涂伟媛
谁告诉你“晕车是大脑认为中毒了”？你多转几圈也会头晕想吐，那是转圈中毒？快速运动，不仅是转圈，都会让人呕吐眩晕，比如不常运动的人突然跑步，结束后就有头晕想吐的感觉。据研究认为这是一种进化结果，胃里东西吐光了好继续跑，因为运动需要大量血液，胃里东西没办法消化，不如吐掉减轻重量。
六呱
学名应该叫耳水不平衡吧，天生的，没办法改变，多坐车会适应好一点。我也晕车，越舒服越静音的车越快见效。以前读书时坐汽车，超半个小时必吐。现在自己开车，连开几个小时都没一点事。但坐车的话短途一两个小时没事，只有一点不舒服。没试过长途，一般短途自己开车，长途要么动车要么飞机。
西门豹哥大官人
我晕车，小时候特别严重，严重到听说要坐车就开始晕车[捂脸]，直到下车后很久[流泪]。现在长大了好点儿，越是好车越难受，就想坐在拖拉机斗子里，哪怕在风中凌乱[呲牙][呲牙][呲牙] 我的大脑可能告诉我，发家致富了也不能贪图享乐[我想静静][我想静静][我想静静]
豹妈小禾
晕车不是大脑的问题而是你的质量问题。
你的质量好就不容易晕车，质量差就容易晕车。
因此晕车的朋友要好好锻炼每天转四五十圈，提高自己前庭的质量就不容易晕车了。
科技知识任意点
晕车不是大脑中毒，而是眼睛接收的信息与大脑前庭的信息发生冲突时，大脑无法处理而产生眩晕，严重时甚至呕吐。
前庭接收器位于内耳，前庭觉是大脑对于地球的重力以及躯体的运动感知，配合视觉，使我们的身体保持平衡。
我们即使闭上眼睛，也能感受自己身体的位置，在我们是失去平衡前，尽快改变重心，重新恢复平衡。
我们在乘车乘船时，眼睛看到的画面与前庭感受到的信息可能不协调，跟我们正常行走经验不吻合，就会晕车，所以很多晕车的人自己开车就不晕了，因为开车更接近自己行走，加速刹车都自己掌控，视线也是朝前的。
另外如果前庭器官灵敏度过高，在汽车急加速和急刹车时，海船剧烈摇晃时，末梢神经受到过多刺激，超出身体极限，也会发生晕车晕船现象。如果时间久了前庭器官灵敏度下降了，也就好了。比如坐海船的人刚开始都晕船，一般一星期以后就不晕了。
科技斯基
因为人体的细胞是独立于人体的，他们并不知道有一个人存在，人体的存在只是他们存在的附属品，所以人类无法按照自己的意识指挥这些系统如何工作，就像人类无法理解宇宙的真相，人们只是按照自己的意愿改造世界，至于会对宇宙有什么影响，人类根本不用考虑
民族英雄岳飞
大脑分为好几个部分，你认为你的理智能控制的只是很少的一部分。
举个例子，你自己就可以在不需要主动意识的情况下呼吸。这就是大脑自动调控的结果。
再有就是你的手如果碰见或或者一些热的情况下，在你没有意识到的时候就已经缩手了。
所以你的问题其实是：晕车是潜意识告诉我们中毒了。其实晕车是由于耳蜗里的前庭的问题。是你的潜意识觉得你跑得太快了，他觉得你不应该跑这么快，你会有危险的。所以他让你强制减速，强制减速就是让你头晕并且停下来吐一会。
现在脑神经科学基本上已经把这一块儿研究明白了，我们的意识就像一个骑象人，大脑就像一个大象。很多时候大象往哪儿去是不归骑象人管的。
嚣张霸到
题主认识错误啦，晕车是因为半规管，在中耳，是人体的平衡器官，晕车就是因为晃动影响半规管出现的反应，会晕车的人坐平稳的旅游大巴是不容易晕车的，还有，晕车药知道不？[捂脸]
雕狗豹狸
晕车不是大脑认为我们中毒，而是大脑预测的反馈和实际收到的反馈不一致。
这和戴3D头盔发晕是一个道理，大脑通过头盔看到VR场景，并预测了下一步会收到的反馈，但是通过感官收到的信息却不是那么回事。于是大脑认为你处于一种无法理解的场景之中，需要通过头晕让你停下来。
不同之处在于，大脑早晚会发现坐车只是一种特殊的运动方式，预测与反馈之间的耦合只是时间问题，而VR除非连反馈一起模拟，否则头晕很难避免。
循天法常
不知道为什么，我儿子3岁后开始晕车了，3岁前怎么坐车都不晕，3岁后，尤其是上午，坐车必吐，真是让人心里不好想
