让心灵旅游
汽油类私家车，目前是没有强制报废的政策要求！15年的私家车，保持维护好车况，保险交强险及时购买，年审和之前变化的地方就是一年要进行两次年审，其他方面没有变化，正常使用就可以了！
大眼睛笨笨
不知道您的是什么车，如果是小型普通客车的话，注意做好保养检查和年检就没问题。
1.车辆十五年了应该公里数也不少了，建议做一个细致的检查，车辆的橡胶件也会老化。
a.多数车辆会存在发动机气门室盖垫老化漏油，更换新的气门室盖垫就可以了。发动机的水管也会老化，如果有渗漏更换新件就可以。
b.底盘的话有下支臂衬套，下支臂球头，这两个比较容易老化破损产生异响，有的车是可以单独更换，有的则是和下支臂是整体。另外还有平衡杆和转向拉杆球头时间久了容易老化产生异响。
2.按时保养，除了机油机滤空滤外还有变速箱油，刹车油，防冻液，转向助力油，刹车盘，刹车片，汽油滤芯。如果车辆有怠速抖动的情况可以看看是不是节气门脏了，清洗下节气门。
3.按时做车辆年检，15年的车按照规定是需要一年两检的，就是每6个月需要做一次车辆年检，如果车辆保养的好一般年检都是很省事的，现在检测场各种流程也都很人性化，挑个人少的时候去半天基本就能完事。
如果这些都没有问题的话，那恭喜您，您的爱车还可以继续服役。
知行二手车
买车了吗？是现在社会上比较热门的话题。许多人都买了车，但如何用车养车的问题，大家一般就是马马虎虎，有时还置之不理！车15年了，想继续开咋办？大家讨论个一二三：
一、通过检车，车能开到15年的，而且手续齐全的，一般都是私家小轿车。因为国家取消了车辆的强制报废，所以只要通过年检是可以继续使用的。十五年以上的车，检车通过率是很低的，车辆外观要保持干净整洁，漆面光滑平整无掉漆漏漆现象。无改装广告，刹车灯转向灯要亮，前大灯亮度要达标，刹车要好用。车管部门又增加了OBD尾气检测，严格而又频繁的检车程序会让很多车主崩溃的。为何接近15年的二手车，白菜价格就是这个原因了。
二、符合交警车管部门的尾气排放标准！车况保持良好了，也不是就完事大吉了。能不能上
路还要看最新的机动车排放限行规定。不让你进城你就在郊区开，不让你在郊区开你就去野地里开。
三、尾气排放标准和检车有一项不合格的，想继续开咋办？取下车牌，在没人没车的地方偷偷开。可不能让警察逮住啊！要不一下二十多分就没了！
老百姓买个车不容易，能多开一天是一天。主要是打报废跟白送差不多，这搁谁身上不难受啊？难受归难受，兴许忍一忍就好了，这车还得用还得继续开！
同顺
一，首先看下我国关于老车的使用规定：
1，我国取消了15年强制报废的规定，意味着满15年的车子可以继续行驶。
2，注意几个规定：满15年后，第16年开始，每6个月年检一次，当行驶公里数达到60万公里时，不论年限会引导报废。因为这个时候车辆各类部件尤其发动机件磨损大，影响驾驶安全。
二，关于老车子行驶注意事项：
1，车子满了15年，不论多少行驶里程，由于年限问题，很多零部件，胶件容易老化。第一要务做好定期保养，同时，每次保养做好安全点检。
2，车辆备好临时性的安全工具，灭火器，以及三角牌，以便出现临时故障时使用。
墨南003
法律规定的汽车使用年限是十五年，但并不是说十五年后一定要报废，可以延长使用年限，并按时进行年检。
家用轿车报废年限新规——限制公里数.
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。
以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
2.家用轿车报废年限新规——报废年限.
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。
办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。
车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
众利e时代
如果公里数不是太高，可以继续使用，而且要耐得住车管所那种，每年几次的审车麻烦，而且你要更换点火线圈火花塞，氧气传感器。二元催化器清洗，如果发动机跑的公里数太多，你还需要更换发动机大修翻新，不然烧机油。当然换下来钱也不多，关键是有些人逼着你反复车审，导致成本上高。这些都是逼着你去买新车，当然你也可以不领他们的情，我行我素。
洛宝房车环游世界
有时候车对于我们来说不只是一个交通工具，有时候它更像我们的一个伙伴，为我们遮风挡雨不少，甚至有的还救过我们的性命。
那么我们的车子已经“15岁”高龄了了还想让它继续陪伴着我们出入。我们应该怎么做呢?
第一、我们应该了解我们当地城市的上路排放标准看我们的车子还能不能在当地上路，不要被限行。譬如北京是不允许国二排放标准的汽车行驶上路的。
第二、如果排放标准是可以在当地上路。我们就要知道15年的车子是要一年两审的。应该及时去年审。
第三、我们车子到了一定“年龄”后，我们的保养就要更及时、到位了。避免它在它路上把你抛弃在路上。
好了，这就是我对车15年了想继续开咋办的见解。希望可以帮到你。
小达研究二手车
我的09年一个国三面包车才跑了五万多公里，除了换了几个电瓶啥都没动，车也很新，每年审车开一次常年在停车场放着，卖不值钱每年还要交强险+车船税965+审车300
洲际子弹
汽车开了15年完全是可以继续开的，对于私家车非营运的汽油车没有报废年限，超过15年车龄的车辆需要一年两检，只要能通过年检的车都是可以上路的。当然了超15年的车保养也是非常重要的，保持良好的车况这是上路行驶的安全前提！
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车商那点事
15年的车是可以开的，现在好像年审的记录改了15年以后，取消了半年一审，所以说，车况好可以继续开下去。
