太原古称晋阳，简称并，是中国北方一座久负盛名的城市。纵观太原2500年的城市发展史，建置曾设过太原郡、太原国、韩国、代国、并州、冀宁路、太原府、太原市等；其行政区划沿革与社会经济的兴衰有总是密切联系着。国家统一，社会安定，区划广大，经济就发展，城市就兴旺发达；反之，军阀割据，异族侵扰之时，区划缩小，经济就落后，城市就衰败。如今已进入21世纪区域经济时代，作为山西省省会太原，要率先发展，充分发挥排头兵作用带动全省大发展，但其区划却与时代发展不相适应。实现太原率先发展，区划调整,势在必行。
一、区划沿革的传承性
历史上的太原区划曾作过多次调整，仅以四个兴旺期为例。公元前221年,秦始皇统一中国,分天下为36郡,山西境内置有5郡21县。据《汉书/地理志》记载：太原郡（山西中部）辖7县：晋阳、界休（介休）、邬（介休东北30里）兹氏（汾阳）离石、榆次、霍人（繁峙东）,郡置设在晋阳。从此太原亦称晋阳了。前106年秦亡汉立，前140年汉武帝登基后，在全国首创13个州建置，称太原为并州，设太原郡，驻节晋阳，辖区包括晋阳（太原县）、繁峙、介休、榆次、平遥、汾阳、文水、祁、平定、原平、太谷、五台、代县等21县。据《汉书/地理志》记载：汉代太原郡属并州有“户十六万九千八百六十三,口六十八万四千八十八,县二十一”。那时的太原包括北至繁峙，南至 介休整个山西中部地区的太原盆地。当时,在山西境内有252万人,可见其中有近百分之30%的人口生活在太原境内，被称为“东带名关，北逼强胡，年谷独熟，人庶多资，斯四战之地，攻守之场也”。这是太原历史上第一个兴旺时期。
公元581年隋朝建立，605年晋王杨广弑父称帝，他把晋阳作为他的“龙兴”之地，对晋阳大加修建。唐朝建立以后，先置并州，隶属河东道，后改为太原府，治所仍为晋阳。据记载，当时的太原府，“领县十三，户十二万八千二百七十八，口七十七万八千二百七十八”。这13县包括太原、晋阳（太原县）太谷、祁、文水、榆次、盂、寿阳、乐平（昔阳）、广阳（平定）、清徐、交城、阳曲。这是太原历史上第二个兴盛时期。
公元979年宋毁晋阳,982年在唐明镇兴建太原城,到公元1023年宋仁宗时，对太原又进行了修建。知州陈尧佐在汾河东岸筑了长堤及“柳溪”、“锦锈岭”，修建了著名的晋祠圣母殿。随着社会经济的发展,太原的工商也逐步繁荣起来。据《宋史/地理志》记载，到崇宁年间（公元1102-1106年），太原建制为大督府，辖十县2监：阳曲、太谷、榆次、寿阳、盂县、交城、文水、祁、清徐、平晋、大通监、永利监，有“户十五万五千五百八十三,口一百二十四万一七百六十八”这是太原发展史上第三个兴旺盛时期。
公元1368年明朝建立，把太原定为九边重镇之一，并在太原设置了山西中书行省后改为承宣布政司,掌管全省行政事务，后又改为太原府。明清时代，太原基 本上保持了这样的区划建置。随着社会经济的发展太原又逐渐成了我国北方商业都会。据明《太原府志》记载：在万历年间(公元1573至1620年)间，太原府,辖5州20县“有户一十二万一千零四十三,口九十万零四百五十”，其5州20县，包括平定州领乐平（昔阳）1县，忻州领定襄1县，代州领五台、繁峙、崞县3县，岢岚州领岚县、兴县2县，保德州，及阳曲、太原、榆次、太谷、祁县、徐沟 、清源、交城、文水、寿阳、盂县、静乐、河曲等。这是太原历史上第四次兴盛时期。 在太原兴盛时期，其区划大都辖十至二十余县，包括现在晋中的全部，忻州、吕梁的一部分。而在太原历史上的衰落期，区划则紧缩在很小区域之内，如南北朝、五代、日伪、阎时代。1949年3月1日，为适应太原解放的需要，华北人民政府决定太原市与晋中公署合并，成立太原市人民政府，辖待解放的内、外八区和盂县、汾阳、榆次三专区19个县。新中国成立后，为适应太原早期工业城市发展的需要，将三专区19县交省人民政府管辖。以后随着社会经济的发展，于1972年又对太原区划作了调整，基本形成现在的格局，至今已近50年了。
二、形势发展的启示性
一个国家、一个地区为实施政治、军事、经济的领导和发展战略的需要，对其行政区划进行适时调整。这是古今中外的通例，也是十分必要的措施。以上略述太原区划之沿革，已作了充分证明。当今是中国历史上空前盛世，优越的具有中国特色社会主义制度和改革开放的好政策，为太原注入了亘古未有的勃勃生机。21世纪是区域经济时代，作为省会城市太原正是展翅腾飞之时，却囿于6988.35平方公里之狭小范围之内，政区、辖县、人口均处劣势，经济总量不大，缺少发展空间，严重制约发展。全省十一个地市，排排坐，吃果果，大家一般高。太原如何当得起龙头?
