陌客琼宇
跑滴滴能否挣钱，取决于你肯吃多少苦以及你所处的城市！
首先无论是你在哪里跑滴滴，以前的靠奖励就能赚钱的时代已经结束了。在南京，以前飞鹰一个礼拜就有2400的奖励（之前更多），再加上单单奖、翻倍奖，月入2、3万真的是轻轻松松的一件事。现在呢？一个礼拜750左右的奖励，连租车的钱都不够。
现在和在工厂上班其实是一样的，多劳多得，只有每天花上12个以上的小时才能赚钱了，我相信在国内90%以上的城市都是如此！
在三四线城市我的建议还是下班后跑跑兼职，赚包烟钱就差不多了，我见到过很多城市的起步价到手才4、5元，我琢磨着够油费吗？
在一二线城市的话就相对要好一点，如果不算你的吃住，每月吃点苦还是可以跑到一些钱的，合规车辛苦点每天跑个600流水还是可以的，但是你想啊！在这些城市跑车得有多累，高峰期在市区才有高额翻倍奖，意味着想要高收入你就得进城接受拥堵。而如果你想加入雏鹰飞鹰多拿一点奖励就得加入合规，这是很矛盾的。
（看看这拥堵）
在南京，目前私家车的单量已经是低到冰点，在郊区等上1、2小时才能接一单的情况太多了，就算是在市区也得气候恶劣的时候单子才会多一点，但是跑起来真的是很辛苦…
我不说滴滴好，也不说滴滴不好。想养家糊口，那就进合规，但是吃的苦只有你自己知道；想跑个兼职，还是私家车玩玩吧（前提是别被逮到），尤其是小城市，加入合规也赚不到钱…
南京小不点
深圳全职跑车，要想流水到15000到18000之间，最少的工作10到12个小时，大部分工作12个小时，流水应该在14000-15000左右，每天的固定流水应该在400左右，多了是跑不到的，因为深圳这边比较堵车，走运的时候可能能弄到一个6到7百，不过比较少。
每个月跑15000流水，滴滴抽成4000左右，还剩余，11000，加油每天最少150，如今油价这么贵，就算是丰田卡罗拉也是需要150块钱油费，并且每天可能要跑3到400公里，一般都是300公里左右。
这样光油钱一个月就4500，稳稳的，除去油钱就还剩下，7500快，除去车辆租金4000，除去吃饭，基本上做雷锋，另外滴滴奖励也不多，一个月可能只有1000多块钱，加一起最终剩余也就3000块钱不到。
目前跑滴滴是赚不到钱的，别人自己提供车辆一个月累死累活也就勉强赚一份养家糊口的工资，更别说你去租车跑滴滴，以及租车的话，不如去与之代购，起码这样子，车辆还是自己的，但是深圳的这边购买粤b牌指标。
当然现在滴滴和其他一些平台有新能源汽车合作，可以租或者买一辆车除外，这个就了解不多。
平凡之路负重前行
跑滴滴能挣钱，但这个“挣钱”也只是和上班差不多，如果你的所谓“挣钱”是挣“大钱”，那这个真的没有。
我来说说宁波市滴滴司机的情况。
宁波市滴滴司机两千多人，今年生意不好做，在网上下单都是在三四分钟内到达，司机大多处于待客状态。今年滴滴出租平台把宁波的经营权承包给别人了，平台提成由原来的20%上调到26%，司机每月多上交上千元。
宁波市滴滴司机大多购买的是丰田卡罗拉油电混合型的车，这种车适应在城市内跑，省油，油耗每公里约2～3毛钱。也有租车的，租金4000多元/月。
一般情况下，司机每天毛收入600元左右，除去油耗加保险100元、车损100元，上缴平台150元，月工资在7000元左右吧。但是，每个行业的收入都不是平均的，运气好的上万，差的生活压力有点大。
我和一位滴滴司机聊天，他说：比上班好，自由！我想开就开，有事可以不开。
当然，各个城市会有所不同，具体情况具体对待，仅供参考。
爱的秋叶枫林
滴滴已经有六年的时间了，现在还有人问跑滴滴能够赚到钱吗？我想说的是三百六十行，行行出状元，跑滴滴肯定有很多人是赚到钱的，如果没有赚到钱，还会有这么多人跑滴滴吗？做任何事情都跟自己的品行有关系，每一个行业都有赚钱的也有不赚钱的，这跟自己的为人处事和做法都有关联。所以谁也不能保证你能够赚钱，全靠自己自身的努力和为人。如果你跑滴滴办齐了所需要的证件，服务分达到了100分，是五星司机的话，你的流水肯定要比80多分的司机好的多。在如今的大数据时代不要试图跟平台耍小聪明，坚决认真的按照平台的指导来做，自己心态再好一点，不要在意那些特别各色的乘客，赚钱应该是没有什么问题的。当然了还要自己能够熟悉本地的路况，对于本地各个路况都熟悉，知道哪里好走哪里不好走。