华东户外第一独立旅
我宁愿花五六万买个10来年的二手车 也没想过加一万买212 玩不转啊
忽然ISUZU
1999年开单位的2020金旋风四驱，也叫:二蛋，他妈的真牛逼。那时候我们小县城车少，给相关部门领导的亲戚婚丧嫁娶支个差，忙的不亦说乎，一块被面、一包烟、20~50红包（算是洗车费）。那时候没有公车私用一说。
圣保禄3
我的北京212改装，提供大家参考：加装一体箱护板，换装加大加厚的铝水箱、水箱温控及线束独立接电瓶，换装加强侧杠，加装前、后电控差速锁，加装前绞盘，前桥换装前移钢板及前半轴（前移六公分），四轮加装减震弹簧，加装副电瓶。
神马三
车的越野性能很好，只是小毛病多，你要想玩好这台车，车上工具要备齐，还有学会一些基本的汽车维修常识，这样你才有能力开这车，如果你只会开不会修，那就免了吧！请参考
天歌8418461084371
坐标：深圳。
我也有一台212，正式型号：2023CHB2，2011年从北京买的新车，国四排放，八年多了，周末玩具车，没毛病。
都市民工999
本人有一台
玉溪小宋
我喜欢这个款式的柴油版！
清风明月一帅
2019年四月新车，里程5000公里，没越野史，有收的吗？
從前czh
北汽212在30年前也是一款神车，尤其是在改革开放以前，能够拥有一辆北汽212至少也是科级单位以上，大部分的县处级单位的领导坐骑都是212，应该说在当时是纯正的行政级别，所以在人们的心中也是一款高大上的车型了。BJ212诞生于1965年，该款车型是在60年代初中期，中苏关系破裂后，苏联停止了对我国军用吉普嘎斯69的供货后，在东方红汽车的基础上研发的一款轻型越野指挥车，从毛主席乘敞篷212检阅红卫兵至今已经有54年的历史了。虽然随着汽车业的不断发展，北京212已经成为一款小众车型，但对于人们来说，它仍然是一种情怀，而且由于它拥有强大的越野性能，也是越野爱好者们选择车型之一。
2019款北京212共六款车型，国五标准四款，分别为1.5t方门、1.5t三角门、2.8t方门、2.8t三角门，国六排放标准两款，分别为1.5t方门、1.5t三角门，价格从7.78万元至10.475元。2019款BJ212的外观依然延续了北汽家族式的设计风格，方方正正的外观显得古朴简单，充满了硬派越野车的气息。2019款北京212在内饰方面有所提升，基本与北汽勇士如出一辙，虽然也非常简单，但在观赏度上却有所提升。
在动力方面，该款车型分别搭载了1.5t汽油和2.8t柴油发动机，1.5t发动机的最大功率为136马力，最大扭矩为200牛米，采用了五档手动变速箱，而2.8t发动机的最大功率为109马力，最大扭矩为225牛米，同样采用了五挡手动变速箱。应该说2019款BJ212在动力系统上进行全面升级，其中用1.5t发动机取替了2.0i发动机，这台来自于沈阳航天三菱的发动机的动力性能，也完全超越之前的2.0l发动机，2.8t柴油发动机依然来自江铃。
购买北京212主要都是越野爱好者，其越野性能才是最大的亮点。2019款BJ212采用了非承载式车身，而且配有前后钢板弹簧整体桥，虽然在驾驶体验上有些不尽人意，但却经久耐用，也非常省心。该款车型搭载的是刚性连接的分时四驱系统，并配有手动分动箱，拥有高速两驱、高速四驱、低速四驱三种驾驶模式，虽然全车没有一把锁，但手动变速箱原始且狂野，绝对高的离地间隙和通过角使BJ212的越野性能相当强悍，是一款非常专业的越野车型。
生活点点观
刚出就买了。我觉得很好。
