02.26 吉利繽越產品力怎麼樣,能否和逍客一較高下?

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吉利繽越 指導價7.28~12.28萬

日產逍客 指導價13.59~16.69萬

這兩款車實際上逍客的定位高於吉利繽越,不過要是隻論產品的產品力,繽越也是有優勢的。

  • 外觀造型

外觀造型全憑個人喜好,吉利繽越的造型風格非常時尚,充滿了年輕感,運動感。逍客的前臉採用V字形設計,更加犀利並且有衝擊力。從造型來說繽瑞的造型更受年輕人的喜愛。

  • 內飾及配置

吉利繽越:中控採用全包裹式內飾設計,7寸液晶儀表搭配10.25寸中控大屏,內置行車記錄儀,搭載了L2級別自動駕駛系統,ESP電子輔助駕駛系統,同時車輛內部安裝了PM2.5過濾裝置,負離子發生器,可防止病毒感染。

日產逍客:最新款逍客內飾提升很大。出風口飾板採用了軟質包覆,機械式儀表,9英寸中控大屏,電子手剎,360度全息影像,ACC定速巡航。

從內飾配置來看,吉利繽越的內飾設計更加豐富,科技感更強。這也是為什麼吉利繽越上市以來可以迅速被市場接受,達到銷量火爆。同時國產車企也更知道國內消費者的需求,比如PM2.5過濾,內置行車記錄儀。雖然成本不是很高,但是卻很得消費者青睞,這是許多合資車做不到的。

  • 空間佈置及動力搭載

逍客車身尺寸為4410*1837*1593mm,軸距2646mm。動力搭載了2.0L自然吸氣發動機配置CVT無極變速箱,最大輸出功率為113KW,最大扭矩為204N/m,百公里油耗7.5L。懸架結構採用前麥弗遜獨立懸掛後多連桿獨立懸掛。

吉利繽越車身尺寸為4330*1800*1609mm,軸距為2600mm。搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機,最大功率130KW,最大扭矩255N/m,匹配7速雙離合變速箱,百公里油耗7.4L。懸架結構為前麥弗遜獨立懸掛後扭力梁式非獨立懸掛。

從車身空間尺寸、動力配置,以及底盤懸掛系統來看,日產逍客略勝一籌。其2.0L自然吸氣發動機技術比較成熟,有缸內燃油直噴系統以及e-vtc可變節氣門正時系統,其動力性能以及燃油充分性能都不錯。吉利的1.5T發動機確實動力比較強勁,但是從售後問題抱怨來看,這款三缸發動機目前還存在不少問題,而且其變速器採用7速乾式雙離合變速箱,這款變速箱的雖然來自國際供應商格特拉克,但卻是乾式風冷,在市區紅綠燈多的交通條件下容易使變速箱變得高溫受損。

總結:逍客的優勢在於動力的可靠,操作舒適。不過在價位上逍客已經遠高於吉利繽越,繽越的性價比絕對高於逍客。如果將逍客與同檔價位的哈弗H7,長安CS75 PLUS,瑞虎8拿來比較的話,國產車的產品力與它也是不分高下。


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從外觀尺寸來說,倆車不相上下,

從內部空間來說,繽越後排略大,

從外觀顏值來說,他倆難分伯仲,

從動力總成來說,繽越略微險勝,

從保養維修來說,逍客省心省力,

從品牌價值來說,日產吊打吉利,

從後期保值來說,逍客吊打繽越,

從外人眼光來說,逍客吊打繽越。




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這兩個車不在一個級別吧,吉利繽越小型車,逍客緊湊型車,硬要說也能比比。繽越這個車挺好的呀,同級別內像是名爵ZS,還有合資的XRV和繽智這種都可以媲美一下,整體感覺這四個車放在一起,繽越和名爵ZS這兩個國產車的性價比還是更高一點。逍客的話對標CRV,名爵HS,領克01這種吧,個人感覺逍客性價比一般。現在如果不追求什麼品牌的話,國產產品的產品力真的沒得說。