服务态度要好减少被投诉的可能，这样的司机再能多吃一些苦，每天跑十个小时以上，就能保证一定的收入，还有可能收入过万哦。当然了跑滴滴还要看城市看地域，在北京天津上海这些大城市跑滴滴快车肯定要比中小城市收入高，这一些城市都有立交桥，去一个地方都需要很长的路程所以除了坐地铁外，人们出行还是更愿意选择滴滴，所以滴滴司机的活计就比较多赚钱也自然不在话下。如果只是在一个小县城里面跑滴滴，那收入肯定就不会太好，毕竟县城没有多大。可以说现在的二三线城市跑滴滴都还算是一个不错的行业，只要吃得下苦每个月都能有大几千的收入。再有一点如果自己有能力办理下双证，尽量不要挂靠公司，看似公司能帮你解决一些问题。但是普通司机一旦挂靠公司，必须把自己的车过户到公司，过户到公司司机自己掏过户费，过不去的时候是私人或给公司只需要交2%到3%的车辆过户费。但是如果想要把公司的车过回到自己的名下就要看公司的性质了，如果公司是小规模那么过回来还是需要他车辆价值的2%或者3%，如果司机挂靠的是一般纳税人的性质的公司过户费会高达17%。这些都是麻烦事儿，如果你想挂靠公司就要做好干八年的准备，不然你想把车过户回来需要掏很多的钱，或者一定要看挂靠的公司性质，在合同里面写明如果公司将来升一般纳税人，一定要在升格之前确定自己还在不在公司干，如果不干了把车要及时过户回来，免得要掏百分之十几的过户费用。最后要说的是干一行爱一行，只要他是认真的跑滴滴养家糊口是没有任何问题的。 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信
蔓莓爱插画
【2020年跑出行必须电动，跑滴滴应该怎么选车？】北汽EU5/7，荣威Ei5，吉利帝豪EV，长安逸动EV，比亚迪秦EV……车租4500/月，充电1500/月，其他费用1500/月，月综合成本近8000元。还要扣30%佣金，成本太高了，每天流水只有300_400元，无法维持运营了。我们今年全换英致新能源737.EV，厂家还提供三年免费充电，月综合成本只有2800[加油]#英致新能源# #我要上头条# #滴滴出行#
CARID驾客网
我给你算笔账，就算你一天跑500块钱的流水吧（温馨提示：一天跑到500已经是非常高的了），一个月一天也不休息能跑一万五的流水，然后减去滴滴平台的抽成和油钱，基本一大半就没了，这里就给你算一半吧，还剩7500，然后算上车的损耗，车的保养，再加上开滴滴的行业特殊性，接客和送客，上客和下客，你被拍违章的几率大的多，所以综合下来，一个月全勤无休的情况下，到你手里能有5000块就很不错了！（温馨提示：如果是租车的话，一月租金4000，再加上吃饭的花销，基本上就是活雷锋，搞不好还要倒贴）
卓越的昆哥
现在跑嘀嘀根本不赚钱，嘀嘀控流水厉害，比如一早你跑了一趟机场可能回来两个小时都不给你单[捂脸]，而且嘀嘀的套路太深，大数据时代，比如25单给你奖励52元，可能你干到23单或者24单的时候就不给你派单了[我想静静]，有别的生意还是别跑嘀嘀，到最后身体搞跨了还赚不到钱……
徐州笑雨
挣不挣钱还在于自己。如果很努力，很勤快，在线接单时间长，可以赚到可观收入。身边有人（武汉）每天跑10来小时，一天10来个小时抛去成本收入在300—400不等。但是现在滴滴成为了类似的平台，有客源，会把信息推到平台上面的很多非私家车的车辆上，像T3，曹操专车等等新能源车，换句话说，现在滴滴上面的接单渠道大增，单量有限的情况下，用自己私家车跑滴滴赚钱难度大。也可以加入这些类似T3，曹操专车这种平台做全职司机，一天10小时左右，一个月6-7千收入问题不大。
清风明月来
如果你现在仍想靠滴滴赚钱，那就不是说付出个平常上班的时间了！而且这个还得分地方，像一线城市流动人比较多，所以坐车的也会多点。但是你想靠这个滴滴赚很多钱，我估计有难度。如果你能找得到一份差不多的工作，我劝你不要做这个。为什么呢？因为跑滴滴你一天少说也要跑十几个小时，除了吃饭，你基本都是在车上，睡觉也睡不了几个小时。缺少运动，缺少睡眠，每天把自己搞得很累。身体到时候垮了不说，还不知道能不能赚钱，得不偿失啊！滴滴只能是你在工作之外赚点零花钱。如果你想专业跑滴滴，我劝你不要跑。这是我的看法，干不干还得你自己说了算。
风云木哥
别去了这滴滴坑人的，我开了一年总结出一句话。滴滴不倒，天理难容
