進入新世紀以來，美國陸軍為了適應世界各地不同強度的局部武裝衝突，需要一款能夠快速介入、快速抵達、快速展開、擁有高度信息化的裝甲車輛。基於這一需求，美軍發展了“斯特賴克”裝甲車。2000年11月，美國陸軍授予一份價值40億美元的採購合同，訂購2000餘輛新型輪式裝甲車。2002年，“斯特賴克”裝甲車正式進入美國陸軍服役。
這種新式八輪裝甲車以“食人魚”裝甲車為基礎，用榮獲美國國會榮譽勳章的兩名士兵的姓氏（同為“斯特賴克”）命名，一名是在二戰中領導隊友俘獲德軍200餘名，併成功解救出3名美國飛行員而英勇陣亡的一等兵斯圖亞特·斯特賴克（Stuart S. Stryker）；另一名則是在越戰中因挽救戰友生命而英勇犧牲的美軍第1步兵師上等兵羅伯特·斯特賴克（Robert F. Stryker）。為紀念這兩位戰鬥英雄，美陸軍於2002年2月27日正式宣佈將這種新型過渡裝甲車輛命名為“斯特賴克”，希望以此激發美軍士兵的作戰勇氣和戰鬥意志。
“斯特賴克”裝甲車由通用陸地系統公司負責開發設計，其基本型M1126裝甲運兵車長6.95米，寬2.72米，高度2.64米，戰鬥重量16.47噸，最大速度100千米/小時，最大行程500千米。
為了更適合空運，“斯特賴克”裝甲車只裝備了IBD防彈鋼板輕裝甲，不過到了戰場上可以基於戰況需要，加掛複合反應裝甲，可在300米內防禦14.5毫米以下子彈直擊，以及155毫米以下炮彈的碎片。車內有杜邦公司專利製造的人工纖維覆層，防止裝甲外殼受擊後內側受震波剝落四射殺傷車內人員。此外，車體底盤有防地雷裝甲。“斯特賴克”裝甲運兵車有1位駕駛和1位車長，能搭載一個全副武裝加強步兵班。裝甲運兵車裝備的武器有1挺12.7毫米M2重機槍、1挺40毫米Mk 19自動榴彈發射器、1挺7.62毫米M240通用機槍等。
“斯特賴克”裝甲車的最大亮點就是：幾乎所有的衍生車型均可用即時套件從基礎型改裝而來，改裝可以在前線戰場上完成，因此具備極大的運用靈活性。
雖然“斯特賴克”裝甲車屬於戰車裡的“新生代”，但據參加了伊拉克戰爭的美軍士兵回憶，這款車其實“不禁打”。他們認為，“斯特賴克”裝甲車體型過於龐大，很容易成為襲擊的目標，“曾有一輛‘斯特賴克’裝甲車遭到不明武器的攻擊，結果燒成了一堆廢鐵”。
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