据悉，美国国家航空航天局（Nasa）一架以超音速“静悄悄”飞行的试验性X-plane飞机，有望在今年年底前完工。
这架绝密的喷气式飞机所发出的音爆，预计不会比你关闭车门的声音更大。
NASA去年刚刚批准了洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）建造的这个项目。他们的目标是创造出一种能以1.42马赫速度巡航的飞机，其音爆比之前的超音速飞机要安静1000倍。
它被美国空军命名为X-59 QueSST，其实，它更有潜力使超音速乘客旅行变得更可行。
现在，洛克希德·马丁公司的代表称，X-59将于今年完成。当前，在制造和生产方面，它在车间里进展非常快。这家航空巨头计划组装飞机，对机架进行验证测试，并测试其他系统，然后在2021年推出试飞。
公司的技术人员表示，我们非常有信心，所有的建模模拟和预测都是一致的。因此，我们相信，根据运行的这些模型和模拟，一旦它达到超音速，它就会达到那种低轰鸣状态。
超音速飞行的障碍是每小时768英里（1236.48公里），即1马赫的速度。当以这个速度飞行时，声波无法以足够快的速度离开，因此会产生声音“尾流”。这就是所谓的音爆，它是一种响亮而恼人的信号，表明一架超音速飞机正在你的头顶飞行。
美国宇航局的X-59希望能以937英里（1508公里）每小时的速度巡航，其最高速度为990英里（1594公里）每小时，或1.42马赫，并伴随着“安静的”音爆。
要知道，曾经的超音速协和式飞机的“可感知”噪音为110分贝，比X-59计划的噪音水平高出数千倍。航空专家希望X-59的外形，能将地面人员感知的音爆噪音控制在60dB到75dB之间。这种“砰”的音爆声基本介于车门关闭和吸尘器的声音之间。
如果成功，NASA的设计将可以用于商业飞行，甚至可能用于美国军方。该项目的成本为2.475亿美元。
这架飞机预计长94英尺（28.67米），翼展29.5英尺（8.99米）。它最大起飞重量为32300磅（14664公斤），巡航高度为55000英尺（16775米）。该飞机将由一台通用电气（General Electric）的F414发动机推进。为了增加能见度，它的前部将配备一台4K摄像机。
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