作為一個百年的傳奇品牌，瑪莎拉蒂每一個舉動會有引來世人的關注。當第一臺SUV車型 Levante 誕生後，有些人拍手叫好，因為它更加實用、並保留了瑪莎拉蒂的傳統，但有些人卻抱著遺憾的態度來看待它，認為它向市場妥協了，它並沒有像法拉利
那樣堅守賽車基因。其實，對於這樣一款性價比超高的車型，或許我們應該為瑪莎拉蒂點個贊，雖然我們大部分人都不是一擲千金的人，確實讓我們離夢想的品牌跟進一步，更何況如此低廉的售價讓很多人實現夢想了。
瑪莎拉蒂標誌性的設計造型“大嘴”以及前翼子板上的三聯裝散熱孔這些家族式的烙印不出意料的全部運用在她的外觀設計上。新車採用了家族標誌性的多邊形前進氣格柵，格柵內部的直瀑式鍍鉻條幅比較簡潔。Levante前燈組造型視覺效果十分犀利，前保險槓下部設計有左右貫通式的進氣口，進一步彰顯了其運動化的風格。Levante細微之處盡顯純正的瑪莎拉蒂風範。
瑪莎拉蒂SUV頂級皮革打造的座椅、精緻木飾、鉑金效果金屬件，各種最精細的配置，將瑪莎拉蒂的內飾奢華感更是提升了一個檔次。追求高品質的意大利民族忍不住將瑪莎拉蒂萊萬特設計得猶如頭等艙一樣，這要歸功於作為標準裝備的真皮座椅。更有意大利頂級奢侈品面料生產商傑尼亞(Ermenegilfo Zegna)專門為瑪莎拉蒂設計的一款精緻小牛皮和印花絲綢相結合的獨特內飾。
瑪莎拉蒂萊凡特在同級別車型中擁有最低的重心高度、車身前後軸重量分配50：50、出色的抗扭和抗彎剛度，機械限滑後差速器是標配。在底盤調校和結構上，瑪莎拉蒂的跑車傳統將發揮出積極的作用，這恐怕也是消費信心的來源之一。
瑪莎拉蒂萊萬特Levante在緊繃線條的修飾下，這個車身長度超過五米，軸距超過三米的大塊頭並沒有那麼突兀，狹長的車身和動感設計使其保留了瑪莎拉蒂跑車的基本造型。長寬高5003/1968/1679mm，軸距3004mm，這要比他的競爭對手大上一圈，然而從視覺效果上看卻並不顯臃腫，這應該歸功於整體緊繃的線條流暢的設計。
瑪莎拉蒂是意大利的一款汽車品牌，旗下的Levante車型定位一款SUV，在造型設計上，新車具有時尚個性的外觀。前臉造型設計很有氣場，不愧於瑪莎拉蒂的車標，車尾造型相對平庸，雙邊共四出排氣很有氣勢。
配置: 3.0T 8速，19寸輪轂、四驅,空氣懸掛,下坡控制,雙氙氣大燈,集成LED日行燈/LED尾燈,電尾門,自動防眩目側後視鏡,真皮座椅,電動座椅帶記憶,真皮電動調節方向盤,速敏,紅色卡鉗, 運動雙排氣管，運動模式控制，胎壓監測,18寸備胎,無鑰匙進入/啟動,隱私玻璃,巡航控制,雙區空調,8.4英寸觸摸屏(apple carplay, 導航等),藍牙,倒影,剎車輔助系統,瑪莎拉蒂穩定系統，S版剎車系統，噴漆卡鉗，換擋撥片，車頂行李軌，遙控啟動盲點輔助單選：全景天窗 雲母漆
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