趙慶樹
這個問題呢相信很多朋友都考慮過，先不說轎車和SUV對比，大致先說下合資和自主對比。如果在我沒買車之前，我會有所考慮，因為以前不太懂，很多人說國產車已經很不錯了，已經和合資車相差無幾了，同樣的配置和車型，國產車價格更便宜之類的話。
就在15年的時候，我拿到了駕照，立馬就直奔4s店，因為附近有個長安，就直接去了，長安在國產品牌中也是名列前茅的，所以雖然我買的只是長安一個品牌，但是已經能代表大部分自主汽車實力了，15年購車到現在，將近五年，給我最大的感覺就是油耗高，小毛病有點多，底盤生硬，從此我對國產車有了一個大概的認知。
如果說現在讓我選，我寧願多花幾萬入手合資，在汽車行業也做過幾年，接觸的車多了以後能很明確的感覺到車與車的不同，從底盤，動力，油耗三方面講，合資車的確好過國產。
還有挺重要的一點，雖然我個人覺得買車不需要什麼面子，但是這個社會就如此，合資車畢竟是合資車，加分不少。
就目前情況來看，部分合資車價格已經下攤不少，像現代的領動，經典朗逸，起亞K3，寶來傳奇這些價格甚至下探8萬左右，都是不錯的選擇。我個人感覺8萬以下國產，整體不錯，配置又高的，安全性和空間方面有著不錯的優勢。八萬以上可以考慮合資，油耗，動力，底盤舒適度都很好，相信你不會後悔的！
哦叻QQ
當然是大眾朗逸了。
就現在這個階段的國產車產品質量，製造水平，工藝要求，與合資車還是存在較大的差距。
雖然這個差距在不斷的縮小，國產車在不斷的發展。
我們可以抄別人的外觀，零部件的尺寸，甚至配合公差，技術參數，但是製造經驗我們是無論如何也不可能抄到的。
合資車沉澱下來的技術可能現在國產車也只是知其然而不知其所以然，照貓畫虎而已。
所以一輛車的耐久性就有待商榷，合資車開十年八年之後，整體表現還是一如既往，但是國產車開兩三年後，可能就快要散架的感覺。
這就是我開過國產車後，再開合資車的親身經歷。
我會毫不猶豫的選擇合資車。
圻天大圳
這個問題也是我遇到的，在這裡我願意分享一下我買車時的經歷。
2017年買車提上日程來，因為我比較胖(200多斤)當時首先考慮的是買SUV至於買那種品牌車我姐夫給我推薦廣汽傳祺GS4因為當時這款車賣的特別火車的外觀和內飾都特別高端大氣。當時我心動了。買車畢竟不是小事記得當時我們看了許多種品牌。當我們到上海大眾4S店看車時，一下子就被大眾朗逸吸引住了為什麼呢?
第一，作為一個200多斤的大胖子坐在駕駛位上一點也感覺不到空間拘謹而且後排的空間也特別大人坐上去特別舒適。
第二，朗逸口碑特別好銷售量一直名列前茅國人的神車。
第三，眾所周知大眾品牌的汽車性能好皮實不易出毛病。我姐夫賣的桑塔納5、6年了沒出過毛病。
當然大眾朗逸也有弊端內飾單調，換當時有頓挫感等。當然現在國產車質量也不錯。我談一下我買車的經過，希望對你有所幫助。
橫山胖哥
首先這個問題本身提問的削微有那麼些籠統，朗逸和GS4，一個合資品牌轎車，一個自主品牌SUV，讓人選擇的話，只能是看個人喜好嘍。沒有任何限制條件的話，我想我會選擇大眾朗逸，且選擇1.4t動力版本。甭管什麼德原朗，什麼中國特供，銷量擺在那，市場保有率，口碑什麼的，都還可以[靈光一閃]
帥裂蒼穹的老徐
這兩個車沒法比，考慮SUV的人不會去買轎車，而考慮轎車的人則不會去看SUV。朗逸是傳統的合資品牌家轎，性價比頗高，它的對手是軒逸、卡羅拉，但由於優惠力度大，它呈現出比較強的競爭力，而廣汽傳褀GS4則是一臺SUV，它在去年賣了103373輛，如果想買SUV買它也不錯。
車叫獸Pro
每個人的用車需求不一樣！要根據家庭的實用情況而定，當然瞭如果真的是白給那個也行的[呲牙]
力哥的逆襲
我會選擇大眾朗逸
鴻運醬酒
大眾首選
