我的姑娘叫海日罕
你好，很榮幸可以回答你的問題，希望可以幫助到你。
40W價位，奧迪Q5L和牧馬人這是兩款屬性完全不同的車，主要取決於你的用車需求和日常用車環境。
首先先看一下兩款車的基本參數：
奧迪Q5L車身尺寸：4765*1893*1659，軸距2908毫米。搭載2.0T發動機，分為高低功率調教版本，低功版最大功率190馬力，最大扭矩320牛米；高功版最大功率252馬力，最大扭矩370牛米，均匹配7擋雙離合變速箱，全系適時四驅，車身為承載式車身結構，前後均為多連桿獨立懸掛。官方指導價38.28-49.8萬元，各地優惠6-7萬元。
牧馬人（四門撒哈拉版本）車身尺寸：4882*1894*1838，軸距3008毫米。搭載2.0T發動機最大功率266馬力，最大扭矩400牛米，匹配8AT自動變速箱，全系分時四驅，車身為非承載式車身結構，前後橋君威整體橋式非獨立懸掛，前後橋有限滑差速器可選。官方指導價42.99-53.99萬元，各地優惠不大。
可以看出來奧迪Q5L更偏重於鋪裝路面行駛，而牧馬人更偏重於越野路況駕駛。
如果你購車的用途就是日常家用，上下班代步或者偶爾帶全家人自駕遊，走的一般都是鋪裝路面，更推薦選擇奧迪Q5L，不管是日常的駕駛感受還是空間表現，還有油耗都是要比牧馬人強很多的，承載式車身和非承載式車身結構還是有著本質區別的。因此奧迪Q5L更適合日常駕駛。
如果你的購車需求就是買一輛屬於男人的大玩具，喜歡極限越野，喜歡探索一些人跡罕至的道路，每年計劃去一次西藏或者走路況更差的道路，或者你喜歡每年參加阿拉善組織的英雄會去豁豁沙子，那無疑牧馬人更適合你，它更像是一個大玩具的屬性，帶你體驗飛沙走石的快感。以為它的越野能力全球公認，三把鎖再加上出色的動力水平，讓你無所不能。但是也應該認識到牧馬人的缺點，車速高了之後噪聲與點大，駕駛感受不是那麼好，可拆卸式的車頂運氣不好的話可能會漏雨。
希望我的回答可以幫助到你，歡迎關注我，幫你解決選車、購車中的疑慮和困惑。
老何推薦車
吉普牧馬人是以穿越和攀爬為最大特色，個性突出，這一點要優勝與奧迪的Q5L，牧馬人更注重越野性能，是一款非常傳統、非常純粹的硬派越野車。不過想要真正的挑戰極限地形，改裝升級才是牧馬人的終極宿命。
如果你不是鍾愛越野的人，你可能就要考慮考慮更豪華、乘用更舒適、配置更高、更加實用的奧迪Q5L這款車，40萬級別的SUV車型非常多，主流的豪華品牌奧迪Q5L就是其中之一。
車市博覽
我不知道你說的是40w裸車價還是落地價？
首先看你的購車需求，如果你只是平常城市代步，偶爾帶著家人到野外自駕遊，我建議你選Q5L，40w你可以選擇20款2.0T45TFSI，最大功率185kw，和牧馬人一樣，也是分時四驅，但整體的舒適性配置和空間要強於牧馬人。裸車現在大概38W，全款落地大概43左右。
如果你是越野極限愛好者，喜歡挑戰極限和汽車改裝，對舒適性配置不在意，那你可以選牧馬人（牧馬人隔音和舒適性較差）。但40w預算對於牧馬人顯然是不富裕的。作為進口硬派越野和極限改裝的代表車型，牧馬人可以說是每個嚮往自由的男人都想擁有的車輛！目前牧馬人最低配的入門版，2.0T兩門版，報價是42.99w優惠比較少，落地大概46左右，但對於極限越野愛好者來說，牧馬人的後期改裝潛力巨大，而且其車身結構和整體橋式非獨立懸架結構也是Q5L這樣的城市型SUV不能比擬的。但需要注意的是牧馬人在售的2019款車型為國V排放，目前很多地方已經不能上牌，這個是你需要考慮的一個關鍵問題！
總的來說，Q5L更傾向於公路行駛，偶爾也能出去浪，所以適合家用，如果想玩改裝整極限越野選牧馬人！它的越野性能和改裝潛力絕不會讓你失望！[呲牙]以上僅個人觀點，不喜勿噴！
車生活頻道
大家好，很高興能回答這個問題。Q5L和牧馬人這個兩輛車不屬於同一屬性。前者是一個城市SUV的，後者是硬派越野車，深度越野。
首先聊聊Q5L，這個車高功率版的不錯。我18年的時候買的老款Q5，這個車開起來舒適感不錯，頓挫感不明顯，在這兒特別提到奧迪的變速箱做的不錯。就是內飾不得不吐槽一下，塑料感明顯，不想一個豪華品牌的車。還有就是異響，尤其是天窗異響，我去給4S店三次了，異響還是解決不了。不過，綜合比較奧迪Q5這個車還算可以，鋪裝路面開個比較合適。
其次，咱們再看牧馬人。每個男人心中的越野夢，它可以帶你去任何一個你去的地方。個性，硬派是它的代名詞，而且它的可改裝性比較高。有這麼一句話，當你從4S店買上車，只能說你買了個半成品的牧馬人。這個車我比較喜歡，也經常去今日頭條的懂車帝裡看看有關牧馬人的最新消息。牧馬人這個車的缺點也挺多的，不如漏水，異響，後排空間小，座椅不舒服等等。呵呵，其實只要我們喜歡這個車的話，這些缺點已經無所謂了。
