河南經濟報記者 鄭浩 通訊員 盧闖
自2月5日抵達武漢22天，順利轉運新型肺炎確診患者44人次，安全行駛里程1500多公里，這是截至目前，漯河市首批援鄂醫療急救轉運隊隊員、漯河醫專二附院急診科司機林培紅在武漢抗擊疫情一線交出的“成績單”。
作為漯河醫專二附院首批援鄂醫療隊唯一一名非醫護專業人員，林培紅也是這個隊伍中年紀最大的同志，今年49歲的他曾在駐洛陽某部服役，在部隊時就是一名出色的駕駛員，經常駕駛著老解放卡車執行著各類任務。
退役不褪志、退伍不褪色，自1995年進入醫院以來，林培紅一直從事救護車駕駛工作，至今已有25個年頭。在平時的工作中，他始終踏踏實實、兢兢業業。2月5日，當得知需要派急救車司機奔赴武漢一線時，他立即挺身而出，主動報名參戰。他說：“我是退伍軍人，身體素質好，駕駛經驗豐富，就讓我去吧，保證安全行車、圓滿完成任務。”
在武漢的日子裡，林培紅和隊友負責武漢當地新冠肺炎患者的急救轉運工作。他們不分晝夜，穿梭在武漢的街頭巷尾，連吃飯都要擠出時間。急救車藍色的車燈日夜閃爍在武漢街頭，連接著病患和醫院，他們和疫情競速，與時間賽跑，為患者護航。他們被當地群眾譽為生命“擺渡人”。
同醫護人員一樣，每次出車前，林培紅也要穿戴好防護服、口罩和護目鏡，為了節約防護服，他不敢喝水，擔心上廁所，所以成人紙尿褲往往成為隊員們執行任務時的標配。
2月24日，武漢當地最高氣溫一度達到24度，由於防護需要，急救車駕駛室內不能開空調、更不允許開窗透風，因此車內溫度可達35度，再加上身穿的防護服密不透氣，往往一趟4個小時的轉運任務結束後，林培紅的內衣早已被汗水浸透，連鞋子襪子也溼透了，下車後風一吹又冷得發抖。手腕上、臉上也被防護服和口罩勒出了一道道深深的印痕。由於長時間的保持駕駛姿態，也讓林培紅的胳膊、頸椎等部位僵硬、痠痛，面對這些困難和挑戰，林培紅也是一笑而過，沒什麼大不了的，自己能夠克服。
每次完成任務收車後，林培紅都會協助隊友為救護車全面消毒、擦拭，並對車況進行檢修，絕不放過任何一個角落，在他看來，救護車也是自己的親密戰友，只有保護好它，才能更好的完成任務。作為一名非醫護專業人員，休息時，林培紅還會和隊友們複習防護流程，尤其是手衛生和穿脫防護服練習，在經過多次實戰後，他也儼然成了一名合格的醫務工作者。
“疫情不滅、我們不退，這是我們出征時立下的誓言。作為一名退伍老兵，這次再上‘戰場’，就一定要圓滿完成任務，爭取早日凱旋。”林培紅的話擲地有聲。
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