中国20世纪后20年的发展，可以说是五大城市群（长江三角洲、珠江三角洲、京津唐、厦漳泉、山东半岛）的发展史，没有这五大城市的群崛起，就没有东部沿海地区的率先崛起，就没有中国今天的现代化。随着沿海沿江地区的城市化水平的提高和完成，21世纪中国城市化的任务将集中在中西地区。西部大开发战略的实施，必将加快中西地区城市化进展速度。但西部地区人口稀少，地域宽广，可能会在近期内制约其城市化进程，而位于中西部结合带的山西省如能抓紧先机，率先走区域城市化道路，就能为发展全省经济创造有利条件。
最近的，一说山东省会济南，即将与另外一个地级市莱芜合并，莱芜成为济南的市辖区，等于给济南经济的腾飞插上一支翅膀。远一点的，有安徽省会合肥，原地级市巢湖撤销，巢湖市（市区）划归合肥，同样给合肥发展带来动力。解放以来，太原作为能源重化工和钢铁机械制造业为主的重工业城市，东西面以煤炭产业为主，北面以钢铁为主导产业的十里钢城以及太行山、吕梁山延伸的交接地带，有石岭关与天门关一带紧锁，特殊的地形地貌和自然环境，限制了太原向东西北三个方向发展的空间。随着西部大开发和全市“十五”规划纲要的实施，新一轮的经济竞争已经开始。作为省城太原，要实现社会和经济的跨越式发展，必须寻求新的发展空间，调整产业结构布局，拓展经济资源，提升城市整体功能。太原发展重心的出路在于向南扩大辖区范围，增加发展空间。
三、率先发展的紧迫性
21世纪不仅是知识经济、信息产业时代，而且是区域经济、品牌时代。
实现太原率先发展，必须调整和恢复其历史上兴盛时代之传统区划，树立省会城市形象,提高山西品位。当今世界,谈到一个省区，一个国家，人们首先要看其省会，要看其首都，广东的广州市，浙江的杭州市，辽宁的沈阳市……法国的巴黎,日本的东京,中国的北京.....。许多大城市，从区划地域到经济总量都能代表一省一国的形象。而山西太原市的现状,面积不足7000平方公里,人口只有三百多万。2018年国内生产总值仅3884.48亿元，其总量及增速在全省各地市中的排位并无多大优势。作为省会太原很难取得领先地位，这对山西全省的经济发展形成了一定影响。只有调整太原区划，实施省城率先发展战略，才能促进全省经济大腾飞。拟将晋中、吕梁之榆次、太谷、祁县、平遥、介休、交城、文水、汾阳县划归太原。这样既可增加省城区域发展空间和综合经济实力，又解决了太原与晋中在发展空间上的矛盾，有利于形成以太原为中心的榆次、太谷、平遥、介休等山西中部城市群，充分发挥太原市作为省会城市，辐射各地，带动全省经济大腾飞。
实现太原率先发展，必须下决心撤消晋中市。这不仅有利于精减机构，提高干部素质。减少一个地级设置，将其干部经过筛选，一部分合并充实到太原市及各地市领导班子，一部分加强基层政权建设。而且，可使太原市区域增加到16,000多平方公里，人口达600万以上，国内生产总值800亿以上，大大提高经济总量，增加发展空间，充分发挥省会城市作用。这样太原市享受副省级待遇问题也就好解决了；长期困扰太原人民主要领导调换频繁问题也有望解决了。党政一、二把手就可以相对稳定地安心政事，为省城人民多办些实事。
