其实，2020年新冠肺炎疫情已经不是我国面临的第一次重大公共安全事件。从1998年特大洪灾到2003年非典再到2008年汶川大地震。中国人在每一次大灾大难面前，都凝心聚力团结抗灾，并取得最终的胜利。
此次疫情发生后，全国医疗队向武汉和湖北其他各地集结，各地医疗物资和生活物资向其支援，抗击疫情全国一盘棋，形成了抗击疫情的强大合力。这样的资源调集能力，恐怕世界上没有几个国家能做到。在这次疫情面前，中国确实为历史书写了神话，向世界展现了力量。
其实，中国向世界展示的又何止这一面，不管是科学技术、农业生产还是其他方方面面，中国人民从来都不甘落后。比如造车方面，中国自主品牌从落后于合资品牌到赶超合资品牌，大家有目共睹。以中国品牌的头部车企长安汽车来讲，其汇聚全球顶级研发资源、制造、技术、及供应商体系等，综合竞争力在行业内达到领先水平。旗下乘用车品牌长安欧尚，依托长安汽车强大的平台资源，在品控上也完全能与合资品牌相提并论。
2020款科赛便是长安欧尚生产的一款长轴距5座大SUV，该车在空间实用性、安全性以及动力可靠性等方面表现都具有不俗的竞争力。自2020款科赛上市以来，难免有许多人拿它与合资车相提并论，现代ix35是消费者提到最多的一款车型，下面就来看看2020款科赛与现代ix35这两款车之间的较量。
图：科赛
图：现代ix35
驾乘空间与储物空间大，科赛实用性更高
首先就汽车尺寸来看，科赛车身长度为4830mm，轴距为2800mm，而现代ix35的车身长度为4435mm，轴距为2640mm，差距颇大，在宽度和高度上科赛也要比现代ix35更有优势。大尺寸的车身设计不仅给科赛的造型带来了很强的视觉冲击力，也为内部空间的合理规划提供了更多的可能性。
图：科赛
图：现代ix35
科赛的座椅布局相当灵活和多样化，消费者可以根据自己的需求选择2+3、2+2+2、2+3+2和2+2+3，多达4种选择。其中，5座车型的空间布局适合绝大多数家庭，获得了不错的销量，现代ix35则是一款只有5座布局的SUV，选择性不多。两者5座车型的第二排座椅均支持前后移动，还提供后排出风口，不过科赛的第二排地台为全平，对乘客的照顾更到位，更加适合家里有老人和小孩的家庭。
此外，科赛的后备厢空间能随着座椅的前后移动扩展，伸缩范围在 640-970mm的范围之内，在保证载满5个人的情况下还能对后备厢进行合理的利用，这个设计值得点赞，用户可根据自身的用车需求进行调节。在第二排座椅放倒后，科赛后备厢最大进深为2060mm，且内部规整利于物品的堆放。而现代ix35放倒第二排座椅后，后备厢最大进深仅为1750mm，载物能力要逊色于科赛。
图：科赛
图：现代ix35
很明显，现代ix35内部空间即使得到了合理的规划，也避免不了车身尺寸带来的局限性，无法像科赛那样为消费者提供更为舒适的驾乘空间和更为宽敞的储物空间。
搭载高科技配置，科赛安全性更高
空间实用性和安全性是用户购车时都非常重视的两个方向，说完空间，现在来看看两车在安全方面做得如何。自2018年C-NCAP新规发布以来，我国自主品牌SUV获得5星安全评价不足十款，长安欧尚科赛便是其中之一，其测试车型以86.9%的综合得分率勇夺十万级中型SUV五星安全最高分，得到官方认证的科赛非常值得消费者去信赖。
以指导价11.18万的2020款科赛与指导价11.99万的2019款现代ix35两款车为例，在驾驶配置方面，科赛占有一定的优势，所配备的胎压显示、倒车影像、车侧盲区影像等领先的安全配置，现代ix35均未配备，科赛能够给予车主更多的安全保护。
图：科赛
图：现代ix35
马力大、响应快，科赛更有驾驶感
在空间实用性和安全方面科赛的优势非常明显，接下来再来看看两车在动力方面的表现。再次以指导价11.18万的2020款科赛与指导价11.99万的2019款现代ix35对比，科赛最大马力达178匹，现代ix35最大马力160匹。从数据层面来看，两车的动力都能满足日常的通勤，而科赛更占优势，相信追求澎湃动力的用户更加喜欢科赛。
而且，科赛匹配的是进口爱信6AT变速箱，换挡响应时间短并且平顺流畅，还能节约油耗。1.5T发动机和6AT变速箱的组合让科赛拥有国内数一数二的先进动力总成，消费者在使用的时候更能体验到驾车的快感。
图：科赛
另外，科赛的底盘延续长安一贯的优点，厚实且滤震表现出色，能为乘员带来不错的舒适性，压过大坑洼时完全无需惊怕，而支撑性方面的表现不俗，对弯道中的侧倾抑制得比较到位。现代ix35的底盘同样偏舒适风格，大小震动过滤也还好，就是偶尔辗过一些大的坑洼过滤效果没有科赛好。
图：科赛
图：现代ix35
售价亲民优惠大，服务到位，体现国产优势
最后看看消费者买车时更加关心的价格，两车谁更有优势。科赛延续了自主品牌车型定价亲民的优点，售价区间为8.68-13.68万元，基本与合资品牌小型SUV的售价持平。现代ix35的售价区间则为11.99-16.19万元，虽然说这个定价在合资品牌细分市场中不算贵，但相比之下还是科赛的价格更加符合消费者买车的心理，并且手动挡车型售价均低于10万元，是大多数中国家庭都能接受的价格，买车轻松无负担。
值得一提的是，在2月29号之前购车的朋友还有机会享受到长安欧尚科赛的最新优惠政策——双免活动（终身免费保养、终身免费保修），相比没有什么优惠活动的现代ix35，显然科赛的诱惑力更大。另外，疫情当前，长安欧尚还向用户提供了7X24小时全时在线服务等政策，不用到店也能享受到优质的服务，消除用户对于安全的顾虑。当然，如果有消费者想去店里体验车型，长安欧尚营业经销商店还将提供免费检车、免费洗车、免费理发等服务，非常贴心。
写在最后
秉承"以用户为主导"的品牌理念，科赛时刻将用户需求放在首位，该车空间大、配置高、安全可靠、爱信6AT变速箱足够平顺，都是实实在在的优点，而且在购车时优惠力也很大，非常符合消费者的购车需求。作为自主品牌车型，2020款科赛的产品力甚至超越了市场上许多合资车，真正做到了"国产比合资更好"。
閱讀更多 淡荷清蓮1 的文章
關鍵字: 国创上头条 伴随成长的中国味品牌
