京雄商高铁
全长638公里，目前项目前期工作基本完成，可研待批复，预计2020年开工建设，工期3年，2023年底建成。
总投资额1015亿元。
雄忻高铁
雄忻高铁长约300公里，是雄安新区“四纵两横”轨道交通网络的重要组成部分。总投资580亿元。
北京城际联络线
新建城际铁路联络线一期工程起自廊坊东站以东京冀省界处，终至北京大兴国际机场以南京冀界，线路全长39.339公里，其中廊坊段长24.139公里，北京段长15.2公里，共设4座车站，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站和新机场站，预留北京大兴国际机场南航站楼设站条件。
项目总投资486亿元。石衡沧港城际铁路
石衡沧港城际铁路项目起自石家庄站，经衡水北站、沧州西站至渤海新区站，新建城际铁路估算投资约346.90亿元。
天津至潍坊至烟台高铁
此项铁路为京沪二线的一部分。投资额1200亿元。现在已经开始定测，预计年底开工。
津承城际铁路
津承城际铁路连接天津市与河北省承德市的城际铁路，津承城际是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是京津冀城际铁路网的重要组成部分，亦是京哈高速铁路与京沪高速铁路的联络线。
津承城际铁路分为三段推进建设，分别为天津西至北辰段、北辰至宝坻南段、宝坻南至承德段。前两段（72km）年底开工，投资额205亿元。
津沧城际铁路
全长63.5km,设天津南站、设天津南站、静海北站、沧州西站，在沧州西站与城际铁路场想通，不与京沪高铁相通。
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