实现太原率先发展，必须形成以太原为中心的全省旅游经济大格局。山西历史悠久,文化沉积之深厚，旅游资源蕴量之丰富，堪称“超级博物馆”。山西境内现存的不可移动文物有35000多处，其中仅金辽以前的地面木结构古建筑就占全国的72%。形成以大太原为中心的旅游大格局，可以充分依托省城经济、文化、交通、信息以及宾馆、饭店之优势，以晋阳文化、晋商文化为拳头，进一步搞活中部，辐射全 省，带动大同、五台山、临汾、运城、晋城等五个旅游区，充分挖掘和发挥山西五千年文化之优势，提高山西文化品位，促进全省经济大发展。
实现太原率先发展，必须树立全省一盘棋，太原兴则山西兴之理念。太原地处山西中部，承东启西，连南接北，其传统地本包括晋中在内。古人云：“太原，原之大者”，即大平原的意思，指的就是晋中平原。太原就是晋 中，晋中就是太原盆地。即古云“打开灵石口，空出晋阳湖”者。翻开《中国历史人名大辞典》：王维太原祁人、武则天并州文水人、罗贯中太原人……而现在，祁县、清徐却为一个罗贯中的籍贯而争论不休，此均由区划割裂所致。山西传统地名本无晋中一词。晋中设市，名不正言不顺，与地名志相悖。晋中与太原市，两地仅相距20公里，在全国实属少有。80年代，改革开放之初，省内有识者，就曾提出扩大太原区划之设想未能实施。现在应是从出发大局，采取措施的时候了。
四、时代进步的必然性
有人说，到了榆次（以下皆代指晋中市区），和到了太原几乎没有区别。两地的距离不是说太近了，而是压根就连在一起。
你要从遥远的地方去太原，坐飞机应该是第一选择。你所乘坐的客机会降落在太原武宿国际机场，你出了太原武宿国际机场，出门也就步行二里地，就进入榆次境内。你要乘坐火车，在太原南站下车，也不需要打车，步行也就5公里左右，就进入榆次境内。
太原和榆次，几乎不分彼此。太原理工大学和太原师范学院都在榆次境内设立新校区。从太原到榆次，找不到异乡的陌生感，同样的语言、风俗，互相往来，骑个电驴子就能穿行两地。
太原是山西省中心城市。中国的省级地域发展，往往需要一个大型城市带头，太原带动山西经济发展的作用，是不言而喻的。但是，太原在东南一线受制于晋中，东线发展不便。在这种情况下，与晋中实现城际一体化，确实有实行的可能性。
对晋中来说，虽然和太原市区紧紧相连，但之前只能算是省会太原的外围，如果在某种程度并入太原后，晋中就是太原的核心城区之一，直接享受太原发展的红利，同时也能向太原提供太原所需的发展动力，互利双赢。
太原是区域中心城市，处在京、冀、郑、陕之中，很多高铁都走山西。比如晋桂高铁，从太原直达广西南宁。从北京到太原也有直达高铁，北京出发到太原，也就80分钟。还有京昆高铁，从北京到云南昆明，途经太原。从内蒙古呼和浩特到太原也在建高铁。
“不破则不立”。打破现有体制，形成太原与晋中行政、经济统一体的新格局，是振兴山西经济的重大举措。建设大太原，赢得大发展，顺应形势，合乎民心，调整区划，势在必行。“坐而论道，不如笃行”。我相信，省城太原扩大行政区划、拓展发展空间、增加经济总量、提高城市品位，举起全省发展龙头之时，就是山西腾飞之日！
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