在你的心目中，SUV的形象是一輛乘坐舒服，並且能拉很多人和物品的車輛嗎？嗯，我相信這是大部分人對SUV的主觀印象，但實際上有部分SUV不僅能讓人乘坐舒適與裝載大量物品，還能在路口綠燈亮起的瞬間，把停在旁邊的小跑車晾在一邊。今天我要給大家介紹的車型，就是這類SUV中的頂尖高手，梅賽德斯-AMG GLE 63 S Coupe。
外觀解析
之前在介紹GLE 63 S的時候，我就說過如果是Coupe版的話，那麼它的運動感會更加強，這不，現在官方圖片已經亮相，其視覺觀感果然如此。SUV版本的GLE 63系列雖然已經用上同款的大包圍與直瀑式中網設計，但是由於那比較龐大的車尾，會讓它損失掉一些運動感。不過，在Coupe版本上，溜背的車尾造型可就把那份缺失掉了運動感補了回來。
從車身側面去看，你會發現它的身材設計得非常漂亮，比起上一代的GLE 63 Coupe，這一代的前臉會更具有立體感。輪轂方面，你可以選擇標配的21英寸的輪轂或者需要選配的22英寸輪轂，不過根據個人經驗來看，尺寸越大的輪轂就需要裝配更薄的輪胎，如此一來，你的乘坐舒適度就會隨之打折扣。
車尾部分，是GLE 63 S Coupe最好看的地方，不得不說這一代的車尾尾燈設計得非常有朝氣，使得裝配上雙邊共雙出排氣尾嘴的GLE 63 S變得更加有動感。講到這裡，我得來一則溫馨提示，倘若你是有心購買這款SUV的話，那麼務必把高性能排氣系統選裝上，畢竟你既然喜歡AMG，那麼它特殊調校過的排氣聲浪，應該也是你最想要的東西。
內飾解析
在內飾部分，它與SUV版本的GLE 63 S AMG並無區別，均是那個醒目的雙連屏、碳纖維中控飾物以及新款的方向盤。不過，有一些值得選裝的配置還是得向大家介紹一下，首先是柏林之聲，如果喜歡聽音樂的朋友選上就對了；其次是碳纖維材質方向盤，雖說它並沒有太實際的作用，但是勝在好看，顏值就是其最大的優點；最後就是香薰系統，奔馳原廠所配備的香水聞起來真的非常高級，能提升你的室內駕駛氣氛。
不過，我認為內飾空間部分，最值得一說的還是後排座椅。因為在上一代的GLE Coupe車型上，其第二排乘客的頭部空間是非常侷促的，所以當你的坐姿比較直的情況下，很容易會觸碰到車頂。那麼在新一代的GLE Coupe車型上，設計師們運用“偷空”的操作手法，給後排乘客留了一定的頭部空間，以此減緩溜背車型所帶來的尷尬情況。
動力解析
在GLE 63 S的動力系統中，最為值得一講的亮點就是48V電機系統，因為在以往的63車型裡，48V電機均沒有裝配過，而此次全新的GLE 63系列為首次。參數上，GLE 63 Coupe的最大馬力為571匹，而S版本則為612匹，另外電動機額外的22匹馬力，也可疊加在其中所使用。變速箱方面，它所搭載的是一套9速自動變速箱。當然，這套發動機的亮點還有一個，那就是它支持閉缸功能。當轉速維持在1000-3250rpm時，發動機就會關閉“2、3、5以及8號缸”，而此時儀表板上也會有一個特殊的符號提示駕駛者目前已經啟用了此功能。
除此以外，GLE 63 S Coupe一樣擁有多種駕駛模式可以選擇，並且在S模式、S+模式與賽道模式（S版車型獨有）上，會實現自動降低車身。不得不說，這款GLE 63 AMG Coupe，真的具備一定的駕駛舒適性，同時還有更暴躁的運動模式可供選擇。
GLE 63 S Coupe是一款性能強悍的SUV，與之相比的對手是寶馬X6 M。這兩款車都有機會在未來引進到中國市場，只不過它們之間的駕馭風格會很不一樣。具體來說，GLE 63 AMG系列車型做得比較好的地方在動力的爆發性上，能讓駕駛者在車輛飛馳的瞬間為止著迷，而寶馬X6 M會更側重駕駛者的駕馭體驗。在我看來，高性能SUV就像一鍋大雜燴一樣，畢竟它把運動、裝載能力以及通過性等要素都揉合在了一起，對於那些圖個省心的消費者來講，這種沒煩惱的選擇自然是最好的。
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關鍵字: 綠燈 設計 原汁原味的德系SUV
