按照成都市委、市政府“以‘物流之暢’促防控、保民生、穩企業”的工作要求，成都市交通運輸局堅持疫情防控和復工復產“兩手抓”，積極開展走訪調研，認真研判問題需求，切實制定政策措施，全力做好交通運輸物流保障工作。
全市物流企業整體復工率由2月17日的26%恢復至2月26日的70%。
一、建立聯絡制度，摸清企業需求
一是及時建立聯絡制度。按照市委、市政府提出的建立“規上企業聯絡員制度和中小企業行業協會聯絡專班制度”的工作要求，市交通運輸局首批選取100家A級以上運輸物流企業實施聯絡員制度，由局領導、部分處長、副處長和調研員擔任聯絡員，並會同市物流協會建立了中小運輸物流企業聯絡專班制度；印發了《關於認真落實規上運輸物流企業聯絡員制度和行業協會聯絡專班制度的工作方案》。
二是深入開展走訪調研。2月20日至23日，各對口聯絡員和市物流協會對運輸物流企業進行了走訪調研，並會同企業每日研判復工形勢。調研發現，企業反映的問題主要集中於上下游企業復工不足“找貨難”、外地務工人員“返崗難”、生產成本較高“經營難”、防疫物資不足“採買難”、前期個別村組道路阻礙進入“通行難”等方面；反映的需求集中在期望政府幫忙搭建供需對接平臺、疫情期間給予財稅金融政策支持等方面。
二、研究政策措施，解決復工難題
一是系統研究措施辦法。針對運輸物流業復工面臨的形勢，研究形成《關於做好交通運輸物流保障工作支撐復工復產的通知》。分別從有序推進復工、幫助人員返崗、做好供需對接、暢通運輸通道、保障防疫物資、用好扶持政策、壓實工作責任七個方面，系統研究解決運輸物流企業復工復產過程中的問題和困難。
二是創設企業復工條件。企業在制定防控預案、備齊防疫物資、落實防控規定、做好人員篩查防護前提下，不再審批報備自行有序恢復生產。針對運輸物流企業因疫情影響不能及時辦理證照延期的，將貨車年審時間和從業人員資格證辦理時間分別依法延期至疫情結束後45天和6個月，優化企業復工環境。
三、做好服務保障，復工落地見效
一是深入開展“春風行動”。 全面恢復市際客運班線，截止2月25日，前期暫停運行的13個省內市（州）至成都市際客運班線已全面恢復；開展返崗復工人員“春風行動”，已累計運送返蓉務工人員18萬人次，開行“點對點”務工人員直達包車340趟，運送務工人員6785人，幫助解決運輸物流企業“返崗難”問題。
二是全力保障運輸暢通。截至2月23日24:00，全部撤銷我市高速公路、國省幹線及農村公路設置的檢疫站點及卡口；全面落實高速公路疫情期間免費通行政策，將防疫物資、關鍵原輔料、重要的生產生活等物資運輸車輛納入應急保障，調派1684輛貨車組成綜合性保障運力；協調公安交管部門，疫情期間放寬貨運車輛入城限制，對輕微交通違法行為以教育警告糾正為主，實行包容審慎執法，暢通貨運車輛“最初一公里”“中間一公里”和“最後一公里”通行難題。
三是創新搭建供需平臺。建立貨源運輸需求溝通協調機制，實時瞭解掌握貨源需求；同時，針對供應鏈上下游企業與物流企業之間供需信息不暢的問題，創新開發“成都市運輸物流供需對接信息平臺”，通過平臺實時發佈貨源信息和運輸物流信息，實現貨源需求與運輸物流運力的實時、動態、精準對接匹配。截至目前，供需雙方貨源運力匹配度由2月中旬的不到10%提升至35%左右。
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