安静的做一个小白
合资轿车轿车选丰田雷凌，卡罗拉选最低配，马自达，国产没研究，如果喜欢空间大的话，选择国产的长安CS 75 plus非常优秀，我的是雷凌，合资里安全配置很高，说实话有点后悔，小了点，长安那一款综合我更喜欢，安全配置，空间，内饰，发动机都很优秀，中保研测试全都是优秀
愛尚318
买雷凌当然可以了。我就是买的雷凌燃油板，19年8月底提的车。当初选车的时候看的是老款的，还没有新款出，由于工作的问题，没那么着急提车，后来上了新款感觉性价比相对于我来说还是比较划算的。所以就定了下来，还有6年的免费保养，感觉比较划算。我每天就是上下班代步开。我距离我的公司比较远每天来回60公里。而且这个车很省油。如果您要买双擎会更省油的。但是价格就会略贵一些。当然还是看自己喜欢哪款。总之我是越来越喜欢。提好的。只不过今天有点郁闷。轮胎扎了个钉子，要明早去补胎了。
附图一张，这是我的油耗！省心省油。希望我说的对你有点帮助，但是到最后还要看孩子喜不喜欢，毕竟是给孩子买。尊重孩子的意见也很重要。
小小金芒橘
哎呦，我买的就是雷凌。19年八月一日提的车。反正到目前，我是特别喜欢。感觉好驾驭，轻巧，油耗还低。我和孩子都把这个车叫做雷震子。因为开起来有种人车合一的感觉。方向感，驾驶感都特别到位。起步也符合我的性格，稳稳的。拐弯，加速也是我最满意的地方。感觉想怎么样行走都可以。真正的是得心应手。随心所欲。驾驶内部也挺宽敞的。我是一米六二的个子，一百二十一斤。主驾座位感觉很舒服。同事做我的车，她说感觉我在躺着开车一样随性。明明我是新手，拿驾照不到十个月。她说我像个老司机。其实我感觉是这款车好。适合我驾驶。反正，到今天我非常喜欢我的雷震子，雷凌小车车。大爱。禁不住分享给大家[耶]
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我是《购车大师》，专注购车、用车，专业人士回答专业问题。
今天刚给一个朋友买了台雷凌，还送了礼包和保养，非常推荐你买这款车，丰田雷凌是一款非常不错的中级车，全新的TNGA架构体系，是广汽丰田旗下于2019年上市的新款中级车，完全不同于以往的任何一代。
为什么说雷凌值得购买呢，推荐你购买原因如下：
1、知名度高。广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉是兄弟车型，都是同样的TNGA-C架构，发动机、变速箱、底盘都是跟卡罗拉一样的，而卡罗拉在国内市场知名度非常高，销量也是其他品牌望其项背，国内的雷凌在美国和日本，就叫卡罗拉，但是雷凌在国内比卡罗拉性价比高，价位比卡罗拉优惠的多。
2、配置高：标准全系标配车联网，全系标配LED大灯，电子刹车，自动驻车，前后独立悬架，KYB减震。在同级别中配置是最高的。
3、安全性高。全系标配8个安全气囊，前面双防撞钢梁设计。同时配备了L2级别准自动驾驶技术，包含LDA车道偏离辅助，DRCC动态雷达巡航 PCS预碰撞系统，以及自动调节远光灯系统，他们广汽丰田20万级别的凯美瑞才配备了L1级别准自动驾驶。同时还配备了同级别独有的PM2.5过滤功能，在目前疫情比较严重的情况下，更推荐你购买一台呼吸相对安全的车型。2019年中保研汽车安全碰撞测试，雷凌排名第二！
4、动力强劲、省油。雷凌搭载了丰田的1.2T D4T轻量化涡轮增压缸内直喷发动机，配合10速CVT变速箱，动力117马力，家用绰绰有余，并且综合油耗5.6L，燃油经济性非常高。
5、保值率高。汽车一般不会卖掉，但是也很少有人会把车开到报废，就像手机一样，没有几个人会使用到报废的。等到你换车的时候就知道丰田二手车保值率是非常高的。
综上所述：雷凌这个车非常不错，如果您是给孩子买的，更适合他，年轻人创业初期，没必要开很好的，开个几年条件好了再换好车给他，今天给朋友买的还有无息优惠政策，到时候你也可以孩子半个分期，您把首付付了 让他还月供，给年轻人一点压力！
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购车大师