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這兩款車型沒有可比性,吉利繽越的產品力肯定是不如逍客的。但是也不能說吉利繽越的競爭力不行。吉利汽車這幾年在國內還是有著非常明顯的進步,產品線也非常的豐富,車型也滿足了給個級別,加上推出了自己高端品牌領克,其更加提升了整個品牌的知名度。繽越是定位一臺家用小型SUV車型,售價在7.98到12.98萬元,提供了兩款發動機,一款1.0T與1.5T。除了最低配是6擋手動,其它車型均是配備了7擋雙離合變速箱。甚至在頂配車型搭載了48V輕混系統。配置上,也是非常的豐富,什麼高科技的主動剎車,車道保持等等均有配置。在來看看逍客,逍客在國內也有著很高的知名度,來自日產。逍客定位是一臺緊湊SUV車型,指導售價在15.49到18.59萬,全系搭載2.0L自然吸氣發動機。從價格上來看這輛車就沒有可比性,如果您想買一臺性價比高的車型,建議還是看看吉利的繽越。但是您不差錢,還是買逍客吧。




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繽越車價+智商稅若干=逍客車價

後期費用:國產維保費×130%=逍客維保費。

面子:國產+照鏡或注填充物費用=逍客

保值率:國產保值率=逍客×神經病係數1.5


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老實講,日產逍客確實是款不錯的車,但身為合資車在品牌溢價方面畢竟是會相對高出一些,所以要說10~15萬區間的SUV,它還真就不一定是唯一解。這個價位區間,逍客目前可供選擇的只有相對低配的2.0L CVT智享版(15.49萬元),但是如果是換成其他品牌,則可以選擇高配甚至頂配!比如哈弗F5的國潮版1.5T i潮(11.8萬元)和吉利繽越的運動款260T DCT Battle(11.98萬元),就以逍客的各項表現,在它們面前,怕是瞬間就會變弟弟。




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現在隨著中國造車技術來看,繽越 這款產品還是不錯的!但相對於日系車來看還有一定的差距!

但我們買車也要從自己的需求點去出發!還有一個資金實力來看!這兩款車各有其特點

從價格上區分,繽越物美價廉

從顏值上看,繽越漂亮

從配置上看,繽越 配置高

從維修保養上看,繽越費用較少

從空間上看,繽越屬於緊湊型

從動力上看,動力吊打逍客

從油耗上看,略高些

從發動機品質上看,略遜色於逍客

所以買車嘛,自己喜歡就好!


燃燒的番茄


如果說品牌產品力,吉利繽越影響力不如日產逍客,主要國情面子買車風向導致。一個日系車,一個國產品牌!面子過不去!但是要說配置,逍客除了不是三缸,啥啥都真的不夠看,寒酸,基本就一個屏幕,啥都沒有,連雷達都需要付費加裝!座椅也很硬!內飾都是塑料,真的慘不忍睹。吉利繽越,憑藉自身的硬核產品實力與精準市場定位迎來了逆勢增長,去年累計銷售13.75萬輛,創造了同級銷量最快突破10萬+的記錄,備受年輕用戶青睞!中控區域將配備一塊10.25英寸懸浮式中控屏,內部具備車聯網、在線音樂等功能,而且通過“你好,繽越”或自定義喚醒語音即可實現對空調、多媒體、高德在線導航等系統的操作。此外,新車仍將保持現款4330x1800x1609mm的三圍尺寸和2600mm軸距,後排腿部空間超過1拳,應對家用問題不大。重點,吉利旗下品牌車都配備空氣過濾淨化系統,而且免費升級醫用汽車級別cn95級別濾芯!在這個疫情時期,這東西真的良心啊!


種草的DJ


吉利在國產車的產品還是首屈一指的。現在國人對國產車的信心也越來越強,當然現在的行情國產保值率遠不如合資車。論性價比當然是選繽越,論保值選逍客。


萬億圖影


我覺得沒有逍客好,我還是信賴四缸發動機,逍客的保有量遠遠超過繽越!!兩個車企的技術儲備也有懸殊!


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