方向盘摆正时打死到底是几圈?1.5圈还是2圈?

方向盘摆正时打死到底是几圈?1.5圈还是2圈?

驾照考试时,教练有时会说把方向盘打一圈半这样的话,但是总觉得不止打了一圈半,当时看得真的有些晕晕的。 在车辆方向盘摆正时,上面的标志是正的,但是转了一圈半之后,车标是不是应该向下呢?并不是的,方向盘打死到底时,车标是个歪的。

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另外,教练叫你回半圈,那还不简单吗?然后教练会说车子摆正,再回方向盘一圈。这样的话,听教练的指导回圈,怎么都感觉盘子打少了?

方向盘摆正时打死到底是几圈?1.5圈还是2圈?

想知道为什么吗,教练平时所说的两圈就是:也就说向左边或者右边打死,此时是一圈半还要多,实际上也没有两圈。只回一圈方向盘的时候,方向盘上的箭头是指向上方的。回两圈的时候,车标箭头就两次指向上方,与此同时前轮也要是摆正的。

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科目二的倒车入库就很考验考生对方向盘打圈,要是你在考试过程中不能确定前轮所处在的位置,可以先往一个方向打死,而后再回两圈这时车身就正了。总结就是,方向盘一共打了1圈半,就不要想盘子打多少度了,这样就能回正了。而且,方向盘回半圈,也是一样的,只需方向盘标志回到朝上的位置即可。

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还有最后一点很多人不知道的:方向盘在力度上分为助力和非助力。带助力的放线盘,1.5圈方向的为新款方向助力车;那么2圈方向的则为老款非方向助力车了。同时外观上也有一定的区别:体积小一点的为助力方向盘,表示为四幅,且都是喇叭。非助力就不同了,它的方向盘要比助力方向盘大许多,幅数也比较多,现在一般是四幅,两边都有喇叭。

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