车型：丰田雷凌售价为11.58~15.28万元之间，其中购买雷凌 2019款 185T CVT豪华版 国V裸车价为12.78万，落地价为14.52万元。
对于这辆丰田雷凌 CVT豪华版，大家想知道其他雷凌车主最不满意和最满意这辆车有哪些地方吗？下面我带大家分享一下其他车主的看法！给需要买车看车的小伙伴提供一些参考（仅供参考）
1.周先生，购车时间2019年4月，目前3300公里，对此最不满意的是：车漆比较薄，然后感觉很容易就挂花了，所以我开车的时候都非常的小心。能让的话就基本上会让着别的车。然后它的防噪音配置也不太好。把车窗关了的话，基本上还是有点噪音的，这个不是感觉不是很好。它的内饰的话，我真的是欣赏不来浓浓的塑料感。然后之前刚提车的时候，那个味道是真的很大。直到现在我感觉还是隐隐约约能闻到一点点味味道。不过我买了个竹炭包，好一些了吧。
最满意的地方：最满意的是油耗，目前的油耗是6个左右。有时候下班的话顺便会跑几个单。这个车用来跑滴滴真心很划算，然后有时候碰到别人也会聊一下啊。 之前有朋友就是专门买雷凌去跑滴滴的，然后我跟他聊天的时候，他有说过关于这款车好用的地方啊，跟油耗低的一些优势。还有就是它的外观很好看。我选的这个配置是带电动天窗的，然后配合这个车身曲线的话，看上去真的顺眼了很多。它的一些雾灯，大灯啊，看上去都非常的有感觉。
2.陈先生，购车时间2019年6月，目前1800公里，对此最不满意的是：不可能有-台各方面都非常完整的，车子也不可能有一个完美的人或者事物， 所以说每个东西都是有一定的缺陷的。对于我使用雷凌这么长时间来说，对于他的缺点也是有所了解的，这只是对于我个人而言，觉得他做的不好的地方，或者说是需要改进的地方。第一个就是这台车的车漆了，好像日系车的车漆都是比较薄的，就是看上去的感觉，其实还都不错，但就是在使用起来，尤其是稍微碰到一点什么好像底漆都要露出来的感觉，还有就是这台车的隔音性好像还是差一点， 所以说对整个的乘坐舒适性来说，就是有一定影响的。它的噪音控制确实是比较一般， 尤其是在高速的时候，发动机舱的机器的噪音很直接的，就传到驾驶室了，所以说在开起来的时候这给人的感受确实是有点吵！
最满意的地方：雷凌给我最大的印象就是非常的务实，而且外观也比较的出众，在她这个级别的轿车里面，我是非常喜欢他的外观的，尤其是它前脸的设计，真的是非常的运动，也很有冲击力。而且我也非常喜欢她这个颜色，他的银色车漆真的是非常的漂亮，给人的感觉就是非常的有范。我买的是1.2T燃油版的车型，虽然说我没有买他的混动双擎版本，但是，这台1.2T的发动机给我带来的最大的感受就是满足日常使用完全可以，而且动力也是相当不错的，虽然说可能没有那些大排量发动机那么的好，但是满足日常使用是绝对没有问题的，不管是超车还是高速表现，都是相当不错的，最主要的就是它这台发动机也相当的省油，这个本来也是丰田的看家本领，空间也非常的大作为家用来说真的是在合适不过了，整个车给人的感觉就是非常的务实。
优优的爸爸
1.丰田雷凌车不错，，开久了，比较也多了，总体来说，这个车在此价位，值得的。做为全球最出名的一款车，销量说明了他的优点，丰田的设计实力还是很好的。
2.2017款1.2T性能还行，家用没什么问题，除了正常的保养，没发现问题。保养费用也低，油耗约在7L/100KM。非常不错，高速更低，唯一不好点是噪声比较大，花点钱做一下4门隔音后，有明显改善。。
3.相比来说，开过日产轩逸，感觉底盘差一点点，油门，方向盘受力没雷凌好。另外比较过特斯拉电车，他的后排设计不行，放脚那里难受，车子有些地方设计不是很到位，虽然看起来也没问题。低速时隔音好些，高速也比较吵，另外后排头部空间也不好，底盘感觉也差些。
4.开过大众的车，底盘确实好，开起来很稳，隔音也很，大众受欢迎不是没道理的，可能是小毛病多点吧，大众车不错。保值上，就是日本车好些，二线的豪华品牌最不保值了，一位车行的人说的。
5. 国内来说，本田的车也很不错，受欢迎，但据说噪声大，另外地球梦之类的发动机，保养费贵些。销量能看出很多情况的，新进的品牌要小心些，特斯拉的感觉就不太好。
