什么时候出发就什么时候出发，再也不用为没有车而发愁，有车之后能够给自己，给家庭，带来一定的好处，但是毕竟车子是一个开销比较大的运输工具，一台车，每一年的油钱过路费，加上保养费用最少也要一万多，这其中还不包括车子的磨损相关费用。最后还是一句话，车子给你带来方便的同时，你口袋挣的钱，你同样也要为这台车子去买单，除非你的经济条件允许的情况下，相反条件差的朋友，经济来源差的朋友最好暂时还是别去买车，等到有一定的经济基础之后，再考虑去买车因为车子毕竟是一个消耗品，最后祝愿所有的朋友们都能够心想事成，都能够买到自己喜欢的车辆。
鲫鲤杀手
疫情期间，有车没车都一样。有车的还不是一样停在那。动也不动，还要背负车贷的压力。你没车体会不到他们的痛苦。
万事就是这样，有弊也有利。疫情这么严重，公交车都停运了。出行很不方便，自己有台车就方便多了，跟别人接触少了。出租车一天不知道要拉多少人，坐着也不放心。
买不买车，要看你到底需不需要了，不要因为这场疫情冲动消费，毕竟这个不是小数目。车是消费品，还是消耗品，保险、加油、维修保养、停车费、交通违章等费用一年最少也要几千块。而且贬值很快的，你买出来就是二手车了，每天都在贬值。买车容易，养车难。
现在很多人都是互相攀比，打肿脸充胖子，死要面子活受罪。买来基本上不开，在那放着。没车时羡慕别人有车，有车了又觉得没多大用处，动不动就要加油。放着可惜，开着费油，卖了又太亏。有多少人后悔过。有车确实能提高我们的生活质量，但也要结合自己的情况（钱多的可以不用考虑）。到底用处有多大。
不要为了面子一时冲动去买车，要根据自己的现状，有资金有能力去买车，才能让车更好给人服务。不会成为你的负担。
寒伶儿
疫情过后，如果自己手上余粮充足，也可以负担起日常养车费用，还是可以买的，但是一定要量力而行，反之买车只是满足一时的欲望和虚荣。现金为王的时代还是多存一些钱，以度过下一个黑天鹅事件，俗话说得好，手里有粮，心里不慌。有车和没车的区别还是挺大的：\r
第一点，对于初入社会薪资不高的年轻人来说，买车时一个很大的负担，即使是分期还款，也会占用他们大部分的工资收入，但是有压力才有动力，每个月都要还车贷，他们自然会更加专心的工作，努力挣钱。\r
第二点，像没有车的时候，去追自己喜欢的女生就没有自信，但凡买了一辆小车，可以为自己追求女生增添几分自信。如果是出去见客户谈业务谈生意，也有更有面子，成功率更高。虽然这么说有点势力，但是很多人还是有这种想法，车子可以给自己加分不少。\r
第三点，买了车之后，能够给生活带来幸福感，尤其是打工一族或者上班族，一天之间很少有属于自己的时间，如果买了车就能够在上下班的途中放松自己，不用在人挤人的地铁、公交上消磨时光，刮风下雨下雪天气都不会发愁了，这种幸福感是无可替代的。\r
第四点，有了车之后，也可以提高生活质量，车主的活动半径会扩大很多，没车之前可能就是再以自己住所半径2公里范围内活动，有车后吃喝玩乐可以扩大到50公里范围内，而且再晚也不用担心公交地铁停运。
沈政
疫情爆发后，公交车等各种公共交通工具被停运，各地限制居民出行，后期大家出门就感觉开车还是比较安全的，毕竟是一个相对独立封闭的空间，至少路上这段时间可以隔离传染源，从这个角度分析有车确实比没车要更方便。
即便是没有此次疫情的影响，我认为汽车还是应该在经济允许范围内买一辆，不仅仅是作为代步之用，汽车可以改变我们的生活方式，可以为家人出行提供独立安全的移动空间，可以避免今后出行必须依靠公交车等公共交通工具，而存在各种被传染的风险。
比如我们这边的情况，小区出入行人需要测体温或者办理通行证，而小区内有车族登记一下后凭通行证就可以随意出入不再受限制了，关键是可以防止在大批人流集中测体温期间的传染隐患。
最后，私家车是完全独立、安全的空间，他可以很好的避开一些极易发生在公共交通工具上的危险，比如疾病传播，工作生活效率大大提高，所以汽车应该作为暨房产之后的第二大家庭刚需品。
猫眼看車
你好，很高兴帮你解答问题，有车和没车差别是比较大的，我举几个场景吧
一，过年走亲戚情景，
1，没车吃饭比较晚的话，特别是一些乡镇，是打不到车的，公交更不用想了……
2，有车的话，随便多晚，想走就走，自己时间上有更多的安排
二，周末或节假日出去旅游
1，没车，进旅游区，特别是一些看风景的景区，范围都比较大，那就只有坐景区的观光车，要等人，排队，浪费时间，路线比较固定
2，有车，自己开车进景区，想走就走，路线随自己喜爱来，节约时间。
总结：正如这次突如而来的疫情，公工交通停运，出门不方便，有私家车还是方便的多，建议你还是买个车吧，有车的生活，生活半径会变大，生活质量也会提高。希望我的回答对你有所帮助，谢谢！
寂寞鸟鸟不寂寞爱玩车
区别还是很大的，非常有必要买车。理由是疫情期间，开私家车可以明显降低乘坐公共交通工具（地铁、公交、的士）的感染风险，并且出行也较乘坐公共交通方便许多，公交在关键时期，为防止疫情扩散，可能会更优先考虑关停。那么出行采购生活物资或是就医看病，这个时候还是需要有自己的一台车，就方便很多了。
至于有笔友回答说是，道路被封，有车和没车是一样的。这个只能是疫情最为严重的区域所采用最为严格的对策措施，非常态化的措施，不会一直封路。但是疫情可能存在的时间绝对会比封路的时间要长得多得多。 最后，话说回来，疫情时间可能长可能短，是否必要买车还是结合自己和家庭的长远打算。如果家里没车且经济条件允许的话，我还是倾向购买一台质量好，经济耐用的家用代步车。这对提高家人的生活质量还是远比买车养车的费用要值得多得多。
汽车人观察
区别就是有车的话能够交通方便点儿，没车的话只能跟人挤公交，尤其是现在交通管控之类的，然后叫公交车收车还早，如果真有什么急事的话不太方便。但是如果你不是那么硬性要求的话，不建议你买辆车，因为买车的费用以及保养的费用不少钱，同样车的选购也涉及到经济的实力，舒适感和体验感。
郝郝医生
俗话说：路不远人。人总会走到比路远的地方，车作为代步工具，完美的实现了这个愿望，只要有路的地方，即便千里，也可以朝发夕至，活动的范围大了，人们的视野也就大了。不管车也好，飞机也好，还是火箭，都是工具而已，人使用工具的目的是使行为更简单，更方便达成目的，相比单纯的用步量，车子的灵活性更强这毋庸置疑，主动权更大！
历史逗你玩
答我感觉有区别，而且区别很大。建议买车
首先车作为一个代步工具，可以让我们生活方便不管风吹日晒雨淋都不怕。
其次是由于疫情情况，如果没有车的话，外出买菜，会有空气传播，路安全，即使戴口罩也不是特别方便。
综合上述两点，我还建议买车比较好，希望我的观点对你有帮助
