最新消息，胡潤研究院於2月26日發佈了《2020世茂深港國際中心.胡潤全球富豪榜》，上榜企業家的財富計算截止時間到2020年1月31日。在剛發佈的榜單上，有一個人受到了廣泛的關注，他就是50歲的順豐控股董事長王衛。
據數據顯示，王衛以著1330億元的身家位於中國第十位，財富和前一年相比增加了46%。
除了王衛的身家財富出現了上漲之外，順豐在前幾日才剛剛獲得了市場的稱讚。在2月24日晚間，順豐控股同時發佈了未經審計的“2019年年度業績快報”以及“2020年1月快遞服務業務經營簡報”。
根據數據顯示，順豐在2019年以著1121.93億元的營收，首次突破了“千億元營收大關”。不僅如此，順豐還憑藉著這個成績，成為了國內A股首家營收超過千億元的快遞上市公司。可以說，順豐將國內的“三通一達”遠遠地甩在了身後!
這不，順豐剛突破了營收千億元的“大關”，現在，其創始人又順利進入中國富豪榜前十位。對王衛來說，這真的是一件“雙喜臨門”的好事情。難怪，劉強東曾在2017年的時候就說：“未來快遞業會鉅變，僅會剩下京東，順豐這兩家!”。
如今，劉強東的預言貌似在慢慢的實現。順豐的成績我們已經有目共睹，而京東物流在疫情期間的絕妙表現，甚至還得到了鍾南山院士的親口表揚。
在這個特殊時期，國內“三通一達”的運送速度明顯下降，一個物件都要等上一個星期才能送達。但是順豐和京東卻逆風而行，運送速度不減，依舊是隔天到或者在3天之內送達。可見，國內這兩家快遞企業真的是為自己“爭了一口氣”!
隨著互聯網經濟的快速發展，快遞一行在國內發展的也是如火如荼。但是，因為市場競爭激烈的原因，不少快遞企業一個接著一個的倒閉，例如如風達快遞，國通快遞，全峰快遞等等。
在快遞一行的“大洗牌”之後，依舊佔據國內市場比重較多的快遞企業已經是屈指可數：中通，圓通，韻達，百世，申通，順豐，京東，菜鳥等。在2019年中，國內快遞陷入了劇烈的價格戰，而順豐一直處於高端市場，所以他的高價一直受到國人不滿。
就這樣，順豐的業務量出現了減少，而中通，韻達，圓通成為了業務量較多的快遞企業。不過，在順豐的緊趕慢趕之下，他也一直沒有掉隊。
因為快遞業務量和增速一直不敵其他快遞企業，順豐“快遞一哥”的稱號慢慢受到了詬病。不少人猜測，“快遞一哥”可能要易主了!在這種競爭下，順豐沒有慌張，而是開始了一場“持久戰”。
順豐創始人王衛先後推出了“特惠專配”新業務，在2020年初又主動降低價格。在各大快遞企業開始和電商合作的時候，順豐也搭上了“唯品會”的快車，不僅將其旗下的品駿物流收入囊中，還承包了唯品會的大量訂單。之後，王衛還加緊順豐供應鏈，開始在5G和人工智能中下功夫......
在疫情在國內擴大期間，順豐選擇堅持，最終才有了“1月份業務量40.45%增速”的成績。據悉，在疫情期間，因為地面運輸效率不足，所以順豐佈局多年的“天網”運輸起了決定性作用。
據公開數據顯示，截止到2月21日中午，順豐航空直飛武漢航班量累計執行航班大約115個，共輸送防疫物資超3038噸。這場疫情攻堅戰中，順豐是妥妥的贏了!
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