卓69826815
丰田雷凌是卡罗拉的姊妹车型，两款车在换代之后是基于TNGA架构打造，产品力得到了很大的提升。
从产品来看，雷凌的优势在于安全性出色，中保研碰撞测试是全优成绩，结构安全出色。并且，雷凌全系标配了8个安全气囊，除了最低配车型之外都配备了智行安全套装，也就是车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等驾驶辅助配置，安全配置相比同级其它车型有很大的优势。
此外，雷凌一贯的优势在新一代车型上也得到了保留，比如可靠性出色、油耗低、保值率高等。混动车型的产品力还要更强一些，驾驶质感更平顺，静谧性更好，当然，混动车型的价格也要贵一些。
不过，雷凌的缺点在于车内质感较差，全系车型只有顶配是皮座椅，而且内饰用料较差，看起来很廉价。燃油车型的1.2T发动机动力也比较差，高速行驶时超车费劲，对于行驶安全性有一定的影响。好在换代之后雷凌用上了后独立悬架，乘坐舒适性有所提升，转向手感也不错，一定程度上弥补了动力的不足。
总的来说，雷凌十分适合家用代步，并且相比卡罗拉，它的优惠更大，配置分配更合理，比如在性价比最高的豪华版上，雷凌就配备了后排座椅放倒、LED大灯等很实用的配置，而同价位卡罗拉是没有的。所以，雷凌是一款值得购买的产品。
车界微视
丰田雷凌与卡罗拉是姊妹篇车型，除去外形不同，其他几乎是克隆品，作为家庭代步车再合适不过了，而且雷凌相比卡罗拉和轩逸朗逸来说，更显年轻、时尚和动感。
雷凌车身尺寸为4640/1780/1455mm，整车修长，腰线凌厉，多处采用钻石切割手法打造，前后大灯组造型犀利时尚。雷凌轴距达到2.7米，在紧凑级轿车里边算中等水准，不过实际乘坐空间还是比较宽敞的。
雷凌动力系统是1.2T/1.8混动两种，家用选择前者即可，1.2T+CVT的组合，具备最大116匹马力，不追求强悍，但是油耗表现和平顺性相当出色。另外，雷凌增配了后独立悬架，无论是舒适性还是操控体验都有提升。
雷凌之所以很受欢迎，还得益于其越发丰富的配置，电子驻车、205宽胎、副驾驶座垫式气囊、胎压报警、上坡辅助、自动驻车、启停系统、LED大灯、全车窗一键升降等等都是标配，中高配还提供更加丰富的主被动安全、9英寸液晶屏、真皮座椅、LED雾灯等等。
综上所述，雷凌指导价在11.58-15.28万元，目前市场优惠很小，不过鉴于其性价比相当突出，作为给孩子的代步车是非常超值的，希望我的回答对你有所帮助。
猫眼看車
丰田雷凌代步还是很不错的选择，新款的雷凌采用了新的TNGA架构，提升了整车良好驾驶感受和操控性，特别是在过弯的时候整车显得特别的稳，外观方面也做了很大的改动，比起老款显得更加的年轻时尚。
动力方面，新款的雷凌搭载的是1.2T的发动机，1.2的排量算不上很大，但平时代步动力还是很充沛，同时匹配的是cvt无极变速箱，这样的搭配不但开起来换挡很平顺为，也燃油的经济性提供了很好的条件。
在内饰方面，也做了很大的改动，改变了以往中规中矩的那种风格，内饰显得更加的有档次。运用了现在最流行的设计元素，悬浮式的中控屏，更加受到年轻人的喜爱，行车电脑中的娱乐功能和一些实用的安全倒车影像该有的都也有。
新款雷凌在安全配置上也有了大幅度的提高，整车有8个安全气囊、主动刹车系统、胎压报警等一些安全辅助的实用功能，这些配置放到这台车上和同级别的A级轿车相比，还是蛮厚道的，性价比挺高的。
空间方面，大家都知道日系车在空间的设计方面还是很到位的，无论是乘坐空间和储物空间，都可圈可点。
Peng281
买雷凌绝对没错，不后悔的选择，特别是19款雷凌最值得购买，配置很高，1.2T豪华版即可，全系标配8个安全气囊，主动刹车系统、自适应巡航L2级别自动驾驶、LED大灯、自动大灯、自动远近光、丰田车出了名的耐造省油，这个车其实就是美版卡罗拉，全球销量第一车型，后期保养也便宜，唯一缺点就是内饰没有国产车漂亮，我将来准备买这车，因为现在的存款准备再买套房子，暂时不打算买车。
