手機用戶96455924567
很高興可以回答你的問題，這個問題問得好，首先新國標出臺之後，所有的電動車朋友都會選擇購買比較好的，品牌的，價格比較貴一點的車型，因為這個國標車可以上牌了，那麼電動車就是可以上路，不怕查不怕抓，買車用戶也不用擔心，新買的車開沒幾天就給查，所以心裡就會很安心的買個好一點的長期使用，甚至用5年10年的打算，這是我的回答，謝謝！
阿川電動車維修
新國標實施後雅迪、愛瑪、臺鈴、新日電動車一線品牌都非常積極的應對，及時的調整了生產線和研發方向，推出了符合新國標的電動車，而像哈囉、猛獁等一些造車新勢力也加入了新國標市場的競爭。但是受限於新國標的一些硬性要求，和新國標實施後整體成本的拉昇，新國標電動車不管是性能方面還是價格方面都成了吐槽的點。在很多人看來國標車就是一無是處。今天給大家介紹一些新國標車型，看看大家更喜歡哪種類型的吧！
愛瑪城市通勤國標車AM1上市，搭載4820鋰電池，售價3880元！
新日XC1
極克KING，售價3699元
猛獁電動，售價4599元
以上新國標電動車清一色的採用了鋰電池！
新能源快訊
新國標就是個笑話。借用一句話吧：“站在狼的立場看，羊的一切權利都應該被取締！”我是羊，我不要新國標，但好像沒用。不過它仍舊是個笑話，是這個時代的悲哀，歷史會記住那些可笑、弱智的磚家的。
撞頭豆腐
所謂新國標，忽視百姓需求，只為方便自己管理，一刀切，一點不以民為本。騎個電動車，妨礙到了誰？違章多事故多，沒有辦法解決嗎？為什麼非要和百姓作對？
謙謙君子7361
愛瑪，雅迪，綠駒，奔的，等正品都可以，新國標一輛都沒人要。
用戶4427146722881
試問新國標的腳蹬在座位下面，如何使用啊，難道要坐在座位的後方嗎
用戶3518756741242
如果買鋰電的堅決上“小牛”
如果買鉛酸電的就買雅迪愛瑪吧
無雨傘的孩子
我希望所有騎電瓶車的朋，全都換成小汽車，錢多的可買貴點的，錢少可買便宜點的，沒錢的買個二手車也好，大家都有行路權。看又會有什麼結果？
不石12了
這就是國家之道退，新國標，外國都在進步，而咱們那，走路的，騎自行車，有電動，還是和自行車一樣。真不知怎麼想的？
生活如歌
反正我是一點都不喜歡，幾年內也不會買，等更新新國標後再說，說不定明後年又會出新國標了