最後，我認為喜歡喜歡越野的愛好者肯定會選擇牧馬人。如果對越野沒有要求的話，還想對品牌稍微有點要求的，會選擇Q5L的。
以上只是我個人意見，歡迎大家在評論區一起討論研究。
加貝聊天
根據您的 40W價位，奧迪Q5L和牧馬人哪輛更優質？這個問題需要明確一下您是城市開的多還是經常去戶外越野。城市開的多就選Q5L，戶外多就選牧馬人。
下面說一下兩輛車的差別：
牧馬人 2.0T Sahara 兩門版
四十萬的預算只能買到撒哈拉兩門版，
發動機：2.0T L4 最大馬力(Ps)：266 長×寬×高(mm)：4334×1894×1839
軸距(mm)：2459 最小離地間隙：251mm（越野能手）
但是牧馬人的舒適性配置就真的能省就省了，畢竟開牧馬人的人本來就不是閒得住的，當然要燥起來，舒適型哦誒之多了反而影響越野性能，因為會多很多電子元件和電路。
所以牧馬人就是戶外大玩具，沒事喜歡出去撒歡的買牧馬人是沒錯的，但是如果只是偶爾走走鄉道，平時在城市開的比較多的話還是建議選擇Q5L（牧馬人狂熱之可以忽略本條建議）
奧迪Q5L 45 TFSI 尊享時尚型
這個版本的車型指導價是44.52萬，目前經銷商優惠力度較大。
發動機：2.0T L4 最大馬力：252P 長×寬×高(mm)4765×1893×1659
軸距(mm)2908 最小離地間隙：179mm
相對於牧馬人的越野性能肯定是差很多的，因為兩臺車的定位也不一樣，Q5L更多的是舒適性的優勢，把越野和城市需求進行了平橫，足以應對相對坑窪的路面，但是在城市行駛舒適度也不會差，奧迪一直都是萬平衡玩的好的，把中庸發揮到了極致，如果你奧迪有什噩夢拿的出手的，除了燈我想也沒其他的了，如果你問奧迪有什麼缺點，我想也沒有人能說出123，就是因為它各項都做的很好，但是又沒有特別好的一項。
如果不知道買什麼車，在預算可以的情況下買奧迪是不錯的選擇。
希望我的回答可以幫助您解決選車的煩惱。
王白白說車
你說的牧馬人是最低配的？沒有升高各種爆改的牧馬人沒有靈魂
king南京浩浩
一個是城市型SUV和一個硬派越野車。
外觀設計方面，新一代吉普牧馬人外觀造型非常經典，這次換代細節進行調整後增加了車身美感，對前臉進行了改變，中網格柵採用輕微摺痕設計，兩側前輪拱集成LED日行燈，前霧燈辨識度很高。
奧迪Q5L外觀也採用了奧迪全新家族式設計語言，中網採用六邊形鍍鉻格柵設計，採用橫紋鍍鉻裝飾，前大燈採用開眼式設計，兩側進氣口呈橫紋裝飾。
兩款suv遠近光燈均採用LED光源，均配備日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調，牧馬人比奧迪Q5L多了前霧燈和大燈延時關閉；奧迪Q5L則多了大燈清洗裝置和車內氛圍燈。
車身尺寸方面，新一代吉普牧馬人長度為4334毫米，寬度為1894毫米，高度為1841毫米，軸距為2459毫米。奧迪Q5L長度為4765毫米，寬度為1893毫米，高度為1659毫米，軸距為2908毫米。
從實用性方面的考量如果有這方面的打算，那牧馬人並不舒服，它的質量也真的不太符合家用，而且說實話你仔細去看看，無人區裡面去穿越的普拉多很多，蘭德酷路澤就是陸地巡洋艦很多，什麼三菱帕傑羅很多，牧馬人你只會說特定的我去翻一個什麼溝什麼地的會有這樣的車，仔細看長途穿越就牧馬人其實相對來講是比較少的。
因為它的質量確實不是那麼的穩定，再加上它的舒適性真的是挺爛的，所以我建議你就去買個奧迪Q5L。
好多買牧馬人的都是妹子，就是了為了外觀，反正妹子真的有時候開車也開不出舒服還是不舒服，就是對車沒概念，所以他們也就不覺得這個車有為什麼問題了。
以上希望能給您提供參考。
louisjie
取向完全不同，公路日常肯定Q5，越野肯定牧馬人，如果很少越野我還是推薦Q5，牧馬人開過一次長途真是很崩潰，漏風，顛簸，舒適性確實較差，高速行駛也很笨重，日常代步遠不如Q5，當然他的優點就是越野性能強，買完越野玩具牧馬人沒錯，城市日常偶爾自駕跑個雪地土路Q5足夠。
雜家夏洛特
這不是一個品質的車，奧迪是商務、家用，城市SUV，牧馬人是越野、自駕遊，屬於旅遊用車
奧迪Q5，卡迪拉克CT5，寶馬X3，奔馳260，雷克薩斯，豐田……
邂逅飛逝時光
如果你整天上山、過河、走一些不尋常的道路，牧馬人你值得擁有。
如果你經常在市區開，經常高速跑長途，奧迪Q5你值得擁有。
就這麼簡單。
