據印度媒體報道，印度向緬甸交付了一艘俄製877EKM型"基洛"級常規動力潛艇。該艇將於2019年12月24日海軍紀念日的時候正式服役。這次出售的潛艇是印度海軍"辛杜維爾"號（INS Sindhuvir），是當年印度向蘇聯採購的"基洛"級潛艇的第4艘，於1988年6月11日進入印度海軍服役，已經有31年的艇齡了，算是一艘老潛艇。
印度海軍時期的"辛杜維爾"號
"辛杜維爾"號排水量3000噸，長73米，寬10米，最大潛深400米，能夠在水下工作約45天。該艇艇員包括11名軍官和52名水手，有6具533毫米魚雷發射管，可以發射魚雷、水雷和3M-54"俱樂部"系列潛射導彈。
緬甸海軍雖然規模不大，但是發展很迅速，這兩年在建造了幾艘性能還不錯的水面艦艇，比較典型的代表就是緬甸辛標信級護衛艦，目前有F14辛標信號和F15孟姜女號兩艘，F15目前還在建造中。
辛標信級護衛艦是緬甸海軍建造的第三艘國產護衛艦（前兩艘是F11"雍籍牙"號和F12"江喜陀"號），採用隱身技術設計。據俄媒報道，辛標信號是的滿載排水量3000噸左右，艦長115米，寬13米。裝備不同國家武器和電子設備。配備了2座八聯裝海紅旗9防空導彈垂直髮射系統、4枚C802反艦導彈等造武器裝備。
2019年4月23日，F14辛標信號來參加了人民海軍成立70還年閱艦式，也算是回孃家了。
不過在潛艇方面緬甸卻一直沒有什麼建樹，畢竟比起水面艦艇，潛艇可是金貴的玩具。可是這兩年，緬甸的兩個假想敵，泰國和孟加拉國都開始裝備了潛艇。泰國從引進了3艘S26T常規潛艇，價格10億美元。孟加拉從也引進了兩艘退役的035G柴電潛艇艇，價格2億美元
圖為泰國海軍將領身穿本國傳統服飾，參加S-26T型常規潛的上船臺儀式。
圖為孟加拉兩艘035G的交付儀式
而緬甸和這兩個國家都有領土爭端，而且地理上來說，緬甸是被泰國和孟加拉國夾著的，很容易就被兩家用潛艇把海岸線給封鎖了。因此緬甸發展自己的水下力量也是勢在必行。
因此，2018年11月14日，以緬軍副總司令索溫為首的緬軍代表團於北京時間上午9點到達青島港三號碼頭，並參觀了人民海軍的長城197號潛艇。這是一艘039潛艇，於2002年開始服役。緬甸軍方這有可能是去看貨的。
不過目前看來，緬甸軍方並未看中039潛艇，一來可能是覺得性能不足以壓倒周圍假想敵的潛艇，二來就是價格比較昂貴。潛艇都貴，兩艘035G一艘還一億美元，一艘039怎麼也得兩億美元，緬甸想要採購四艘潛艇，這就要八億美元，這可是一筆鉅款。對於經濟情況一般的緬甸政府來說壓力不小，而且這筆錢放在其他軍兵種或者水面潛艇，都能採購很多新裝備。
所以緬甸選擇了購買印度的二手877EKM基洛潛艇，這次的採購用的是印度政府給緬甸的信用貸款。單純從生意角度來說這筆生意對於緬甸方面來說還是不錯的。
不過考慮到印度海軍潛艇部隊的前科，這倆也是一個敢賣一個敢買……
首先這個潛艇已經有31年的艇齡了，是真的老潛艇了。和水面艦艇不同，潛艇艇齡一長，安全性就比較麻煩了，畢竟是要整個下潛到水裡去承受水壓的的，出點問題就全部報銷了。阿根廷的"聖胡安"號潛艇事故就和艇體老化有關係（1985年起服役，2017年11月15日失蹤，服役32年）。
然後就是這個潛艇是印度人自己進行修繕然後交給緬甸的……
印度海軍自己的基洛潛艇事故頻出，什麼擱淺，和貨船相撞，和自家潛艇相撞，著火等等，明明基洛潛艇是以技術相對成熟、穩定，故障率很低而聞名，在伊朗、越南都廣受好評，就在印度海軍老出事故。最厲害的事故就是2013年8月14日，印度"辛杜拉克沙克"號基洛級潛艇因事故被炸沉沒。事後經過調查，事故因印度"基洛"級潛艇艇員操作不當，導致在停播狀態下，艇內兩枚"俱樂部-S"潛射反艦導彈被誤發射，其中一枚擊中碼頭，一枚則在魚雷管內爆炸，最終擊沉了潛艇自己。
正在燃燒的"辛杜拉克沙克"號
事後，印度海軍就再也不在自家修基洛了，都會送到俄羅斯去維修和升級。結果這次給賣給緬甸的"辛杜維爾"號是印度自己的船廠進行的翻新升級，筆者深深的為這艘潛艇捏一把汗。
在印度船廠裡面維修升級的"辛杜維爾"號潛艇
筆者估計緬甸海軍未來還是要找俄羅斯或者其他國家進行維護，採購新潛艇的話，可能也還是找俄羅斯購買，哪怕同樣是二手的基洛，俄羅斯的也比印度的靠譜。
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